Suara.com - Usaha Audi untuk mengembangkan bahan bakar baru membuahkan hasil. Mereka bahkan sudah memproduksi generasi pertama dari bahan bakar bernama e-benzin, yang tidak menggunakan bahan dasar minyak bumi.
Audi mengklaim bahwa e-benzin lebih bersih dalam proses pembakaran karena, mengandung sedikit sulfur. Karenanya e-benzin tidak saja membuat mesin lebih awet, tetapi juga lebih ramah lingkungan karena tak menghasilkan banyak zat buang berbahaya.
E-benzin yang diciptakan dari kolaborasi antara Audi dengan Global Bioenergies, yang mempunyai fasilitas produksi di Prancis. Global Bioenergies menggunakan isobutana, yang diperoleh dari material terbarukan untuk membuat e-benzin.
Mitra kedua Audi adalah Fraunhofer Center for Chemical-Biotechnological Processes, yang memproduksi isobutana dari hidrogen. Rencananya Global Bioenergies akan membangun pabrik di Fraunhofer Center pada 2016 untuk memproduksi e-benzin.
Sementara itu Audi bersama Global Bioenergies berencana untuk memodifikasi proses pembuatan e-benzin dengan hanya melibatkan material seperti air, hidrogen, karbon dioksida, dan sinar matahari.
Audi tampaknya serius mengembangkan bahan bakar sintetis. Tahun lalu produsen mobil Jerman itu mengembangkan e-diesel, bahan bakar non-minyak bumi yang diklaim terbuat dari air, listrik, dan karbon dioksida dari sampah organik.
Pada 2013 Audi juga mengembangkan e-gas, menggunakan energi angin dari fasilitas pembangkit listrik tenaga banyu di Laut Utara. Bahan bakar ini dikembangkan khusus untuk mobil A3 g-tron, satu-satunya mobil Audi yang berbahan bakar gas alam. (Digital Trend)
Berita Terkait
Terpopuler
- Gaji di Bawah Rp 8 Juta Kini Masuk Kategori Berpenghasilan Rendah
- 4 Genset Mini Portable Praktis dan Senyap, Solusi Saat Mati Listrik
- Mahasiswa UBK Tuntut Pengurus BEM Mundur usai Diduga Terima Suap dari Wapres Gibran
- 3 Pompa Air Otomatis untuk Sumur Dalam, Air Deras dan Mesin Awet
- 4 AC Hemat Listrik untuk Rumah Daya Listrik 450 VA, Pilihan Terbaik agar Tidak Jeglek
Pilihan
-
Tahan Inggris, Pelatih Ghana Sindir VAR: Saya Tak Yakin Masih Berfungsi
-
Pelarian Berakhir! Taufik Hidayat Penyekap dan Penyiksa Pacar 3 Tahun Ditangkap di Bandung Raya
-
UBK Nonaktifkan Ketua BEM FH dari Jabatan Usai Mengaku Terima Suap Rp20 Juta dari Oknum Polisi
-
Sisi Gelap 'Operasi Penertiban Sawit' Satgas PKH dan Tentara di Tesso Nilo
-
Pertama Kali Dalam Sejarah Piala Dunia! Badai Petir Hentikan Prancis vs Irak
Terkini
-
70mai Gebrak Pasar Dashcam Indonesia Lewat Produk Berteknologi True 4K dan Koneksi 4G
-
5 Rahasia Vario Evo 160 Terbongkar: Tarikan Makin Buas, Tak Cuma Sekadar Ganti Baju
-
Bayar Pajak Kendaraan di Jawa Barat Kini Bisa Dicicil, Tapi Harus Punya Rekening Bank
-
Tren Baru Komunitas Otomotif Bukan Sekadar Nongkrong Mobil Kini Lirik Olahraga Terkini
-
AISMOLI Desak Pemerintah Beri Kepastian Insentif Motor Listrik Jangka Panjang
-
Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Intip Komparasi Versus Trio Yamaha MAXi 155
-
Apa Bedanya Honda Vario Evo 160 vs Vario 160 Edisi Sebelumnya?
-
Spesfikasi Lengkap dan Harga Honda Vario Evo 160
-
New Honda Vario Evo 160 Resmi Meluncur, Termurah Rp 28 Juta
-
Infrastruktur SPKLU Masih Jadi Kendala, DFSK Pilih Main Aman dengan Mobil PHEV