Suara.com - Yamaha Lexi dikabarkan akan mendapatkan fitur baru dari PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM). Dengan berhembus isu ini, Honda Vario 125 bakal minder?
Sebagai salah satu produk Yamaha di segmen skutik 125 cc, Lexi menjadi salah satu pilihan. Tetapi di segmen ini, terdapat Honda Vario 125 yang siap menandinginya.
Beberapa fitur menarik ditawarkan dari kedua produk ini untuk bisa memikat hati calon konsumen.
Kabar terbaru, Yamaha Lexi dikabarkan akan mendapatkan sejumlah fitur baru ke depannya. Hal ini diungkapkan oleh Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT YIMM, Antonius Widiantoro.
"Yamaha setiap tahun mengeluarkan produk baru. Tunggu saja, inovasi dan produk baru dari Yamaha," ujar Antonius Widiantoro, di Sentul, Kabupaten Bogor, Sabtu (9/12/2023).
"Saat ini belum ada (tambah Y-Connect untuk Yamaha Lexi). Kita melihat permintaan konsumen. Kalau menginginkan akan dipertimbangkan. Untuk saat ini kan memang masih kategori Maxi 155 cc ke atas yang bisa menjadi pilihan konsumen," terangnya.
Tentunya kabar ini menjadi kabar baik untuk calon konsumen yang ingin meminang skutik 125 cc ini. Lalu bagaimana dengan Honda Vario 125 yang menjadi pesaing ketat Yamaha Lexi ini?
Jika menilik dari fitur yang ditawarkan, kedua motor ini memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.
Yamaha Lexi dan Honda Vario 125 saat ini sudah dibekali port charging sehingga memudahkan pengguna untuk mengisi daya ponsel saat perjalanan.
Baca Juga: Bisa Selisih 17 Jutaan, Ini Harga Yamaha NMAX Bekas Akhir Tahun 2023
Selain itu, kedua motor ini juga sudah berbekal fitur penunjang hemat BBM, kalau di Yamaha dinamakan Stop Start System (SSS), sedangkan Vario 125 dinamakan fitur Idling Stop Start (ISS).
Honda Vario 125 lebih unggul dari Yamaha Lexi dari segi kapasitas bagasi. Honda Vario 125 memiliki kapasitas bagasi mencapai 18 liter. Sedangkan Lexi, hanya 12,8 liter saja.
Dari segi mesin, Vario 125 menggunakan mesin berkapasitas 125 cc eSP. Di atas kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 10 dk/8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm/ 5.000 rpm.
Sedangkan untuk Yamaha Lexi dibekali dengan mesin BlueCore berkapasitas 125 cc satu silinder, liquid cooled, SOHC. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,7 dk/8.000 rpm dan torsi puncak 11,3 Nm/7.000 rpm.
Berita Terkait
Terpopuler
- Siapa Saja 5 Pelatih Tolak Melatih Timnas Indonesia?
- 7 Mobil Sedan Bekas Mulai 15 Jutaan, Performa Legenda untuk Harian
- Jusuf Kalla Peringatkan Lippo: Jangan Main-Main di Makassar!
- 5 Pilihan Sunscreen Wardah dengan SPF 50, Efektif Hempas Flek Hitam hingga Jerawat
- 5 Body Lotion Mengandung SPF 50 untuk Mencerahkan, Cocok untuk Yang Sering Keluar Rumah
Pilihan
-
PSSI Kalah Cepat? Timur Kapadze Terima Tawaran Manchester City
-
Menkeu Purbaya Segera Ubah Rp1.000 jadi Rp1, RUU Ditargetkan Selesai 2027
-
Menkeu Purbaya Kaji Popok Bayi, Tisu Basah, Hingga Alat Makan Sekali Pakai Terkena Cukai
-
Comeback Dramatis! Persib Bandung Jungkalkan Selangor FC di Malaysia
-
Bisnis Pizza Hut di Ujung Tanduk, Pemilik 'Pusing' Berat Sampai Berniat Melego Saham!
Terkini
-
5 Rekomendasi Motor Listrik yang Pakai Baterai Detachable, Bisa Dicopot Tak Repot Ngecas
-
Suzuki Satria F150 Pertahankan Status Legenda Underbone dengan Desain Baru
-
5 Mobil Bekas Kecil Terbaik Selain Suzuki S-Presso, Irit Bensin dan Mesin Bandel
-
5 Mobil Tahun Muda Harga 150-200 Juta Irit BBM, Cocok Pergi untuk Lintas Provinsi
-
Rencanakan Anggaran Liburan Akhir Tahun! Intip Tarif Tol Terbaru Jogja-Semarang 2025
-
5 Deretan Situs untuk Cek Tarif Tol, Praktis Langsung dari HP
-
Rekomendasi Mobil Bekas Tahun Muda dengan Budget di Bawah Rp 300 Juta
-
9 Rekomendasi Mobil Bekas Hatchback Ekonomis untuk Penggunaan Harian Mulai Rp30 Jutaan
-
Harga Beda Tipis, Mending Outlander Sport atau Raize Bekas?
-
Berapa Harga Toyota Rush Bekas? Simak Rekomendasi Lengkap Biaya Pajaknya