Suara.com - Yamaha Motor India mengadopsi pendekatan yang berbeda dalam konteks upaya India untuk mengembangkan solusi mobilitas yang lebih ramah lingkungan.
Sementara negara ini menetapkan target ambisius untuk adopsi kendaraan listrik pada tahun 2030, Yamaha mengejar bahan bakar fleksibel berbasis etanol sebagai komponen utama dari strategi pengurangan emisi.
Eishin Chihana, Chairman Yamaha Motor India, menguraikan visi perusahaan, dengan menekankan pendekatan komprehensif terhadap teknologi emisi yang lebih bersih.
Meskipun ada perkiraan yang menunjukkan tingkat adopsi skuter listrik sebesar 20% pada akhir dekade ini, Yamaha tetap berhati-hati, dengan mengutip pangsa pasar skuter listrik saat ini sebesar 5-6%.
Berbeda dengan seruan untuk elektrifikasi penuh segmen kendaraan roda dua dan tiga pada tahun 2030, Yamaha menganjurkan teknologi seperti bahan bakar campuran etanol untuk mencapai target emisi.
Perusahaan mengakui adanya kendala yang menghambat adopsi kendaraan listrik yang cepat, termasuk perilaku konsumen dan tantangan infrastruktur.
Yamaha telah mengumumkan rencana untuk memperkenalkan dua model kendaraan listrik (EV) pada tahun 2030, mengakui adanya permintaan yang terbatas namun terus meningkat untuk skuter listrik.
Namun, fokus utama perusahaan tetap pada peningkatan strategi sepeda motor premium dan jaringan distribusi.
Pilihan bahan bakar yang fleksibel, terutama E85, merupakan inti dari strategi pengurangan emisi Yamaha.
Baca Juga: Yamaha MT-07 Baru akan Dibubuhi Transmisi Matic? Begini Bocorannya
Pendekatan ini sejalan dengan tren global menuju bahan bakar berkelanjutan sekaligus mengatasi tantangan yang terkait dengan elektrifikasi penuh, dikutip dari Motorbeam.
Eishin Chihana, Chairman of Yamaha Motor India menekankan pentingnya memahami pola penggunaan konsumen, terutama dalam konteks sepeda motor, di mana jarak tempuh harian sering kali melebihi skuter listrik.
Tujuan Yamaha adalah untuk memenuhi preferensi para penggemar sepeda motor perkotaan dan sporty, terutama di segmen skuter 125cc dan sepeda motor 150cc.
Terlepas dari proyeksi industri, Yamaha tetap optimis dengan prospek pertumbuhannya, dengan target peningkatan penjualan sebesar 20% pada tahun 2024 dibandingkan tahun 2023.
Berita Terkait
-
Yamaha MT-07 Baru akan Dibubuhi Transmisi Matic? Begini Bocorannya
-
Rem Overheat pada Motor Matic Banyak Telan Korban di Turunan Ekstrem Cangar Mojokerto, Begini Pencegahannya
-
Sah Jadi Presiden Terpilih, Prabowo Sempat Janjikan Mobil dan Motor Buatan Indonesia
-
Kembaran Honda BeAT Street Tampil Beda, Desain Nyeleneh dan Antimainstream
-
Shin Tae-yong Pernah Janjikan Motor untuk Pemain Timnas Indonesia dengan Syarat Ini, Tapi.....
Terpopuler
- 4 Mobil Sedan Bekas di Bawah 30 Juta Mudah Dirawat, Performa Juara!
- 5 Rekomendasi Sepatu Jalan Kaki dengan Sol Karet Anti Slip Terbaik, Cocok untuk Lansia
- Bupati Mempawah Lantik 25 Pejabat, Berikut Nama-namanya
- 4 Rekomendasi HP Murah Layar AMOLED dengan Baterai Jumbo Terbaik Januari 2025
- Stargazer vs Xpander: 10 Fakta Penentu MPV 7 Seater Paling Layak Dibeli
Pilihan
Terkini
-
Sepeda Listrik Yadea OVA Bisa Langsung Dibawa Pulang Lewat Kompetisi Dance Terbaru
-
3 Rekomendasi City Car Suzuki yang Irit BBM dan Bandel untuk Harian
-
5 Mobil MPV 7 Seater Bekas di Bawah Rp100 Juta, Kabin Luas, Aman dan Nyaman
-
Harga Beda Tipis dari Veloz, Tengok Banderol Lengkap Mobil Polytron
-
Mobil Buatan Indonesia Jadi Primadona di Venezuela, Ini Dia 2 Mereknya
-
Destinator Termurah Terbaru Dijual Berapaan? Simak Daftar Harga Mobil Mitsubishi 2026
-
5 Mobil Hatchback Bekas Irit BBM dan Pajak Murah, Cocok untuk Mahasiswa Aktif
-
Kenapa Harga Motor Baru Makin Di Luar Nalar? Simak 4 Faktanya
-
Beli Xpander 2022 Bekas? Cek Konsumsi BBM Irit, Spek dan Pajak Lengkap!
-
Mitsubishi Triton Hadir Dengan Wajah Baru yang Lebih Agresif