Suara.com - Motor adventure seharga Rp125 juta off the road, BMW G 310 GS, baru saja meluncur di Indonesia pada Sabtu (20/1/2018). Puluhan orang sudah memesan motor yang dibanderol Rp125 juta itu.
Chief Executive Officer BMW Motorrad Indonesia, Joe Frans, mengungkapkan, pihaknya memang telah membuka pemesanan sebelum motor tersebut diluncurkan, tepatnya sejak Agustus tahun lalu.
"Tapi inden baru berdatangan cukup banyak mulai November dan Desember," kata dia dalam seremoni peluncuran yang berlangsung di Serpong, Tangerang.
Per hari ini, menurut Joe, telah terkumpul sekitar 50 pemesanan G 310 GS yang akan menerima unit dari India pada Februari. Sementara, yang memesan mulai hari ini kemungkinan baru mendapatkan barang pada April.
Sekali pengapalan dari India ke Indonesia, papar dia, BMW Motorrad bisa mengirimkan 20-50 unit G 310 GS saja.
G 310 GS dimodali mesin 313 cc DOHC satu silinder, empat tak, empat katup, berpendingin cairan, injeksi elektronik dengan kepala silinder dibalik 180 derajat demi pendinginan lebih baik. Mesin berdaya 34ps dan torsi 28 Nm dipasangkan transmisi manual enam percepatan dan berkecepatan maksimal 143 km per jam.
Dengan desain terinspirasi G 1200 GS, G 310 GS memiliki wind protector di sisi depan. Kedua bannya bertapak lebar, yaitu Metzeler 110/80 R19 di depan serta 150/70 R17 di belakang.
Panjang sumbu rodanya sendiri 1.420 mm, lebih panjang sedikit dari sang 'saudara' G 310 R, dengan swingarm aluminium yang juga lebih panjang. Ground clearance plus posisi duduk juga lebih tinggi karena G 310 GS berkonsep sebagai motor adventure yang bisa digunakan di medan off-road.
Suspensi depan bertumpu pada upside down fork berdiameter 41 mm, sementara suspensi belakang mengandalkan solid die-cast aluminium swingarm, directly hinged monoshock, adjustable preload. Suspension travel di kaki-kaki depan serta belakang sama-sama 180 mm.
Baca Juga: Cuci Gudang, Piaggio Tebar Promo Menggiurkan Tahun Ini, Apa Saja?
Untuk sistem pengereman, terdapat piringan cakram tunggal berdiameter 300 mm, 4 piston fixed caliper, radially bolted di depan. Di belakang, ada piringan cakram tunggal berdiameter 240 mm, singe piston floating caliper. Masih ada pula fitur standar ABS yang bisa dinonaktifkan serta luggage carier.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- 7 HP Baru Paling Murah Rilis Awal 2026, Fitur Canggih Mulai Rp1 Jutaan
- 6 Mobil Hybrid Paling Murah dan Irit, Cocok untuk Pemula
- 7 HP Terbaru di 2026 Spek Premium, Performa Flagship Mulai Rp3 Jutaan
- Pendidikan dan Karier Wakil Bupati Klaten Benny Indra Ardhianto yang Meninggal Dunia
- Klaten Berduka! Wakil Bupati Benny Indra Ardianto Meninggal Dunia
Pilihan
-
Hasil Rapat DPR: Pasien PBI BPJS Tetap Dilayani, Pemerintah Tanggung Biaya Selama 3 Bulan
-
OJK Bongkar Skandal Manipulasi Saham, PIPA dan REAL Dijatuhi Sanksi Berat
-
Hasil Uji Coba: Tanpa Ampun, Timnas Indonesia U-17 Dihajar China Tujuh Gol
-
Iran Susah Payah Kalahkan Timnas Indonesia di Final Piala Futsal Asia 2026
-
LIVE Final Piala Asia Futsal 2026: Israr Megantara Menggila, Timnas Indonesia 3-1 Iran
Terkini
-
Mitsubishi Destinator Sekelas dengan Mobil Apa? Ini 5 Alternatif yang Tak Kalah Tangguh
-
Cara Kerja Wuling Darion PHEV yang Bisa Jalan Tanpa Bensin
-
Venom Indonesia Terapkan Ekosistem Multimedia dan Audio Terintegrasi untuk Mobil Modern
-
Beli Mobil Toyota Gratis Biaya Servis dan Garansi 6 Tahun di IIMS 2026
-
Terpopuler: Update Harga Destinator Februari 2026, 6 Mobil Hybrid Murah dan Irit untuk Pemula
-
Apakah Sepeda Listrik Boleh Dicuci? Simak Tips yang Tepat!
-
Desain Mirip Range Rover, SUV Mewah XPeng GX Sertakan Fitur AI Setir Otonom
-
Resmi Mengaspal, All New Honda Vario 125 Jawab Penantian 'Sweet Spot' Skuter Matik Warga Jogja
-
Terpopuler: Suzuki XBee Bisa Bikin Honda Brio Tamat? Cek Jodoh Motor buat Gayamu
-
Mitsubishi Destinator Harga Terbaru Februari 2026, Apa Beda Fitur di Tiap Varian?