- Menteri Perhubungan Sean Duffy melaporkan pembaruan infrastruktur jaringan telekomunikasi penerbangan AS memicu gangguan teknis nasional pada Jumat, 13 November 2026.
- Perangkat router baru dari kontraktor L3Harris mengirimkan lonjakan upaya koneksi berlebih yang menyebabkan ketidakstabilan sistem pusat pengendalian lalu lintas udara.
- Dampak insiden melumpuhkan ruang udara AS selama lebih dari empat jam serta memicu ribuan pembatalan dan keterlambatan penerbangan internasional.
Suara.com - Proses pembaruan infrastruktur jaringan telekomunikasi berusia puluhan tahun di Amerika Serikat (AS) berujung pada kelumpuhan lalu lintas udara berskala masif.
Gangguan teknis tersebut memicu penghentian operasional penerbangan secara nasional (ground stop) terlama di Negeri Paman Sam sejak peristiwa serangan 11 September 2001.
Menteri Perhubungan AS, Sean Duffy, pada Sabtu (14/11/2026) mengungkapkan bahwa insiden yang terjadi pada Jumat (13/11/2026) waktu setempat itu bermula ketika sebagian komponen krusial—yang menghubungkan komunikasi antara petugas pengendali lalu lintas udara (ATC) dan pilot—sedang dialihkan. Transisi tersebut memindahkan jalur komunikasi dari kabel tembaga lawas yang produksinya sudah dihentikan menuju jaringan serat optik modern.
Akibat gangguan tersebut, seluruh pesawat di wilayah AS dilarang mengudara selama lebih dari empat jam, yang seketika berdampak pada ribuan jadwal penerbangan dan mobilitas puluhan ribu penumpang.
Sebelumnya, Menteri Keamanan Dalam Negeri AS, Markwayne Mullin, memastikan bahwa krisis ini murni persoalan teknis tanpa adanya indikasi serangan siber, serta menjamin seluruh penumpang dan kru berada dalam kondisi aman.
Kronologi Teknis: Router Membanjiri Sistem dan Kendala Catatan Kertas
Berdasarkan laporan BBC, insiden ini bermula pada Jumat siang ketika kontraktor pemerintah, L3Harris, tengah melanjutkan proyek modernisasi jaringan telekomunikasi penerbangan. Saat mengganti kabel tembaga dengan serat optik di sebuah fasilitas terpencil di AS, tim teknis memasang perangkat router yang bertugas mengarahkan lalu lintas data di dalam jaringan.
Menurut penjelasan Duffy, perangkat router baru tersebut justru mengalami anomali dan membanjiri perangkat lain di dalam sistem ATC dengan mengirimkan 1.000 upaya koneksi setiap empat hingga lima detik.
Administrator Badan Penerbangan Federal AS (FAA), Bryan Bedford, memaparkan bahwa lonjakan sinyal tersebut menyebabkan 17 dari 22 pusat pengendalian lalu lintas udara rute di AS mengalami ketidakstabilan serius pada sistem komunikasi suara maupun komunikasi darat.
Ironisnya, otoritas penerbangan membutuhkan waktu hingga 45 menit hanya untuk melacak sumber gangguan. Keterlambatan identifikasi ini terjadi karena pencatatan pekerjaan pemeliharaan sistem masih dilakukan secara manual di atas kertas, sehingga personel FAA harus menyisir tumpukan dokumen fisik guna mengetahui lokasi pekerjaan serta petugas yang bertanggung jawab. Sebagai langkah mitigasi darurat sembari menelusuri akar masalah, FAA memutuskan untuk menghentikan seluruh penerbangan secara nasional.
Kondisi infrastruktur penerbangan AS yang uzur memicu kritik keras dari kalangan pengamat. Analis penerbangan Miles O'Brien, dalam wawancaranya bersama BBC, mengibaratkan sistem navigasi udara AS layaknya sebuah "rumah yang hampir dinyatakan tidak layak huni".
"Saya rasa banyak dari kita akan melihat situasi ini dan berkata, 'Ini adalah sistem di Amerika Serikat yang kita biarkan terus memburuk.' Kondisinya bahkan jauh lebih parah daripada sekadar rumah tua yang membutuhkan renovasi besar-besaran," tegas O'Brien.
Menteri Perhubungan Sean Duffy mengakui bahwa sistem telekomunikasi penerbangan AS memang membutuhkan perombakan total dengan estimasi anggaran mencapai US$50 miliar atau setara sekitar Rp909,5 triliun.
Ia menegaskan bahwa otoritas berwenang akan menginvestigasi apakah insiden ini dipicu oleh kelalaian manusia atau murni kerusakan perangkat keras, sekaligus mengevaluasi ulang kebijakan pelaksanaan pembaruan sistem pada siang hari.
Sorotan serupa disampaikan oleh Juliette Kayyem, mantan Asisten Menteri Keamanan Dalam Negeri AS pada era Presiden Barack Obama. Ia mempertanyakan keputusan otoritas mengeksekusi pembaruan jaringan pada hari Jumat yang merupakan salah satu hari tersibuk untuk perjalanan udara dalam sepekan. Menurut Kayyem, pembaruan seharusnya dilakukan secara bertahap guna meminimalkan risiko dan wajib ditopang oleh sistem cadangan yang siap mengambil alih seketika apabila stabilitas jaringan terancam.