Suara.com - Pada mobil modern, tidak memanaskan mobil setiap hari tidak menimbulkan risiko kerusakan pada kendaraan. Meski demikian, bila kegiatan ini dilakukan secara berkesinambungan, pemilik dengan sendirinya ikut menjaga keawetan dapur pacu.
Apalagi, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia, mobil modern memang tetap perlu dipanaskan. Ada sederet benefit diperoleh dengan melakukan kegiatan rutin ini. Adapun tujuannya adalah:
Menghindari Kebocoran Kompresi
- Alasan pertama tetap butuh memanaskan kendaraan adalah menghindari terjadinya kebocoran kompresi. Beberapa komponen mesin sengaja tidak dibuat presisi namun jika terkena panas maka posisinya akan lebih presisi.
- Nah, apabila mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu yang lama, komponen yang tidak presisi ini akan menjadi sumber kebocoran. Apabila kebocoran sudah terjadi maka nantinya akan menciptakan masalah di ruang bakar.
Menghindari Mesin Aus
- Setiap komponen mesin membutuhkan oli sebagai pelumas ketika bergerak. Ketika mobil tidak dipanaskan maka bagian celah mesin akan mengering.
- Ironisnya, oli hanya ada di tempat tampungan saja tanpa melumasi semua bagian mesin.
- Dampaknya, mesin akan cepat aus. Jika hal ini terjadi, akan menimbulkan suara berisik ketika mesin dinyalakan.
- Tak hanya itu, kerusakan komponen mesin pun kerap kali terjadi karena gesekan antara mesin yang terjadi akibat oli kering.
Mengisi Daya Aki
- Tak hanya soal mesin, mobil juga membutuhkan listrik untuk menyalakan lampu dan beberapa fitur lainnya. Aki yang menjadi komponen untuk menyimpan daya lama-kelamaan akan melemah jika mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu lama.
- Alasan memanaskan mobil adalah supaya daya listrik yang tersimpan dalam aki akan meningkat. Karena daya ini akan berkurang jika mesin tidak dinyalakan.
Kini cara memilih waktu yang tepat untuk memanaskan mobil. Kegiatan memanaskan kendaraan di rumah memang perlu dilaksanakan, namun tidak wajib setiap hari.
Pemilik bisa melakukannya dengan menyesuaikan tipe kendaraan. Jika kendaraan yang dimiliki memiliki mesin non injeksi atau konvensional maka tak perlu setiap hari.
Mobil konvensional, atau jenis mobil lama masih menggunakan karburator yang fungsinya mencampurkan bahan bakar dan udara di ruang bakar. Untuk memanaskan mobil jenis ini hanya membutuhkan waktu lima menit.
Tidak perlu setiap hari, jika lebih dari 5 menit bahkan sampai 30 menit hanya akan membuat mesin overheating. Yang perlu dilakukan hanyalah memanaskan dua atau tiga kali dalam seminggu.
Baca Juga: Haruskah Melakukan Engine Flush Setiap Kali Ganti Oli Mesin?
Berbeda lagi dengan yang memiliki mobil dengan mesin injeksi. Biasanya sudah digunakan pada mobil-mobil keluaran terbaru. Tidak perlu memanaskannya setiap hari.
Khusus mobil injeksi proses pemanasan pun jauh lebih singkat yaitu 30 detik saja. Lakukan bila kendaraan sudah berminggu-minggu mangkrak di garasi.
Berita Terkait
-
6 Rekomendasi Mobil Bekas Murah: Mesin Banyak Kembaran, Mudah Cari Onderdil!
-
Onderdil Makin Mudah Dicari? SUV Langka dari Mitsubishi Ini Satu Trah Mesin dengan Destinator
-
Jangan Tergiur! Ini 5 Alasan Kenapa Tidak Boleh Beli Mobil Bekas Banjir
-
Ribuan Mesin di Pabrik Mobil KIA Digondol Karyawan Sendiri, Diduga Sindikat Lintas Negara
-
Kesalahan Sepele, Dampak Serius: Jangan Ganti Oli Mobil Saat Mesin Masih Panas
Terpopuler
- Berapa Tarif Hotman Paris yang Jadi Pengacara Nadiem Makarim?
- Upgrade Karyamu! Trik Cepat Bikin Plat Nama 3D Realistis di Foto Miniatur AI
- Jangan Ketinggalan Tren! Begini Cara Cepat Ubah Foto Jadi Miniatur AI yang Lagi Viral
- Pelatih Irak Soroti Kerugian Timnas Indonesia Jelang Kualifikasi Piala Dunia 2026
- 6 Cara Buat Foto Miniatur Motor dan Mobil Ala BANDAI dengan AI yang Viral di Medsos!
Pilihan
-
Skandal Domino Menteri Kehutanan: Beneran Nggak Kenal atau Tanda Hilangnya Integritas?
-
Mikel Merino Hattrick, Spanyol Bantai Turki Setengah Lusin
-
Isu PHK Massal Gudang Garam: Laba Perusahaan Anjlok Parah, Jumlah Karyawan Menyusut?
-
Isu PHK Massal Gudang Garam: Laba Perusahaan Anjlok Parah, Jumlah Karyawan Menyusut?
-
8 Rekomendasi HP Rp 2 Jutaan Terbaik September 2025, Baterai Awet Kamera Bening
Terkini
-
Gengsi Eropa Harga Terjangkau, 5 Mobil Bekas di Bawah Rp100 Juta Ini Bikin Tampil Beda
-
Benarkah Toyota Innova Irit Bensin? 3 Model Bekasnya Incaran Keluarga Indonesia
-
5 Mobil Bekas 7 Seater Paling Diminati di Indonesia: Harga Terjangkau, Idaman Keluarga
-
Jangan Cuma Lihat Gerhana Bulan 7 September, Kenalan Juga Sama "Mobil Gerhana" dari Mitsubishi Ini
-
3 Mobil Mitsubishi Bekas Paling Dicari Keluarga Muda, Kabin Nyaman Bikin Betah!
-
4 Sedan Bekas di Bawah 50 Juta untuk Pemula, Nyaman buat Harian
-
3 Tipe Toyota Vios Bekas Paling Dicari Keluarga Indonesia: Murah, Irit dan Bandel
-
Duel Harga Honda Scoopy vs Yamaha Fazzio September 2025, Siapa yang Ramah Di Kantong?
-
Yamaha CUXiE Rilis: Skutik Listrik Mungil yang Bikin Heboh, Jarak Tempuh Tembus 83 KM
-
Satu Kasus Nadiem, Hotman Paris Bisa Boyong Mobil Apa? Ini Daftarnya