Suara.com - GAC Aion resmi meluncurkan Aion Y Plus untuk bersaing di segmen mobil listrik Indonesia.
Chief Exexcutive Officer Aion Indonesia, Andry Ciu mengatakan, Aion Y Plus sudah dilengkapi dengan baterai yang sudah tahan uji terhadap panas.
Sehingga pengguna tidak perlu lagi khawatir akan keamanan dari baterai mobil listrik.
"Bahkan dengan sekali pengecasan, pengendara dapat berangkat dari Jakarta- Bandung-Jakarta tanpa melakukan pengecasan," ujar Andry Ciu saat peluncuran Aion Y Plus, di Jakarta, Rabu (19/6/2024).
Sementara itu, COO GAC Aion Indonesia, Louis Liu menyampaikan, melalui kerjasama dengan Indomobil, GAC Aion memiliki komitmen serius hadir di Indonesia.
"Kami akan melakukan perakitan lokal secara bertahap dan membangun sebanyak 30 jaringan layanan purnajual sepanjang tahun ini," kata Louis Liu.
Aion Y Plus sudah dibekali fitur canggih seperti navigasi dan sistem musik online, kontrol kendaraan jarak jauh berbasis perintah suara, serta lampu ambient ritmik, V2L electric discharge, serta panoramic sunroof.
Sedangkan dimensi panjang 4535mm x lebar 1870mm x tinggi 1650mm, serta wheelbase 2750mm.
Sebagai produk mobil listrik pertama yang dibawa ke Indonesia, Aion Y Plus ditawarkan dalam dua varian, yaitu Exclusive dan Premium.
Baca Juga: Wuling Terguling, Chery Cetak Sejarah Jadi Merek Mobil Listrik Terlaris Indonesia di Mei 2024
Kedua varian tersebut memiliki perbedaan mencolok dari sisi daya tempuh. Baterai yang disematkan pada varian Exclusive berkapasitas 50,66 kWh dengan daya jelajah 410 km.
Sementara varian Premium dibekali baterai berkapasitas 63,2 kWh dan mampu menempuh 490 km. Sedangkan tenaga yang dihasilkan sama, yakni 150 hp dan torsi maksimum 225Nm.
Untuk harga, Aion Y Plus tipe Exclusive dipatok dengan harga Rp415 juta on the road. Sementara tipe Premium dipatok dengan harga Rp475 juta on the road.
Kehadiran GAC Aion Y Plus tentunya akan menjadi penantang BYD Atto 3 dan Neta V-II yang sudah lebih dulu dipasarkan di Indonesia.
Berita Terkait
-
Kabar Gembira, BYD Segera Tepati Janji Lakukan Pengiriman Unit ke Konsumen
-
Disambangi Menperin, Neta Sepakat Jadikan Indonesia Basis Ekspor Mobil Listrik Setir Kanan
-
Sempat Saingi Tesla, Perusahaan Mobil Listrik Fisker Kini Malah Gulung Tikar
-
Tips Aman dari Wahana Merawat Baterai Motor Listrik Honda EM1 Agar Kantong Tak Bolong
-
Mimpi Pabrikan Otomotif Ini Gusur Tesla Pupus, Kini Bangkrut
Terpopuler
- Pecah Bisu Setelah Satu Dekade, Ayu Ting Ting Bongkar Hubungannya dengan Enji Baskoro
- 17 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 20 September: Klaim Pemain 110-111 dan Jutaan Koin
- Nasib Aiptu Rajamuddin Usai Anaknya Pukuli Guru, Diperiksa Propam: Kau Bikin Malu Saya!
- Korban Keracunan MBG di Yogyakarta Nyaris 1000 Anak, Sultan Akhirnya Buka Suara
- Momen Thariq Halilintar Gelagapan Ditanya Deddy Corbuzier soal Bisnis
Pilihan
-
Rapor Dean James: Kunci Kemenangan Go Ahead di Derby Lawan PEC Zwolle
-
Nostalgia 90-an: Kisah Tragis Marco Materazzi yang Nyaris Tenggelam di Everton
-
5 Rekomendasi HP 1 Jutaan Memori 256 GB Terbaru September 2025
-
Perbandingan Spesifikasi Redmi 15C vs POCO C85, Seberapa Mirip HP 1 Jutaan Ini?
-
Rapor Pemain Buangan Manchester United: Hojlund Cetak Gol, Rashford Brace, Onana Asisst
Terkini
-
Mesin Awet! 7 Mobil Bekas Eropa yang Tetap Perkasa di Jalan
-
VinFast Umumkan Skema Berlangganan Baterai Baru untuk Kepemilikan Mobil Listrik
-
7 Rekomendasi Mobil Bekas Ex-Taksi: Harga Hemat, Performa Mantap
-
BlackAuto Battle Surabaya 2025 Jadi Ajang 'Unjuk Gigi' Kreatifitas Modifikasi di Kota Pahlawan
-
5 Mobil Bekas Murah Mulai Rp 30 Juta, Lengkap dengan Tips Anti Bekas Banjir
-
Potret Motor Sport Baru Honda yang Bikin Geger: Torsi Brutal Moge 1000cc, Iritnya Kebangetan
-
Gandeng 10 Brand Otomotif, ACC Carnival Hadir di Bekasi
-
Suzuki XL7 Kuro vs Fronx: Adu Gagah Duo Hybrid, Pilih Mana?
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Hyundai Termurah, Tetap Stylish Meski Hemat Budget
-
Fenomena "Tot Tot Wuk Wuk" Bikin Muak: Kenali Perbedaan Strobo, Rotator dan Sirine