Suara.com - Dengan raungan mesin yang menggelegar serta laju yang seperti tidak memiliki batas, tak heran jika publik bertanya-tanya sebenarnya motor MotoGP berapa silinder? Well, untuk mengetahui hal ini bisa melihat pada beberapa penjelasan, baik yang secara umum maupun spesifik.
Gambaran umum yang pasti dimiliki publik adalah bahwa kapasitas mesin yang dimiliki setiap motor yang berlaga di MotoGP musim 2022 ini adalah sangat tinggi. Benar saja, secara umum kelas MotoGP menggunakan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Perubahan Ketentuan
Sederet perubahan pernah dilakukan terkait dengan kapasitas mesin motor yang berlaga di MotoGP sendiri. Seperti misalnya pada tahun 2002 lalu, Federasi Balap Motor Internasional mengeluarkan peraturan bahwa MotoGP akan menggantikan kelas 500 cc dengan mesin berkapasitas 990 cc.
Pada tahun 2007, federasi tersebut kemudian mengeluarkan ketentuan baru, yakni mesin dengan spesifikasi 4 tak 800 cc dengan alasan meningkatkan keamanan pembalap. Baru pada tahun 2012, ketentuan penggunaan mesin 4 tak 1.000 cc diberlakukan.
Lalu Motor MotoGP Berapa Silinder Sekarang?
Sebagai contoh, mari kita lihat bocoran spesifikasi lengkap motor milik tim Suzuki. Karena setiap motor yang berlaga pada MotoGP sudah sesuai dengan standar, maka rasanya aman mengasumsikan semua motor memiliki spesifikasi kapasitas dan silinder yang tak berbeda.
Tim Suzuki sendiri menggunakan motor Suzuki GSX-RR. Kapasitas mesinnya sebesar 1.000 cc, dengan berat 157 kilogram, dan kecepatan maksimal 340 kilometer per jam. Secara spesifik, disebutkan pula jenis mesin yang digunakan pada motor ini, di rilisan yang diterbitkannya.
Mesin motor Suzuki GSX-RR 2022 akan menggunakan model Water-Cooled, 4 Stroke, In-Line 4-Cylinder, DOHC. Memang tidak secara eksplisit setiap tim menyetujui dan menyatakan kesamaan spesifikasi dengan motor milik tim Suzuki. Namun jika motor milik tim Suzuki memiliki spesifikasi seperti ini, maka idealnya motor tim lain juga akan memiliki spesifikasi dan jumlah silinder yang menyerupai Suzuki GSX-RR 2022 ini.
Baca Juga: Mario Aji Start Posisi 3 di Balapan Moto3, Aleix Espargaro: Orang Indonesia Tercepat!
Yamaha juga menjadi tim dengan mesin empat silinder segaris seperti Suzuki, sementara itu tim lain menggunakan mesin V4.
Itu tadi, sedikit informasi terkait jumlah silinder yang digunakan oleh motor yang berlaga pada MotoGP 2022. semoga bisa jadi informasi yang berguna, dan selamat beraktivitas!
Kontributor : I Made Rendika Ardian
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Pilihan Produk Viva untuk Menghilangkan Flek Hitam, Harga Rp20 Ribuan
- 7 Mobil Bekas di Bawah Rp50 Juta untuk Anak Muda, Desain Timeless Anti Mati Gaya
- 7 Rekomendasi Mobil Matic Bekas di Bawah 50 Juta, Irit dan Bandel untuk Harian
- 5 Mobil Mungil 70 Jutaan untuk Libur Akhir Tahun: Cocok untuk Milenial, Gen-Z dan Keluarga Kecil
- 7 Sunscreen Mengandung Niacinamide untuk Mengurangi Flek Hitam, Semua di Bawah Rp60 Ribu
Pilihan
-
Harga Emas Turun Hari ini: Emas Galeri di Pegadaian Rp 2,3 Jutaan, Antam 'Kosong'
-
Trik Rahasia Belanja Kosmetik di 11.11, Biar Tetap Hemat dan Tetap Glowing
-
4 HP Memori 512 GB Paling Murah, Cocok untuk Gamer dan Konten Kreator
-
3 Rekomendasi HP Infinix 1 Jutaan, Speknya Setara Rp3 Jutaan
-
5 HP Layar AMOLED Paling Murah, Selalu Terang di Bawah Terik Matahari mulai Rp1 Jutaan
Terkini
-
Berapa Harga Xpander Bekas? Ini Update Lengkapnya dari Seri Lama hingga Baru
-
Warna Baru Honda Genio 2025: Gaya Retro Makin Percaya Diri, Harga Tetap di Hati
-
Terpopuler: Pencarian City Car Rp50 Jutaan Hingga MPV Keluarga Rp90 Jutaan
-
Mobil Sekelas Fortuner: Suzuki Escudo XL-7, SUV V6 Aman Jalan Berlubang untuk Orang Lapangan
-
2 Rekomendasi Mobil Listrik Impian Cuma Rp 75 Juta, Hemat di Kantong
-
7 Mobil MPV Legendaris Murah Cocok untuk Keluarga Muda, Harga Rp90 Jutaan
-
5 Mobil Tipe Hatchback Mulai Rp70 Jutaan, Lincah dan Cocok untuk Mahasiswa
-
6 Rekomendasi Mobil Diesel Body Gagah Rp100 Jutaan, Buat Bapak-Bapak Family Man Tapi Tetap Macho
-
5 Pilihan City Car Bekas di Bawah Rp50 Juta, Irit dan Nyaman Cocok untuk Harian
-
Terpopuler: Napak Tilas Masa Lalu Daihatsu, Sepeda Listrik Roda Satu Lagi Naik Daun