Suara.com - Sebagai bahan bakar, keberadaan bensin mutlak dibutuhkan sepeda motor. Akan tetapi, tidak jarang pengguna yang lalai atau sengaja membiarkan tangki sampai tiris habis atau kosong melompong sebelum diisi kembali.
Sejatinya, kebiasaan ini memberikan dampak buruk terhadap motor. Mengutip Wahana Honda, ada beberapa hal buruk yang bisa muncul dari membiarkan tangki motor kering. Antara lain timbul karat, sampai fuel pump terancam rusak.
Bila sudah demikian, silakan pusing membaca tagihan perbaikan tangki sepeda motor.
Berikut macam-macam dampak buruk membiarkan tangki sepeda motor kosong:
1. Tangki motor akan berkarat
- Tangki yang jarang diisi bahan bakar secara penuh akan mudah berkarat. Karena kandungan bahan bakar juga mengandung air di dalamnya, ketika mengering, tangki berbahan dasar besi akan mengalami oksidasi.
- Usahakan tangki motor terendam bahan bakar yang cukup.
2. Kotoran akan mengendap
- Ketika tangki sudah berkarat, kotoran pasti akan menumpuk dan mengendap di antara bahan bakar.
- Oleh karena itu, biasanya motor yang sudah lama tidak dipakai mesti dikuras tangkinya terlebih dahulu. Supaya kualitas bahan bakar yang ada nantinya tidak terganggu oleh kotoran yang muncul dari karat tadi.
- Biaya menguras bensin di bengkel berkisar Rp 30.000 sampai dengan Rp 50.000.
3. Fuel Pump bisa kena
- Karena tangki yang berkarat dan kotor tadi, fuel pump dari sepeda motor bisa jadi terkena imbasnya. Fuel pump ini berfungsi sebagai pengatur distribusi dari tangki ke mesin.
- Jika fuel pump terus ditumpuki oleh kotoran, lama-lama motor bisa ngadat sampai tidak bisa nyala.
4. Menyebar ke karburator atau injektor
- Seperti sebuah penyakit menular, ketika fuel pump sudah terinfeksi oleh kotoran-kotoran yang mengendap di dalamnya, karburator maupun injektor bisa kena dampaknya.
- Karburator dan injektor ini adalah tempat pembakaran bensin. Ketika terjadi proses pembakaran bahan bakar, udara dan api yang dihasilkan oleh busi dari motor akan dikonversi menjadi tenaga yang bisa membuat mesin motor bergerak.
- Bila mengalami kondisi ini, biaya perbaikan yang harus dikeluarkan tidak murah.
Baca Juga: Suzuki Kembali Produksi Tangki Katana, Jawab Kebutuhan Pencinta Motor Klasik
Berita Terkait
-
Kamar yang Menelan Penghuninya
-
5 Mobil Bekas Paling Irit Bensin dari Mitsubishi: Tahun Muda, Berapa Harganya?
-
Terlihat Kuat tapi Hampa? Kenali 5 Tanda Tangki Cinta Kosong pada Perempuan
-
Pajak Opsen Jadi Tantangan Industri Sepeda Motor Indonesia Tahun 2026
-
Tekan Angka Kecelakaan, Kemenhub Siapkan Aturan Baru Standar Teknologi Motor
Terpopuler
- Jejak Pendidikan Noe Letto, Kini Jabat Tenaga Ahli di Dewan Pertahanan Nasional
- 6 Mobil Bekas Keren di Bawah 50 Juta untuk Mahasiswa, Efisien buat Jangka Panjang
- 5 Serum Wardah untuk Mengurangi Flek Hitam dan Garis Halus pada Kulit Usia 40 Tahun
- Plt Gubri SF Hariyanto Diminta Segera Tetapkan Kepala Dinas Definitif
- 50 Kode Redeem FF Terbaru 17 Januari 2026, Klaim Hadiah Gojo Gratis
Pilihan
-
Prabowo Calonkan Keponakannya Jadi Bos BI, Purbaya: Bagus, Saya Mendukung!
-
Rupiah Tembus Rp16.955, Menkeu Purbaya: Bukan Karena Isu Wamenkeu ke BI
-
Rupiah Makin Jatuh Nilainya, Hampir ke Level Rp 17.000/USD
-
Prabowo Calonkan Keponakannya Untuk Jadi Bos BI
-
Suram! Indonesia Masuk Daftar 27 Negara Terancam Krisis Struktural dan Pengangguran
Terkini
-
Indonesia Jadi Pusat Produksi Ban Dunia Lewat Peresmian Pabrik Baru Sailun Group di Demak
-
Update Harga Mobil China Bekas Tahun Muda, Mana Paling Murah di 2026?
-
Grand Livina Bekas Vs Honda Mobilio 2015: Harga Beda Tipis, Mending Mana?
-
Rumor Motor Listrik BYD Terjawab Langsung dari Markas Zhengzhou
-
Senyaman Brio Seharga Motor 250cc? Cek Harga Mitsubishi Mirage 2014 Bekas
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Berfitur Sunroof di Bawah Rp100 Juta, Nyaman dan Tetap Stylish
-
Semewah Vespa Senyaman PCX? Intip Pesona Motor Matic Sport Edition 2026 dari Honda Buatan Italia
-
5 Rekomendasi SUV Bekas Ground Clearance Tinggi Rp90 Jutaan, Libas Banjir Tanpa Was-Was
-
Jangan Beli Motor Baru Dulu! Ini Daftar Harga NMAX Bekas yang Lebih Murah dari BeAT Baru
-
Hino Pertahankan Penguasaan Pasar Medium Duty Truck Indonesia