Suara.com - PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan volume penjualan belum akan menjadi fokus perusahaan saat menjual mobil komersial Toyota Hilux Rangga.
Direktur Pemasaran PT TAM Anton Jimmi Suwandy mengatakan bahwa di tahun pertama kemunculan Rangga ini, pihaknya berfokus pada kepuasan pelanggan dalam menggunakan kendaraan ini untuk bisnis mereka.
“Kita tidak terlalu mematok target. Saat ini, kita lebih fokus terhadap kepuasan pelanggan dalam memiliki kendaraan Rangga ini,” kata Anton Jimmy belum lama ini di arena GIIAS 2024.
Perjuangan Toyota Hilux Rangga dalam segmen kendaraan komersial memang tidaklah terlalu mudah, kendaraan tersebut akan bersaing dengan Isuzu Traga dan juga Mitsubishi L300 yang di mana telah lebih dahulu bermain di ranah tersebut.
Sehingga, untuk bisa memenangkan persaingan tersebut Toyota Indonesia telah memiliki strategi pemasaran yang cukup kuat dengan mempersiapkan segalanya mulai dari sisi after sales dan juga jaringan yang cukup luas.
Persiapan yang panjang dalam meluncurkan kendaraan ini menjadi alasan lamanya kendaraan ini diluncurkan di pasar komersial Indonesia.
"Kalau kita melihat peluang di segmen pikap memang ketat ya. Tapi, kita punya modal pengalaman positif di Kijang pikap,” ujar dia.
Tidak hanya itu, kendaraan komersial ini juga sudah memiliki kelengkapan yang cukup meyakinkan pihak Toyota Indonesia untuk bisa kendaraan komersial ini diterima dengan baik oleh konsumen tanah air.
Pada ajang GIIAS 2024, TAM memajang berbagai model yang bisa diaplikasikan dari Rangga ini untuk menunjang kebutuhan konsumennya di tanah air seperti Cool Box, Dry Box hingga Flat Deck bukaan 3 isi.
Kendaraan komersial terbaru dari Toyota juga menjadi yang terlengkap di segmen komersial ini seperti pilihan transmisi Standard dan High serta opsi mesin bensin dan diesel.
Dimensi kendaraan ini juga cukup untuk bisa memuat berbagai keperluan yang dibawa dengan panjang hingga lima meter lebih atau 5.300 mili meter, dengan lebar 1.785 mm, dan tinggi 1.735 mm.
Berita Terkait
-
Masih Pertimbangkan Harga Jadi Alasan Mitsubishi Belum Bawa Xpander Hybrid ke GIIAS 2024
-
Toyota Tawarkan Pilihan Suku Cadang dengan Harga Terjangkau Lewat Merek T-OPT
-
Suzuki eVX Mejeng di GIIAS 2024, Siap Guncang Pasar Mobil Listrik Indonesia?
-
Test Drive Eksklusif GIIAS: Toyota Hilux Rangga Tipe Tertinggi, Seperti Apa Rasanya?
-
Kesan Singkat Jajal Langsung Toyota Hilux Rangga di GIIAS 2024
Terpopuler
- Siapa Saja 5 Pelatih Tolak Melatih Timnas Indonesia?
- 7 Mobil Sedan Bekas Mulai 15 Jutaan, Performa Legenda untuk Harian
- Jusuf Kalla Peringatkan Lippo: Jangan Main-Main di Makassar!
- 5 Pilihan Sunscreen Wardah dengan SPF 50, Efektif Hempas Flek Hitam hingga Jerawat
- 5 Body Lotion Mengandung SPF 50 untuk Mencerahkan, Cocok untuk Yang Sering Keluar Rumah
Pilihan
-
PSSI Kalah Cepat? Timur Kapadze Terima Tawaran Manchester City
-
Menkeu Purbaya Segera Ubah Rp1.000 jadi Rp1, RUU Ditargetkan Selesai 2027
-
Menkeu Purbaya Kaji Popok Bayi, Tisu Basah, Hingga Alat Makan Sekali Pakai Terkena Cukai
-
Comeback Dramatis! Persib Bandung Jungkalkan Selangor FC di Malaysia
-
Bisnis Pizza Hut di Ujung Tanduk, Pemilik 'Pusing' Berat Sampai Berniat Melego Saham!
Terkini
-
5 Rekomendasi Motor Listrik yang Pakai Baterai Detachable, Bisa Dicopot Tak Repot Ngecas
-
Suzuki Satria F150 Pertahankan Status Legenda Underbone dengan Desain Baru
-
5 Mobil Bekas Kecil Terbaik Selain Suzuki S-Presso, Irit Bensin dan Mesin Bandel
-
5 Mobil Tahun Muda Harga 150-200 Juta Irit BBM, Cocok Pergi untuk Lintas Provinsi
-
Rencanakan Anggaran Liburan Akhir Tahun! Intip Tarif Tol Terbaru Jogja-Semarang 2025
-
5 Deretan Situs untuk Cek Tarif Tol, Praktis Langsung dari HP
-
Rekomendasi Mobil Bekas Tahun Muda dengan Budget di Bawah Rp 300 Juta
-
9 Rekomendasi Mobil Bekas Hatchback Ekonomis untuk Penggunaan Harian Mulai Rp30 Jutaan
-
Harga Beda Tipis, Mending Outlander Sport atau Raize Bekas?
-
Berapa Harga Toyota Rush Bekas? Simak Rekomendasi Lengkap Biaya Pajaknya