12 Ojek Online Bangkrut di Indonesia, Ada Ojol Syariah Hingga Perusahaan Raksasa

 Ojek Koe berdiri pada 2016 silam. Pendiri Ojekkoe, Katon Muchtar memiliki pandangan yang menarik saat memungut biaya sangat murah bagi penumpang yakni berkisar Rp 2.500 saja.

Sempat booming, Ojekkoe akhirnya perlahan musnah dari persaingan ojek online Indonesia.

5. Topjek  

Topjek juga sempat digadang-gadang bakal jadi pilihan masyarakat Indonesia berkat tarif murah yang mereka tawarkan. Terlebih, Topjek sudah melantas di Playstore saat Gojek dan Grab belum resmi dirilis. Namun, Topjek akhirnya tak mampu bertahan seiring dengan ketatnya persaingan usaha.

6. Calljack

Calljack jadi penyedia layanan yang cukup unik dengan fitur andalah Calljack dan O'Jack. Lahir di Yogyakarta, aplikasi ini tidak bertahan lama hingga akhirnya hilang dari jalanan.

7. Blujek

Blujek atau blusukan ojek sempat mencuri perhatian dengan warna jaket mitra mereka yang berbeda dari yang lain dengan warna biru putih.

Perusahaan ini sudah menjalin kerja sama dengan Bank Mandiri terkait sistem pembayaran dan Telkomsel sebagai nomor resmi mitra atau rider.

Baca Juga: Aksi Jaringan Sandiaga Uno Sebarkan Voucher BBM Murah, Ojol: Ngebantu Banget

Sejak beroperasi pada 2015 silam, Blu jek sejatinya berkembang cukup menjanjikan dengan berbagai fitur yang mereka miliki.

Total 6.000 orang lebih sudah menjadi rider yang kebanyakan berasal dari tukang ojek tradisional atau ojek pangkalan.

Kini, sudah tidak banyak kabar dari Blu-jek, seiring hilangnya website resmi mereka. Blue-jek dikabarkan tak mampu bersaing dengan Gojek dan Grab perihal tarif hingga akhirnya bangkrut.

8. Bangjek

Aplikasi ojek online yang menawarkan layanan antar motor dan mobil ini juga melayani Antar Jemput Pelanggan, Pesan makanan, Pengiriman Paket, Online Shop, dan lain-lain.

Tidak banyak kabar dari Bangjek. Hanya saja, perusahaan yang  berdiri pada 2015 ini memiliki fitur unik dengan menawarkan layanan ojek dengan driver perempuan atau laki-laki.