Suara.com - Pembalap Monster Energy Yamaha MotoGP, Fabio Quartararo akhirnya membantah penilaian bahwa dirinya mata duitan setelah memutuskan untuk memperpanjang kontrak dengan gaji fantastis.
Menurut pembalap asal Prancis ini, peningkatan gaji hanyalah aspek kecil dalam kesepakatan baru dengan Yamaha.
Fabio Quartararo bahkan mengaku sedikit terganggu dengan tuduhan tersebut. Tapi dia menegaskan bahwa alasan dia bertahan karena rencana jangka panjang pabrikan.
"Saya tahu alasan mengapa saya bertahan, saya sudah mengatakannya. Itu karena proyek yang sedang dikerjakan dan cara kerja orang-orang di Yamaha," kata Fabio Quartararo, dikutip Kamis (13/6/2024).
Diketahui Quartararo telah memperpanjang kontrak bersama Yamaha selama dua tahun ke depan, hingga 2026.
Quartararo kabarnya mendapatkan upah mencapai 12 juta euro per musimnya. Angka tersebut menjadikannya sebagai pebalap MotoGP dengan gaji tertinggi.
Padahal sebelumnya Quartararo selalu mengeluhkan kondisi motor Yamaha M1 yang performanya buruk. Ia bahkan sempat mengancam untuk pindah ke pabrikan lain.
"Tentu saja, ekonomi (gaji) adalah alasan kecil untuk semua hal baik yang saya perhatikan, yang lebih dari sekadar janji," pungkasnya.
Yamaha kini sedang bekerja keras untuk menaikkan levelnya di MotoGP dengan melakukan berbagai restrukturisasi. Beberapa di antaranya adalah dengan cara merekrut tenaga-tenaga ahli dari Eropa yang salah satunya merupakan mantan insinyur Ducati.
Baca Juga: Spesifikasi dan Harga Nmax TURBO: Ini Deretan Fitur Canggihnya, Kini Punya Riding Mode?
Berita Terkait
-
Rizky Febian dan Mahalini Tertangkap Gunakan Skutik Retro Rp 20 Jutaan saat Hadiri Prosesi Adat
-
Yamaha Nmax Turbo vs Neo vs Generasi 2: Apa Saja Bedanya? Ini Fitur yang Tak Ada di Versi Lawas
-
Cara Kerja Sistem Turbo pada NMax Turbo yang Sudah Tak Gunakan Roller
-
Yamaha NMAX Turbo vs Honda PCX 160, Siapa yang Lebih Bertenaga?
-
Tak Cuma Harga, Ternyata Tinggi Yamaha NMAX Turbo Naik Dibandingkan dengan Versi Biasa
Terpopuler
- JK Kritik Keras Hilirisasi Nikel: Keuntungan Dibawa Keluar, Lingkungan Rusak!
- Nikmati Belanja Hemat F&B dan Home Living, Potongan Harga s/d Rp1,3 Juta Rayakan HUT ke-130 BRI
- 5 Mobil Diesel Bekas di Bawah 100 Juta, Mobil Badak yang Siap Diajak Liburan Akhir Tahun 2025
- 9 Mobil Bekas dengan Rem Paling Pakem untuk Keamanan Pengguna Harian
- Sambut HUT ke-130 BRI: Nikmati Promo Hemat Hingga Rp1,3 Juta untuk Upgrade Gaya dan Hobi Cerdas Anda
Pilihan
-
Kuota Pemasangan PLTS Atap 2026 Dibuka, Ini Ketentuan yang Harus Diketahui!
-
Statistik Suram Elkan Baggott Sepanjang 2025, Cuma Main 360 Menit
-
Pengguna PLTS Atap Meningkat 18 Kali Lipat, PLN Buka Kouta Baru untuk 2026
-
Bank Dunia Ingatkan Menkeu Purbaya: Defisit 2027 Nyaris Sentuh Batas Bahaya 3%
-
Jadi Calon Kuat Pelatih Timnas Indonesia, John Herdman Punya Kesamaan Taktik dengan STY
Terkini
-
Mobil Listrik Alternatif Toyota Raize Baru: Ketahui Daya Pikat Harga dan Pajak MG 4 EV Bekas
-
Harga Toyota Alphard G 2016 Turun, Cek Spesifikasi MPV Mewah Idaman Keluarga
-
7 Rekomendasi Ban Motor NMX yang Bikin Irit BBM, Cocok untuk Harian Pelajar hingga Pekerja
-
Motul Perkuat Dominasi Pasar Pelumas Lewat Tingginya Kepercayaan Konsumen Digital
-
Adu Mobil Listrik vs Hybrid di 2025, Siapa yang Paling Diminati Konsumen Indonesia?
-
5 Motor Bebek Terbaik 2025 Paling Irit Bensin dan Tahan Banting
-
5 Cara Cek Mesin Mobil Bekas bagi Orang Awam, Percaya Diri Tanpa Sewa Jasa Inspeksi
-
Berapa Pajak Mobil Bekas Suzuki XL7 Hybrid? Intip Harganya sebelum Beli
-
Tim Master Racing Crew Juara Nasional ITCR 1500 Buktikan Kualitas Cairan Pendingin di Mandalika
-
Mobil Super All In One Protection Hadir dengan Standar API SQ, Bikin Mobil Hemat BBM