Suara.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan volume penjualan belum akan menjadi fokus perusahaan saat menjual mobil komersial Toyota Hilux Rangga.
Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan bahwa di tahun pertama kemunculan Rangga ini, pihaknya berfokus pada kepuasan pelanggan dalam menggunakan kendaraan ini untuk bisnis mereka.
“Kita tidak terlalu mematok target. Saat ini, kita lebih fokus terhadap kepuasan pelanggan dalam memiliki kendaraan Rangga ini,” kata Anton Jimmy belum lama ini di arena GIIAS 2024.
Perjuangan Toyota Hilux Rangga dalam segmen kendaraan komersial memang tidaklah terlalu mudah, kendaraan tersebut akan bersaing dengan Isuzu Traga dan juga Mitsubishi L300 yang di mana telah lebih dahulu bermain di ranah tersebut.
Sehingga, untuk bisa memenangkan persaingan tersebut Toyota Indonesia telah memiliki strategi pemasaran yang cukup kuat dengan mempersiapkan segalanya mulai dari sisi after sales dan juga jaringan yang cukup luas.
Persiapan yang panjang dalam meluncurkan kendaraan ini menjadi alasan lamanya kendaraan ini diluncurkan di pasar komersial Indonesia.
"Kalau kita melihat peluang di segmen pikap memang ketat ya. Tapi, kita punya modal pengalaman positif di Kijang pikap,” ujar dia.
Tidak hanya itu, kendaraan komersial ini juga sudah memiliki kelengkapan yang cukup meyakinkan pihak Toyota Indonesia untuk bisa kendaraan komersial ini diterima dengan baik oleh konsumen tanah air.
Pada ajang GIIAS 2024, TAM memajang berbagai model yang bisa diaplikasikan dari Rangga ini untuk menunjang kebutuhan konsumennya di tanah air seperti Cool Box, Dry Box hingga Flat Deck bukaan 3 isi.
Kendaraan komersial terbaru dari Toyota juga menjadi yang terlengkap di segmen komersial ini seperti pilihan transmisi Standard dan High serta opsi mesin bensin dan diesel.
Dimensi kendaraan ini juga cukup untuk bisa memuat berbagai keperluan yang dibawa dengan panjang hingga lima meter lebih atau 5.300 mili meter, dengan lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.735 mm.
Berita Terkait
-
Masih Pertimbangkan Harga Jadi Alasan Mitsubishi Belum Bawa Xpander Hybrid ke GIIAS 2024
-
Toyota Tawarkan Pilihan Suku Cadang dengan Harga Terjangkau Lewat Merek T-OPT
-
Suzuki eVX Mejeng di GIIAS 2024, Siap Guncang Pasar Mobil Listrik Indonesia?
-
Test Drive Eksklusif GIIAS: Toyota Hilux Rangga Tipe Tertinggi, Seperti Apa Rasanya?
-
Kesan Singkat Jajal Langsung Toyota Hilux Rangga di GIIAS 2024
Terpopuler
- 5 Mobil Kencang, Murah 80 Jutaan dan Anti Limbung, Cocok untuk Satset di Tol
- 7 Rekomendasi Lipstik untuk Usia 40 Tahun ke Atas, Cocok Jadi Hadiah Hari Ibu
- 8 Promo Makanan Spesial Hari Ibu 2025, dari Hidangan Jepang hingga Kue
- PSSI Tunjuk John Herdman Jadi Pelatih, Kapten Timnas Indonesia Berikan Komentar Tegas
- Media Swiss Sebut PSSI Salah Pilih John Herdman, Dianggap Setipe dengan Patrick Kluivert
Pilihan
-
Kredit Nganggur Tembus Rp2,509 Triliun, Ini Penyebabnya
-
Uang Beredar Tembus Rp9891,6 Triliun per November 2025, Ini Faktornya
-
Pertamina Patra Niaga Siapkan Operasional Jelang Merger dengan PIS dan KPI
-
Mengenang Sosok Ustaz Jazir ASP: Inspirasi di Balik Kejayaan Masjid Jogokariyan
-
Gagal di Sea Games 2025, Legenda Timnas Agung Setyabudi Sebut Era Indra Sjafri Telah Berakhir
Terkini
-
5 Model Honda Astrea Bekas Budget Rp5 juta, Performa Jempolan untuk Harian
-
Skema Kredit BYD Atto 1 Terbaru Desember 2025, Cicilan Setara Motor
-
7 Mobil Bekas Murah yang Terbukti Jagoan Nanjak di Medan Pegunungan, Mesin Super Bandel
-
4 Rekomendasi Motor yang Cocok untuk Orang Gemuk, Jok Lebar dan Rangka Kokoh
-
5 Fakta Suzuki Swift Matic Bekas: Pakai AT atau CVT? Harganya Kini Nempel Datsun Go
-
6 Pilihan Mobil Bekas Rp60 Jutaan Selain Avanza, Lebih Cocok Buat Anak Muda
-
GAC AION Siap Gempur Pasar Otomotif Jepang Lewat Dua Mobil Listrik Terbaru
-
Uang Rp 60 Juta Dapat Avanza Tahun Berapa? Ini 4 Tipe yang Paling Masuk Akal
-
5 Mobil Honda Matic yang Irit Bensin: Pajaknya Murah, Suku Cadang Melimpah, Cocok untuk Mahasiswa
-
Cocok untuk Satu KK Dua Anak! Ini 5 Mobil Keluarga Gesit dengan Harga Under Rp50 Jutaan