Suara.com - Salah satu kabar seru dari pabrikan otomotif Nasional adalah saat produk siap dipasarkan keluar negeri atau mampu menembus ekspor. Franz Wang, Managing Director PT Sokonindo Automobile, mengungkapkan bahwa pihaknya siap melakukan ekspor Glory i-Auto ke beberapa negara tetangga.
Alasan produk rakitan Indonesia ini akan dikapalkan ke luar negeri, Franz Wang menyebutkan bahwa Indonesia merupakan pusat produk DFSK di kawasan Asia Tenggara.
"Tentunya Glory i-Auto ini akan kami ekspor ke beberapa negara tetangga yang ada di sekitar Indonesia. Sebab Indonesia adalah pusat dari PT Sokonindo Automobile," demikian penuturannya usai peluncuran Glory i-Auto.
Seperti yang pernah disampaikan, tambah Franz Wang, positioning dari DFSK di Indonesia adalah berakar di Tanah Air, berekspansi ke Asia Tenggara, dan diekspor ke seluruh dunia.
"Sebelum pandemi ini kami juga sudah mulai ekspor ke beberapa negara tetangga seperti Filipina, Vietnam, juga Malaysia," tandasnya.
Dari sudut spesifikasi, Glory i-Auto adalah produk yang dirancang sebagai kendaraan range tertinggi dari DFSK. Di bagian eksterior, area haluan menyodorkan Infinite Starlight Design Grille yang menegaskan kesan tentang mobil berkarakter dan sarat teknologi.
Lampu sudah mengusung teknologi LED dengan Auto Light, sedangkan lampu sein bermodel sequential turn signal. Perlu dicatat, style ini hanya ada di mobil-mobil premium.
Sementara di area buritan, hadir desain bumper baru ditambah saluran buang atau knalpot ganda yang menjadi ciri khas sebuah kendaraan sporty. Dasar pemilihan ini adalah mengingat DFSK Glory i-Auto adalah sosok SUV dengan DNA sporty.
Tiba di kabin, penumpang DFSK Glory i-Auto akan disuguhi soft touch instrument panel design yang berkelas, empuk, serta nyaman di area dashboard dan door-trim.
Baca Juga: Baru Meluncur, DFSK Glory i-Auto Sudah Dipesan Puluhan Unit
Tampilan kabin semakin elegan berkat sentuhan aksen kayu di berbagai sisi kabin. Hadir pula Electric Panoramic Sunroof dimensi besar yang siap memberikan kenyamanan berupa pemandangan lebih luas serta pengalaman berkendara layaknya mobil premium Eropa.
Tidak ketinggalan fitur perintah suara i-Talk yang dapat mengoperasikan fitur entertainment mobil dengan menggunakan hanya dengan perintah suara.
Untuk urusan tenaga, DFSK Glory i-Auto menggunakan mesin yang sama dengan DFSK Glory 580, yakni mesin 1,5 liter turbo dengan tenaga yang dihasilkan mencapai 148 Tk dengan torsi maksimal 220 Nm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi CVT dengan mode manual 7 percepatan.
Catatan dari Redaksi: Mari bijaksana menerapkan aturan jaga jarak dengan orang lain atau physical distancing, sekitar 2 m persegi, dan selalu ikuti protokol kesehatan tata normal baru. Gunakan masker setiap keluar rumah dan jaga kebersihan diri terutama rutin cuci tangan. Selalu saling dukung dan saling jaga dengan tidak berdiri berdekatan, menggerombol, serta mengobrol, dalam mengatasi pandemi Corona Virus Disease atau Covid-19. Suara.com bergabung dalam aksi #MediaLawanCovid-19. Informasi seputar Covid-19 bisa diperoleh di Hotline Kemenkes 021-5210411 atau kontak ke nomor 081-2121-23119
Berita Terkait
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
Terkini
-
Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun
-
Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125