Suara.com - PT Sokonindo Automobile telah meluncurkan DFSK Glory i-Auto dengan fitur perintah suara i-talk. Namun seperti diketahui, Glory i-Auto sebenarnya menggunakan basis platform yang sama dengan DFSK Glory 580.
Namun, apakah saudara dari Glory i-Auto itu juga bisa disematkan fitur i-talk?
Technical Training & Service Manager DFSK, Sugiarto mengatakan, meski keduanya menggunakan platform yang sama, namun teknoginya berbeda.
"Tentu ini teknologinya berbeda, intelligent feuatures ini dari akarnya juga belum terpasang di versi sebelumnya (Glory 580)," ujar Sugiarto, saat bincang virtual bersama awak media, Selasa (28/7/2020).
Lebih lanjut, Sugiarto mengatakan sangat sukar untuk memindahkan teknologi i-talk ke Glory 580 mengingat kompleksnya peranti lunak yang digunakan di sana.
"Ada wiring dan sebagainya yang tidak mungkin bisa kita buat begitu saja," tegas Sugiarto.
Sebagai informasi Glory i-Auto dilengkapi dengan fitur perintah suara i-talk yang dapat mengoperasikan fitur entertainment mobil hanya dengan menggunakan perintah suara. Dengan demikian pengemudi bisa lebih fokus saat sedang berkendara.
DFSK Glory i-Auto menggunakan mesin yang sama dengan DFSK Glory 580, yakni mesin 1,5 liter turbo dengan tenaga yang dihasilkan mencapai 148 Tk dengan torsi maksimal 220 Nm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi CVT dengan mode manual 7 - percepatan.
Harga DFSK Glory i-Auto dipasarkan Rp 329 juta on the road DKI Jakarta. Sementara harga DFSK Glory 580 berada di rentang Rp 245,9 juta sampai Rp 308 juta.
Baca Juga: DFSK Siap Buka Keran Ekspor Glory i-Auto
Berita Terkait
Terpopuler
- Dari Koruptor Kembali ke Rakyat: Aset Rp16,39 Miliar Kini Disulap Jadi Sekolah hingga Taman di Jabar
- Teman Sentil Taqy Malik Ambil Untung Besar dari Wakaf Alquran di Tanah Suci: Jangan Serakah!
- HP Bagus Minimal RAM Berapa? Ini 4 Rekomendasi di Kelas Entry Level
- Simulasi TKA: 15 Soal Matematika Kelas 6 SD Materi Bangun Ruang dan Statistika
- Link Download 40 Poster Ramadhan 2026 Gratis, Lengkap dengan Cara Edit
Pilihan
-
Opsen Pajak Bikin Resah, Beban Baru Pemilik Motor dan Mobil di Jateng
-
Here We Go! Putra Saparua Susul Tijjani Reijnders Main di Premier League
-
Kabar Baik dari Elkan Baggott untuk Timnas Indonesia
-
Jaminan Kesehatan Dicabut, Ribuan Warga Miskin Magelang Tercekik Cemas: Bagaimana Jika Saya Sakit?
-
Lagu "Cita-citaku (Ga Jadi Polisi)" Milik Gandhi Sehat Ditarik dari Peredaran, Ada Apa?
Terkini
-
9 Cara Menghilangkan Bekas Stiker di Motor yang Membandel
-
5 Rekomendasi Oli Mesin Vespa 2 Tak, Harga Mulai Rp40 Ribuan
-
Beli Motor Bekas Tarikan Leasing Apakah Aman? Pertimbangkan Hal Berikut
-
Tetap Berjaya Meski Sudah Ada Penerusnya, Mazda 2 Berapa cc?
-
Terpopuler: Pajak Kendaraan Jateng Meroket tapi Jogja Tetap, NMax Kini Lebih Murah dari Beat
-
Si Hatchback Cakep Underrated, Berapa Harga Mazda 3 dan Pajak Tahunannya?
-
5 Motor Listrik Jarak Tempuh Tembus 100 Km: Sanggup Mudik Lintas Provinsi, Mulai Rp14 Juta
-
Update Harga Motor NMAX Bekas Februari 2026: Mulai Rp15 Jutaan, Cek Pasaran Tahun 2015-2021!
-
Pajak Kendaraan di Jawa Tengah Jadi Sorotan, Ini Simulasi Hitungan Opsen PKB untuk Toyota Avanza
-
4 Alasan NMAX Old Semakin Diburu Daripada Generasi Baru, Intip Harga Bekas Februari 2026