- Bengkel AHA Pedia menyatakan bahwa jarum RPM yang naik-turun saat konstan atau tersendat pada RPM tinggi menunjukkan kerusakan CVT.
- Ko Freddy dari Domo Transmisi menyebutkan transmisi CVT buatan Mitsubishi dan Toyota jauh lebih tangguh daripada merek Honda.
- Pakar merekomendasikan tiga mobil bekas bertransmisi CVT yang awet, yaitu Mitsubishi Mirage, Toyota Yaris, dan Toyota Agya.
"Karena dari segi kualitas karena kita jarang dapat Mitsubishi atau atau Toyota ya yang beltnya kasusnya putus betul jarang banget kalau Honda kan... sering banget kan seringat putus," jelas Ko Freddy.
Ia juga menambahkan bahwa bobot kendaraan memiliki pengaruh besar terhadap beban kerja transmisi, di mana mobil yang lebih ringan akan membuat sabuk baja CVT bekerja lebih rileks dan awet dalam jangka panjang.
Rekomendasi Mobil Bekas Tipe Matic CVT yang Awet
Berikut adalah rekomendasi mobil bekas dengan transmisi CVT awet yang disarankan sesuai dengan pandangan pakar:
1. Mitsubishi Mirage (Generasi Pertama)
- Estimasi Harga Bekas: Rp78 juta hingga Rp99 juta.
- Kapasitas Mesin: 1.193 cc (1.2L) 3-silinder DOHC MIVEC.
- Tenaga dan Torsi: Menghasilkan tenaga sekitar 77 hp dengan torsi maksimal 100 Nm.
Kelebihan (Plus): Transmisinya dinilai sangat tangguh dan jarang sekali mengalami kerusakan berat. Bobot mobil yang ringan membuat sabuk bajanya bekerja minimal, ditambah konsumsi bahan bakar yang sangat efisien. Suspensi empuk nggak bikin mabuk darat dan sakit punggung.
Kekurangan (Minus): Ruang kabin tergolong cukup kompak. Suspensi empuk bikin mobil agak limbung di tikungan.
2. Toyota Yaris (Facelift Mulai 2016)
- Estimasi Harga Bekas: Rp120 juta hingga Rp175 juta tergantung tahun produksi.
- Kapasitas Mesin: 1.496 cc (1.5L) 4-silinder DOHC Dual VVT-i.
- Tenaga dan Torsi: Menghasilkan tenaga hingga 107 PS dengan torsi maksimal 140 Nm.
Kelebihan (Plus): Didukung oleh kualitas komponen CVT Toyota yang terkenal tangguh dan minim kendala kerusakan sabuk baja. Handling berkendara stabil dan mesinnya terasa halus.
Kekurangan (Minus): Varian mesin yang lebih baru terkadang dirasakan kurang bertenaga karena bobot bodi kendaraan yang lebih berat. Radius putar besar, susah belok, tidak lincah.
3. Toyota Agya (Generasi CVT)
- Estimasi Harga Bekas: Rp125 juta hingga Rp150 juta.
- Kapasitas Mesin: 1.197 cc (1.2L) 3-silinder DOHC Dual VVT-i.
- Tenaga dan Torsi: Menghasilkan tenaga hingga 88 PS dengan torsi maksimal 108-113 Nm.
Kelebihan (Plus): Biaya servis berkala sangat ekonomis, pajak tahunan ringan, dan konsumsi BBM sangat irit untuk penggunaan dalam kota.
Kekurangan (Minus): Sebagai mesin tiga silinder, getaran khasnya terkadang masih terasa kuat hingga ke bagian setir kemudi.