Suara.com - Motor listrik paling tangguh di pasaran sekalipun ternyata punya batas usia baterai tertentu.
Memang, baterai motor listrik modern didesain sedemikian rupa untuk memaksimalkan tenaga namun juga meminimalisir daya yang terpakai.
Beberapa baterai motor listrik kekinian juga punya fitur menghemat baterai sehingga tak mudah boros maupun turun performa.
Namun ketika dipakai dalam jangka yang panjang, baterai motor listrik harus segera diganti.
Adapun jika tidak diganti secara berkala, ada risiko yang menanti.
Lantas, kapan baterai motor listrik harus diganti?
Daya tahan baterai motor listrik
Idealnya, baterai motor listrik tipe Lithium-ion memiliki masa pakai yang cukup panjang, yakni sekitar 30.000 hingga 50.000 kilometer.
Jika rata-rata penggunaan harian mencapai 30–40 km, maka baterai biasanya perlu diganti setelah 3 hingga 5 tahun pemakaian.
Namun, angka ini bukan harga mati karena sangat bergantung pada kualitas sel baterai, sistem manajemen baterai (BMS), dan kebiasaan pengisian daya.
Baca Juga: Berapa Biaya Pajak STNK Motor Listrik Tahun 2026? Beda Jauh dengan Motor Biasa
Jika perawatan dilakukan secara apik, durasi pemakaian bisa sedikit lebih lama.
Sebaliknya, sering membiarkan daya hingga 0 persen atau terpapar suhu ekstrem akan mempercepat penurunan kapasitas sebelum mencapai target kilometer tersebut.
Kapan waktunya ganti baterai?
Menentukan waktu yang tepat untuk mengganti baterai motor listrik tidak hanya terpaku pada angka di odometer.
Secara teknis, baterai dianggap perlu diganti saat kapasitas maksimalnya (SOH atau State of Health) sudah turun di bawah 70 hingga 60 persen.
Pada titik ini, efisiensi penyimpanan daya sudah tidak optimal lagi untuk mobilitas harian.
Pemilik kendaraan sebaiknya mulai mempertimbangkan penggantian jika frekuensi pengisian daya terasa jauh lebih sering dibandingkan saat motor masih baru.
Berita Terkait
Terpopuler
- 6 HP 5G Terbaru Paling Murah Mulai Rp1 Jutaan, Performa Jempolan
- Aksi Ngamen di Jalan Viral, Pinkan Mambo Ngaku Bertarif Fantastis Setara BLACKPINK
- Proyek 3 Triliun Dimulai: Makassar Bakal Kebanjiran 200 Ton Sampah dari Maros dan Gowa Setiap Hari
- Berapa Gaji Pratama Arhan? Kini Dikabarkan Bakal Balik ke Liga 1
- Banyak Banget, Intip Hampers Tedak Siten Anak Erika Carlina
Pilihan
-
Menkeu Purbaya Pastikan BBM Subsidi Tak Naik hingga Akhir 2026: DPR Beri Tepuk Tangan!
-
Simalakama Plastik: Antara Lonjakan Harga dan Napas UMKM yang Sesak
-
Hizbullah Klaim Hancurkan Kapal Militer Israel Sebelum Serang Lebanon
-
Jusuf Kalla Mau Laporkan Rismon Sianipar ke Polisi! Ini Masalahnya
-
Di Balik Lahan Hindoli, Seperti Apa Perkebunan yang Jadi Lokasi 11 Sumur Minyak Ilegal?
Terkini
-
5 Kelebihan Chery QQ3, Mobil Listrik Murah Rp146 Juta dengan Kabin Premium
-
Segini Biaya Ganti Baterai Mobil Listrik, Jangan Tunggu Mogok Agar Tak Boncos
-
Changan Perkenalkan Teknologi BlueCore HEV Solusi Berkendara Irit Tanpa Repot Isi Daya
-
5 Rekomendasi Sepeda Listrik Bisa Angkut Beban Berat 150 sampai 300 Kg, Mulai Rp3 Jutaan
-
Mengapa Hidupkan Lagi Insentif EV Bisa Redam Krisis Energi Akibat Konflik Timteng?
-
6 Motor Listrik Paling Kuat di Tanjakan 2026, Anti Ngeden dan Tetap Bertenaga
-
Mudah, Ini Cara Merawat Motor saat Cuaca Panas dan Terik
-
Berapa Minimal Daya Listrik Rumah untuk Charge Mobil Listrik? Tak Perlu Antre di SPKLU
-
Mobil Listrik Kecil Apa Saja? Ini 5 Pilihan yang Layak Dicoba, Harga Mulai Rp100 Jutaan
-
Masa Kejayaan BYD Mulai Goyah, Laba Anjlok dan PHK Ribuan Karyawan