Serba-serbi Beda Honda BeAT Dulu dan Versi 2024, Ketambahan Fitur Anti Maling tapi.....

Suara.com - PT Astra Honda Motor (AHM) telah meresmikan All New Honda BeAT pada Senin (3/6/2024). Motor ini mendapatkan pembaruan yang cukup signifikan terutama ketambahan fitur anti maling alias Smart Key dan Alarm.

Mengusung konsep desain baru, All New Honda BeAT series kini tampil ramping dengan desain lekukan terbaru yang menegaskan kesan sporty.

Lalu apa beda dari Honda BeAT versi dulu dengan 2024 ini? Berikut perbedaan yang terlihat mengacu pada laman resmi AHM.

1. Dimensi

Honda BeAT versi terbaru mengalami perubahan dari sisi dimensinya. Pada versi terdahulu, Honda BeAT memiliki dimensi panjang 1.877 mm, lebar 669 mm, dan tinggi 1.074 mm.

Untu All New Honda BeAT 2024 mengalami penyusutan panjang sebesar 1 mm menjadi 1.876 mm. Namun pada tingginya justru bertambah 6 mm menjadi 1.080 mm. Untuk lebar tetap sama yakni 669 Nm.

2. Tinggi Tempat Duduk

All New Honda BeAT 2024 memiliki tinggi tempat duduk 742 mm. Sedangkan versi terdahulu sebesar 740 mm. Terdapat sedikit perubahan 2 mm.

3. Jarak Sumbu Roda

Baca Juga: 4 Fakta Honda Beat Terbaru Juni 2024, Kapasitas BBM Berapa Liter?

Pada All New Honda BeAT 2024, jarak sumbu roda di angka 1.255 mm. Di versi sebelumnya, jarak sumbu roda yakni 1.256 mm. Terjadi penyusutan 1 mm di versi yang sekarang.

4. Jarak Terendah ke Tanah

Jarak terendah ke tanah mengalami perubahan sebesar 1 mm. Pada Honda BeAT versi sebelumnya, jaraknya di angka 147 mm, sedangkan pada versi terbaru di angka 148 mm.

5. Berat Kosong

Ternyata terdapat selisih 1 kg pada berat kosong dari Honda BeAT terdahulu dan versi terbaru. Pada Honda BeAT lawas memiliki bobot 89 kg. Sedangkan untuk versi terbaru di angka 88 kg (tipe CBS) dan 87 kg (tipe Deluxe dan Deluxe Smart Key)

6. Torsi

Meskipun menggunakan mesin yang sama yakni SOHC berkapasitas 109,5 cc, ternyata ada perbedaan dari sisi torsi Honda BeAT terdahulu dengan versi sekarang.

Pada Honda BeAT lawas torsi puncak berada di angka 9,3 Nm. Sedangkan untuk versi sekarang, torsi menurun 0,1 Nm menjadi 9,2 Nm. Meski berbeda torsi, namun tenaga yang dikeluarkan tetap sama yakni 6,6 kW.