Suara.com - Tengah mengendarai sepeda motor dengan bantuan lampu utama, tiba-tiba ada kejadian padam. Atau fitur gagal dioperasikan karena masalah kabel kelistrikan. Hal-hal seperti begini tentu bikin kesal sekaligus mengundang potensi bahaya.
Dikutip dari tips Wahana Honda, dalam sistem kelistrikan kendaraan bermotor, kabel biasanya tidak dicek seperti komponen mesin. Namun bakal diperhatikan bila sudah terjadi gangguan atau ngadat.
Karena itu, sekali-kali komponen kelistrikan perlu dicek. Terlebih bila sepeda motor yang dimiliki sudah berumur, pengecekan menjadi wajib.
Penjelasannya, sistem kelistrikan motor memiliki peran penting terhadap sederet komponen kendaraan bermotor. Contohnya sistem penerangan, pengapian di ruang bakar, pengisian aki, hingga membunyikan klakson.
Fungsi kabel adalah sebagai perangkat pendukung sistem kelistrikan. Di mana arus listrik dialirkan melewatinya.
Secara sistematis, rangkaian kabel memiliki beragam warna yang bertujuan menandai antarjalur kelistrikan. Contohnya kabel warna oranye untuk lampu sein dan warna biru bagi lampu utama.
Kabel kelistrikan membutuhkan komponen soket untuk menyambung kabel, agar mudah dilepas dan dipasang kembali. Kondisi soket dengan sambungan longgar akan menyebabkan kabel saling menempel dan berpotensi membuat hubungan arus pendek atau korsleting.
Jika kondisi ini terus dibiarkan, lama-kelamaan soket akan gosong. Karena itu, untuk merawat kabel kelistrikan perlu sesekali dilakukan pengecekan kondisi kabel-kabel dan soket.
Caranya sederhana, cukup dengan mengoyangkannya. Kemudian perhatikan ikatan konektor. Jika soket terasa kendur, rapatkan menggunakan obeng kecil agar jepitannya makin rapat.
Baca Juga: Musim Hujan, Kaca Spion Motor Mesti Resik
Perlu diperhatikan bahwa motor yang sudah memasuki usia di atas lima tahun biasanya memiliki masalah soket kabel bodi.
Seperti komponen sepeda motor lainnya, kabel sistem kelistrikan juga memiliki masa pakai tertentu atau batas usia. Yaitu sekira tujuh tahun, dan tergantung kepada kualitas kabel.
Untuk mengetahui kondisi kabel sudah mencapai batas masa pakainya, bisa dicek dengan cara sederhana:
- Kupas satu kabel, jika serabut kabel masih belum gosong atau getas, pertanda masih bagus.
- Kondisi kabel yang serabutnya sudah hangus atau getas, tentunya tidak akan bisa mengalirkan arus secara maksimal.
- Demi kemudahan pengecekan kabel, serahkan tenaga ahli untuk menanganinya. Antara lain ke bengkel AHASS terdekat. Sekaligus lakukan pemeriksaan dan perawatan motor secara rutin.
Berita Terkait
-
Honda Gebrak Jakarta Fair 2025: Dari Motor Listrik Hingga Big Scooter Kumpul di Sini
-
Xiaomi "Mematikan" Ponsel-Ponsel Ini, Cek Apakah HP-mu Termasuk
-
Ganti Klakson Mobil? Pastikan Komponen Ini Juga Ikut Dipasang
-
Polisi Bikin Imbauan Etika Bunyikan Klakson, Langsung Kena Sentil Gilang Bhaskara
-
Polisi Beri Imbauan Etika Penggunaan Klakson, Netizen Justru Salah Fokus
Terpopuler
- 5 Motor Matic Paling Nyaman & Kuat Nanjak untuk Liburan Naik Gunung Berboncengan
- 5 Mobil Bekas yang Perawatannya Mahal, Ada SUV dan MPV
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
Pilihan
-
Senjakala di Molineux: Nestapa Wolves yang Menulis Ulang Rekor Terburuk Liga Inggris
-
Live Sore Ini! Sriwijaya FC vs PSMS Medan di Jakabaring
-
Strategi Ngawur atau Pasar yang Lesu? Mengurai Misteri Rp2.509 Triliun Kredit Nganggur
-
Libur Nataru di Kota Solo: Volume Kendaraan Menurun, Rumah Jokowi Ramai Dikunjungi Wisatawan
-
Genjot Daya Beli Akhir Tahun, Pemerintah Percepat Penyaluran BLT Kesra untuk 29,9 Juta Keluarga
Terkini
-
Kencang bak Ninja, Harga Rasa Vario: Segini Harga dan Konsumsi BBM Yamaha MT-25 Bekas
-
Berapa Harga Mobil Bekas Toyota Yaris 2011? Kini Sudah di Bawah 90 Juta, Segini Pajaknya
-
Budget 7 Juta Dapat Honda Vario Bekas Tahun Berapa? Cek Rekomendasinya
-
Mobil Bekas Xpander 2017 Masih Layak Dibeli? Cek Harga dan Spesifikasinya
-
Daya Pikatnya Susah Ditolak, Berapa Pajak Tahunan dan Harga Innova Reborn Diesel?
-
5 SUV Matic 100 Jutaan Gak Ngos-ngosan di Tanjakan, Sekeluarga Nyaman Liburan ke Gunung
-
5 Rekomendasi Motor Bekas Harga Rp7 Jutaan: Bisa Buat Sekolah, Kuliah hingga Sunmori di 2026
-
Pesona Toyota Alphard Harga LCGC Bekas: Cek Taksiran Pajak dan Penyakit yang Sering Muncul
-
Beda Pajak LMPV Avanza vs Xpander: Ada yang Tembus Rp5,2 Juta, Mending Mana?
-
Bak Bumi dan Langit, Adu Pajak Tahunan BYD Atto 1 vs Honda Brio Satya