Suara.com - Pada mobil modern, tidak memanaskan mobil setiap hari tidak menimbulkan risiko kerusakan pada kendaraan. Meski demikian, bila kegiatan ini dilakukan secara berkesinambungan, pemilik dengan sendirinya ikut menjaga keawetan dapur pacu.
Apalagi, seperti dikutip dari Suzuki Indonesia, mobil modern memang tetap perlu dipanaskan. Ada sederet benefit diperoleh dengan melakukan kegiatan rutin ini. Adapun tujuannya adalah:
Menghindari Kebocoran Kompresi
- Alasan pertama tetap butuh memanaskan kendaraan adalah menghindari terjadinya kebocoran kompresi. Beberapa komponen mesin sengaja tidak dibuat presisi namun jika terkena panas maka posisinya akan lebih presisi.
- Nah, apabila mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu yang lama, komponen yang tidak presisi ini akan menjadi sumber kebocoran. Apabila kebocoran sudah terjadi maka nantinya akan menciptakan masalah di ruang bakar.
Menghindari Mesin Aus
- Setiap komponen mesin membutuhkan oli sebagai pelumas ketika bergerak. Ketika mobil tidak dipanaskan maka bagian celah mesin akan mengering.
- Ironisnya, oli hanya ada di tempat tampungan saja tanpa melumasi semua bagian mesin.
- Dampaknya, mesin akan cepat aus. Jika hal ini terjadi, akan menimbulkan suara berisik ketika mesin dinyalakan.
- Tak hanya itu, kerusakan komponen mesin pun kerap kali terjadi karena gesekan antara mesin yang terjadi akibat oli kering.
Mengisi Daya Aki
- Tak hanya soal mesin, mobil juga membutuhkan listrik untuk menyalakan lampu dan beberapa fitur lainnya. Aki yang menjadi komponen untuk menyimpan daya lama-kelamaan akan melemah jika mesin mobil tidak dinyalakan dalam waktu lama.
- Alasan memanaskan mobil adalah supaya daya listrik yang tersimpan dalam aki akan meningkat. Karena daya ini akan berkurang jika mesin tidak dinyalakan.
Kini cara memilih waktu yang tepat untuk memanaskan mobil. Kegiatan memanaskan kendaraan di rumah memang perlu dilaksanakan, namun tidak wajib setiap hari.
Pemilik bisa melakukannya dengan menyesuaikan tipe kendaraan. Jika kendaraan yang dimiliki memiliki mesin non injeksi atau konvensional maka tak perlu setiap hari.
Mobil konvensional, atau jenis mobil lama masih menggunakan karburator yang fungsinya mencampurkan bahan bakar dan udara di ruang bakar. Untuk memanaskan mobil jenis ini hanya membutuhkan waktu lima menit.
Tidak perlu setiap hari, jika lebih dari 5 menit bahkan sampai 30 menit hanya akan membuat mesin overheating. Yang perlu dilakukan hanyalah memanaskan dua atau tiga kali dalam seminggu.
Baca Juga: Haruskah Melakukan Engine Flush Setiap Kali Ganti Oli Mesin?
Berbeda lagi dengan yang memiliki mobil dengan mesin injeksi. Biasanya sudah digunakan pada mobil-mobil keluaran terbaru. Tidak perlu memanaskannya setiap hari.
Khusus mobil injeksi proses pemanasan pun jauh lebih singkat yaitu 30 detik saja. Lakukan bila kendaraan sudah berminggu-minggu mangkrak di garasi.
Berita Terkait
-
Mitos atau Fakta: Matikan AC Mobil Bisa Bikin Mesin Tambah Bertenaga
-
Penyebab Mesin Mobil Overheat di Tol, Lengkap Cara Mengatasinya
-
Motul Rilis Produk Pelumas Terbaru yang Kompatibel untuk Mobil Hybrid
-
Kenapa Oli Mesin Mobil Mendadak Berwarna Seperti Kopi Susu?
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek
Terpopuler
- 6 Pilihan HP Flagship Paling Murah, Spek Sultan Harga Teman
- 5 HP 5G Terbaru RAM 12 GB, Spek Kencang untuk Budget Rp3 Juta
- 5 Pilihan Sepatu Lari Hoka Murah di Sports Station, Harga Diskon 50 Persen
- 5 Parfum Aroma Segar Buat Pesepeda, Anti Bau Badan Meski Gowes Seharian
- 5 Sepeda Listrik Jarak Tempuh Terjauh, Tahan Air dan Aman Melintasi Gerimis
Pilihan
-
Truk Tangki BBM Meledak Hebat di Banyuasin, 4 Pekerja Terbakar saat Api Membumbung Tinggi
-
RS Polri Berhasil Identifikasi 10 Jenazah Korban Tabrakan Kereta di Bekasi Timur, Ini Nama-namanya
-
Sempat Hilang Kontak, Ain Karyawan Kompas TV Meninggal dalam Kecelakaan KRL di Bekasi
-
4 Pemain Anyar di Skuad Timnas Indonesia untuk TC Piala AFF 2026, 2 Statusnya Debutan!
-
Korban Kecelakaan KRL Vs KA Argo Bromo Bertambah, AHY: 15 Jiwa Meninggal dan 88 Orang Luka-Luka
Terkini
-
Potret Kembaran Yamaha Grand Filano, Bodi Belakangnya Bengkak Bak Tersengat Tawon
-
Seberapa Aman Beralih dari Dexlite ke Biosolar untuk Pengguna Mobil Diesel?
-
5 Rekomendasi Mobil Listrik yang Paling Aman untuk Taksi Online, Minim Insiden Mogok di Jalan
-
Bukan Lithium Lagi Teknologi Baterai Garam CATL Mulai Digunakan Skala Besar
-
Tragedi KRL vs VinFast: Fitur Canggih Mobil Listrik yang Bikin Roda Terkunci Otomatis?
-
AC Mobil Kurang Dingin Saat Cuaca Panas Ternyata Ini Penyebab Utamanya
-
5 Rekomendasi Mobil Listrik Minim Kasus Mogok, Berkendara Lebih Tenang dan Aman
-
Berpangkat Jenderal Bintang Empat, Koleksi Mobil Dudung Justru Ramah Kantong
-
Lagi-lagi Taksi Listrik VinFast Green SM Alami Kecelakaan, Ini Spesifikasi Mesinnya
-
Mitsubishi Destinator Edisi Spesial 55 Tahun Bawa Fitur Canggih Layar Raksasa