5 Mobil Murah 3 Baris Under 1500cc tapi Jagoan Tanjakan: Irit Bensin dan Pajak Ramah Rakyat Jelata

Suara.com - Buat kamu yang tinggal di daerah berbukit atau sering melewati jalur menanjak, punya mobil dengan torsi besar itu penting. Mobil dengan cc kecil tapi torsi mumpuni bisa bikin perjalanan lebih ringan tanpa harus injak gas dalam-dalam.

Apalagi kalau mobilnya irit bensin dan pajaknya murah, makin cocok buat dipakai harian.

Di pasar mobil bekas, ada beberapa pilihan menarik keluaran sekitar 2010 dengan kapasitas mesin di bawah 1.500 cc. Mobil-mobil ini terkenal bandel, awet, dan masih nyaman dipakai hingga sekarang.

Dengan harga di bawah Rp90 jutaan, kamu bisa dapat kendaraan yang bukan cuma hemat, tapi juga jagoan di tanjakan.

Berikut adalah 5 rekomendasi mobil bekas murah yang punya torsi besar, irit bensin, dan pajak ringan. Cocok untuk keluarga muda maupun anak muda yang butuh mobil harian praktis.

1. Suzuki Ertiga Diesel Hybrid (2016)

Harga pasaran Ertiga Diesel bekas ada di kisaran Rp85–90 jutaan. Mesin 1.3L diesel menghasilkan tenaga 89 PS dengan torsi besar 200 Nm. Konsumsi BBM luar kota bisa tembus 20–24 km/liter, bahkan ada tes yang mencatat hingga 31 km/liter.

Pajak tahunan sekitar Rp2 juta. Plusnya, torsinya besar sehingga sangat enak dipakai di tanjakan. Minusnya, unit terbatas dan suku cadang diesel lebih jarang.

2. Toyota Avanza 1.5 (2010–2012)

Baca Juga: 3 Mobil Bekas Muat 8 Orang Buat Mudik Lebaran 2026 Cuma Rp 50 Jutaan, Cukup Mewah dan Anti Pegal

Avanza bekas keluaran 2010–2012 dibanderol sekitar Rp80–90 jutaan. Mesin 1.5L menghasilkan tenaga 104 PS dan torsi 136 Nm. Konsumsi BBM sekitar 12–14 km/liter, dengan pajak tahunan Rp1,5–2 juta.

Plusnya, torsinya cukup untuk tanjakan dan kabin lega untuk keluarga. Minusnya, suspensi agak limbung di kecepatan tinggi, tapi tetap jadi mobil sejuta umat yang praktis.

3. Daihatsu Xenia 1.3 (2010–2012)

Xenia bekas berada di kisaran Rp75–85 jutaan. Mesin 1.3L menghasilkan tenaga 92 PS dan torsi 120 Nm. Konsumsi BBM sekitar 13–15 km/liter, pajak tahunan Rp1,5 juta.

Plusnya, torsinya cukup untuk tanjakan ringan dan biaya perawatan murah. Minusnya, performa mesin biasa saja, tapi tetap irit dan ramah kantong.

4. Daihatsu Terios 1.5 (2010–2012)