Suara.com - Kondisi pandemi COVID-19 membaik sekira setahun terakhir, pameran otomotif roda dua diselenggaraan dengan jumlah pengunjung penuh seperti sebelum masa pandemi, Asosiasi Industri Kendaraan Roda Dua dan Aksesoris Nasional Italia alias Confindustria ANCMA mengungkapkan optimisme untuk menyambut 2024.
Dikutip dari rilis resmi ANCMA sebagaimana diterima Suara.com, secara keseluruhan pasar sepeda motor Italia pada 2023 meningkat 15,7 persen.
Angka positif ini membuat ANCMA optimis melangkah untuk 2024, meski catatan tahun lalu tidak serba mulus. Contohnya di sektor kendaraan listrik atau Electric Vehicle (EV) roda dua.
Berakhirnya insentif pemerintah Italia atas EV roda dua membuat dampak buruk. Di mana antara Oktober dan Desember, penjualan susut sebesar 1.881 unit di pasar. Kuartal terakhir, penjualan mencapai 3.599 kendaraan.
Kemudian pada Desember, sepeda moor EV turun 44,06 persen atau setara 419 kendaraan terjual. Catatan sepeda motor EV penutup tahun, terjadi penurunan 26,32 persen dan berhasil dijual 12.048 unit.
Akan tetapi, di sektor kendaraan bermesin bakar konvensional, Italia terus mengembangkan produksi sampai lebih dari 337 ribu. Angka produksi ini fantastis, belum pernah terjadi sejak 2010. Sehingga, meski kendaraan EV roda dua semakin menurun, sepeda motor dan skuter menunjukkan berkinerja sangat baik.
"Pasar masih didorong passion dan berbagai kegunaan serta motivasi pembelian yang hidup berdampingan di dalamnya, juga kemampuan sektor dengan rantai pasoknya untuk menawarkan banyak dan menafsirkan kebutuhan pengguna," jelas Paolo Magri, President Confindustria ANCMA.
"Di balik kesuksesan kategori produk, terdapat kisah-kisah keunggulan dan inovasi, yang menghasilkan lapangan kerja, kegiatan-kegiatan terkait, pendapatan dan investasi dan yang perlu diperhitungkan dengan lebih sadar," lanjutnya.
Menurut Paolo Magri, dengan sepeda motor total diluncurkan 337.702 unit pada 2023, setara dengan pertumbuhan sebesar 15,78 persen, pasar kendaraan bermotor roda dua terus bangkit kembali dari krisis.
Jika dilihat dari masing-masing sektor, skuter matik atau skutik mencatatkan kinerja paling signifikan dengan peningkatan 20,64 persen dan 173.543 unit kendaraan terdaftar.
Kategori sepeda motor menyusul dengan pertumbuhan sebesar 14,88 persen dan 145.405 unit kendaraan terdaftar. Nilai ini mencapai sembilan kali lipat selama 2023, bahkan peningkatan bulanan sepeda motor dan skuter mencapai dua digit.
Paolo Magri menambahkan, pasar nasional sepeda motor, skuter, dan moped Italia mengukuhkan keunggulannya di Eropa, menutup 2023 dengan produksi tembus 337.000 unit, yang baru terjadi perdana sejak 2010.
Sebuah hasil yang membuat perbandingan dengan 2022 yang sudah positif menjadi semakin stabil di angka perolehan 15,7 persen.
Berita Terkait
-
IMOS 2025 Siapkan Kejutan Motor Baru Hingga Inovasi Teknologi Terkini Sepeda Motor
-
FIFGROUP Pasang Target Rp6,8 Miliar di IMOS 2025
-
Pakar Dorong Pemerintah Teruskan Insentif Pembelian Motor Listrik
-
BRI Super League: PSBS Biak Kembali Jadi Tim Musafir, Optimisme Tak Luntur?
-
Cuma Punya Modal Rp4 Jutaan? Ini 6 Motor Matic Bekas yang Masih Layak Dibeli
Terpopuler
- 18 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 26 September: Klaim Pemain 108-112 dan Hujan Gems
- Thom Haye Akui Kesusahan Adaptasi di Persib Bandung, Kenapa?
- Rekam Jejak Brigjen Helfi Assegaf, Kapolda Lampung Baru Gantikan Helmy Santika
- Saham DADA Terbang 2.000 Persen, Analis Beberkan Proyeksi Harga
- Ahmad Sahroni Ternyata Ada di Rumah Saat Penjarahan, Terjebak 7 Jam di Toilet
Pilihan
-
Profil Agus Suparmanto: Ketum PPP versi Aklamasi, Punya Kekayaan Rp 1,65 Triliun
-
Harga Emas Pegadaian Naik Beruntun: Hari Ini 1 Gram Emas Nyaris Rp 2,3 Juta
-
Sidang Cerai Tasya Farasya: Dari Penampilan Jomplang Hingga Tuntutan Nafkah Rp 100!
-
Sultan Tanjung Priok Cosplay Jadi Gembel: Kisah Kocak Ahmad Sahroni Saat Rumah Dijarah Massa
-
Pajak E-commerce Ditunda, Menkeu Purbaya: Kita Gak Ganggu Daya Beli Dulu!
Terkini
-
Brand Eropa Gusar, Invasi Mobil China Mulai Makan "Korban"
-
Samai Rekor Rossi, Ini 10 Fakta Gila Marc Marquez yang Bikin Dia Jadi Raja Comeback!
-
Wuling Rilis Mobil Listrik Rp140 Jutaan, Fast Charging Cuma 35 Menit
-
Honda Beat Deluxe vs Beat Street: Sama-Sama Irit, Siapa Paling 'Genit'?
-
Bocoran Honda Vario 125 2025: Setang Telanjang dan Dua Versi Sekaligus? Siap-siap Heboh
-
Kekayaan Rp1,65 Triliun, Isi Garasi Agus Suparmanto Cuma Segini? Ketum PPP Versi Aklamasi
-
Duit 30 Jutaan Dapat Mobil Irit Bensin? Ini Dia 3 Jagoannya yang Cocok Untuk Mahasiswa
-
Pajak Motor Listrik Bikin Kaget, Cuma Seupil Dibanding Honda BeAT! Yakin Nggak Tertarik?
-
Piaggio Sambut IEU CEPA, Impor Motor Vespa dari Italia Lebih Murah
-
Pemerintah Tengah Mengkaji Gratiskan Pajak BBNKB