Suara.com - DFSK Gelora E, mobil komersial tenaga listrik selama ini didatangkan langsung dari China. Menyambut 2023, produsen kendaraan yang memiliki fasilitas pabrik di Cikande, Serang, Banten itu menyiapkan langkah produksi secara lokal.
Dikutip dari kantor berita Antara, DFSK mengambil langkah untuk memulai lokalisasi kendaraan listrik di Indonesia pada 2023, dengan model pertama Gelora E.
"DFSK siap untuk melanjutkan komitmen pada 2023 dengan menghadirkan kendaraan listrik buatan dalam negeri hasil produksi anak bangsa dan menambah ragam jenis model yang ditawarkan," jelas Alexander Barus, CEO PT Sokonindo Automobile, di Jakarta, Rabu (14/12/2022).
DFSK siap untuk mengantisipasi melonjaknya permintaan kendaraan listrik di Indonesia, mengingat banyak faktor yang mengindikasikan pertumbuhan signifikan di masa mendatang.
Permintaan terhadap kendaraan listrik terus mengalir, dan edukasi kepada masyarakat semakin masif, sehingga dinilai menjadi peluang besar bagi DFSK untuk memenuhi mobilitas masyarakat. Caranya dengan menghadirkan berbagai model kendaraan listrik yang sesuai kebutuhan, sekaligus memiliki harga terjangkau.
"DFSK berkomitmen dalam mendukung perkembangan dan pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia melalui berbagai teknologi yang sudah dikembangkan serta teruji di berbagai belahan dunia lainnya," jelas Alexander Barus.
Kehadiran DFSK Gelora E produksi lokal ini diharapkan bisa menghadirkan kendaraan komersial listrik yang semakin terjangkau tanpa mengurangi kualitas yang sudah diterapkan sejak awal berbisnis di Tanah Air.
"Harga blind van DFSK Gelora E produksi lokal Rp 350 jutaan, sedangkan minibus Rp 390 jutaan," jelas Rifin Tanuwijaya, Sales and Marketing Director PT Sokonindo Automobile (DFSK).
Sementara itu, dikutip dari laman resmi DFSK, Gelora E versi CBU atau Completely Build-Up saat ini dipasarkan mulai Rp 484 juta. Artinya, lewat produksi lokal harga mobil minibus dan blind van menjadi lebih murah.
Baca Juga: Sulawesi Tenggara Ditargetkan Masuk Ekosistem Baterai EV, Jadi Bagian Hilirasi Nikel
Pabrik DFSK yang berlokasi di Cikande, Serang, Banten sendiri telah disiapkan. Didirikan pada 2017, dilengkapi teknologi produksi terkini dan modern sehingga memenuhi status sebagai industri 4.0.
Kapasitas produksi mencapai 50 ribu unit per tahun. Bisa diatur secara fleksibel karena kemampuan produksi kendaraan milik DFSK sudah didukung dengan teknologi robotik dan sumber daya manusia (SDM) yang terlatih.
Teknologi robotik sudah mencapai 90 persen untuk proses produksi, mengadopsi lengan robotik yang mendapatkan dukungan operasi otomatis melalui pemanfaatan internet dalam koordinasinya.
Berita Terkait
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Cuma Segelintir, Ini Deretan Mobil Listrik dengan Baterai Nikel di Indonesia
-
Terpopuler: Kompetitor Beringas Siap Libas R15, Motor Listrik BGN Jadi Sorotan
-
Viral Wuling Binguo Hangus Terbakar saat Sedang Parkir
-
Pajak Nol Persen dan Bebas Ganjil Genal Pemilik Mobil Listrik di Jakarta Berlanjut
Terpopuler
- 6 Rekomendasi Sepatu Lokal Rp 200 Ribuan, Kualitas Bintang Lima
- 7 Parfum Lokal Wangi Segar Seperti Habis Mandi, Tetap Clean Meski Cuaca Panas Ekstrem
- 5 HP Samsung Galaxy A 5G Termurah Mulai Rp1 Jutaan, Performa Gak Kaleng-kaleng
- 7 Sepatu Lari Lokal yang Wajib Masuk List Belanja Kamu di Awal Mei, Nyaman dan Ramah Kantong
- Promo Alfamart Double Date 5.5 Hari Ini, Es Krim Beli 1 Gratis 1
Pilihan
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
-
Kala Harga Kebutuhan Meroket, Menulis Jadi Andalan Saya untuk Nambal Dompet
Terkini
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125
-
Ekspor Timur Tengah Terdampak, Toyota Bikin 3 Pabrik di India
-
Cuma Segelintir, Ini Deretan Mobil Listrik dengan Baterai Nikel di Indonesia
-
Motor Listrik Lucu Yamaha Kini Tebar Pesona, Berapa Harganya?
-
6 Motor Murah Irit Bandel Bisa Dipakai Sejak Jadi Pelajar hingga Menjadi Mahasiswa
-
Suzuki Jimny Versi Listrik Mulai Kepergok Lakukan Uji Jalan di Medan Berat
-
Jagoan Eropa Hadir untuk Hadang CB150R, Vixion dan MT-15: Harganya Pukul Telak Rival
-
5 Mobil yang Nggak Bikin Orang Tua Tekor: Irit, Pajak Murah, Pas untuk Anak Muda dan Mahasiswa