Suara.com - Generasi penerus dari Benelli 302R akhirnya telah diperkenalkan ke publik dengan tampang yang mengusung kesan futuristik, tapi tetap sporty.
Tak cuma urusan tampang, Benelli juga telah bekerja keras untuk memperbaiki produknya di Asia dan Eropa agar sesuai dengan standar emisi Euro 5, atau standar BS6 di India.
Selama sebulan terakhir ini, QJ Motor, perusahaan China yang menaungi Benelli telah mengajukan beberapa dokumen persetujuan yang menjadi petunjuk akan adanya beberapa produk baru Benelli di ranah global.
Dilansir dari Ride Apart (9/4/2021) Benelli 302R disebut sebagai pembuka, disusul dengan motor naked bermesin twin-paralel 700cc, serta pembaruan TNT 600.
Melihat lebih dekat pada Benelli 302R baru, kita dapat melihat dengan jelas bahwa motor sport entry-level ini cukup memukau.
Lampu depan halogen usang dan panel instrumen analog-digital yang membawa kesan usang kini ditanggalkan.
Sebagai gantinya, terdapat lampu depan LED yang didesain ulang sepenuhnya, dan panel TFT berwarna.
302R baru juga telah 'menjalani diet', dan sekarang hadir dalam penampilan yang lebih ramping membuatnya terlihat lebih agresif.
Pembaruan pada motor ini tak cuma meliputi 'kosmetik'. Benelli telah melengkapi 302R dengan suspensi depan upside down 41mm yang dapat disesuaikan, serta monoshock belakang yang dapat disetel. Motor ini dibekali rem kaliper empat piston ganda di depan.
Baca Juga: Modal Tampang Garang ala Suzuki Hayabusa, Mesin Motor Ini Bikin Terkecoh
Beralih ke mesin, Benelli 302R baru terdapat mesin 302cc dobel silinder yang direvisi dan kini mampu menghasilkan 34 tenaga kuda.
Penyesuaian dengan standar Euro 5 dan BS6 menyebabkan motor kehilangan sedikit tenaga, namun, Benelli telah mendesain ulang sasis motor menjadi lebih ringan dan lebih kaku.
Hasilnya, motor baru ini telah kehilangan bobot 22 kg dibanding versi sebelumnya, yang bisa dibilang mengesankan, sehingga bobot basahnya secara keseluruhan menjadi hanya 182 kg.
Beberapa media India mengantisipasi bahwa sepeda akan diluncurkan di India dalam tahun ini dengan harga sekitar Rs. 3,60 lakh, atau Rp 70 jutaan.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas Honda yang Awet, Jarang Rewel, Cocok untuk Jangka Panjang
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- 5 Mobil Diesel Bekas 7-Seater yang Nyaman dan Aman buat Jangka Panjang
- Senyaman Nmax Senilai BeAT dan Mio? Segini Harga Suzuki Burgman 125 Bekas
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
Pilihan
-
Rumus Keliling Lingkaran Lengkap dengan 3 Contoh Soal Praktis
-
Mulai Tahun Ini Warga RI Mulai Frustasi Hadapi Kondisi Ekonomi, Mengapa Itu Bisa Terjadi?
-
CORE Indonesia Soroti Harga Beras Mahal di Tengah Produksi Padi Meningkat
-
Karpet Merah Thomas Djiwandono: Antara Keponakan Prabowo dan Independensi BI
-
Dekati Rp17.000, Rupiah Tembus Rekor Terburuk 2026 dalam Satu Bulan Pertama
Terkini
-
Cosplay Low Budget! Calya Ini Maksa Jadi Mobil Listrik Modal Stiker, Pas Dicek Aslinya Ternyata...
-
Perubahan New Raize dan Daftar Harga Terbarunya
-
Praktis! Simak Cara Pakai Fitur Trade-in Motorku X untuk Upgrade Motor Honda
-
Harga Mirip, Mending Toyota Avanza 1.5 L 2019 atau Toyota Sienta 2014?
-
Skutik Retro Royal Alloy JPS 245 Resmi Mengaspal di Indonesia, Punya Dashcam Bawaan
-
Tampang Mirip Mini Cooper tapi Harga Cuma Rp100 Jutaan, Suzuki Ini Bikin Geger Pencinta Mobil Retro
-
Honda Brio Satya S Baru Dibekali CVT, Lebih Murah dari BYD Atto 1
-
DFSK Beri Penjelasan Kasus Mobil Listrik Gelora E yang Terbakar di Tol JORR
-
5 Mobil Keluarga di Bawah Rp50 Juta, Irit dan Ekstra Nyaman Dikendarai
-
Mimpi Punya Mobil Listrik Kini Nyata, Intip Cicilan BYD Atto 1 Mulai Rp3 Jutaan Saja