Suara.com - Stigma mobil matic kerap dianggap lambat atau kurang bertenaga oleh sebagian orang terutama saat hendak menyalip atau mendahului kendaraan di depan.
Namun, hal itu tentu karena pengendara belum paham dengan system kerja dari mobil matic tersebut.
Terdapat beberapa cara, agar tenaga mobil metik tetap kuat di segala medan. Salah satunya menempatkan tuas transmisi sesuai kebutuhan.
Menyadur dari laman resmi Toyota Astra, beberapa ahli menyarankan untuk melakukan teknik khusus saat menggunakan mobil metik.
1. Aktifkan Tombol Overdrive Off
Jika pengoperasian mobil matic dilakukan dengan benar, maka menyalip kendaraan bukanlah hal yang sulit. Pada mobil matic terdapat tombol OD OFF (Overdrive Off) yang dapat digunakan untuk mengatasi kesan kurang responsif pada mobil matic.
Ketika tombol OD OFF diaktifkan, maka saat itu juga gigi transmisi dibuat tidak berada di posisi teratas atau satu level lebih rendah. Seperti diketahui, semakin rendah gigi percepatan maka responsivitas mobil lebih baik.
Tombol OD OFF bisa digunakan saat pengemudi ingin menyalip atau menanjak dengan kondisi laju mobil konstan pada kecepatan tertentu. Dengan demikian, gigi sudah disiapkan lebih rendah dari awal, selanjutnya Anda cukup melakukan kickdown atau menginjak pedal gas secara spontan.
2. Geser Tuas Transmisi ke Posisi Lebih Rendah
Baca Juga: Kapan Penggunaan Rem Tangan pada Mobil Matic Dipakai? Ini Dia Penjelasannya
Anda juga bisa menggeser tuas transmisi dari D ke posisi 3 atau 4 tergantung jumlah rasio gigi. Usai mendahului, baru kembalikan tuas ke posisi D. Mirip OD OFF, posisi gigi akan tertahan satu tingkat dari yang tertinggi. Bedanya, Anda bisa menurunkan lagi posisi gigi kalau dirasa tenaganya belum cukup.
3. Pindahkan Tuas Transmisi ke Posisi M atau S
Beberapa mobil matik memberikan opsi posisi M (Manual) atau S (Sport) di tuas transmisi. Biasanya, ada pilihan tanda + dan – untuk menaikkan dan menurunkan posisi gigi. Anda tinggal turunkan posisi gigi 1 atau 2 step sesuai kebutuhan.
4. Lakukan Kickdown
Untuk Anda yang tidak mau repot melakukan tips di atas, bisa melakukan kickdown. Kickdown pada mobil matik artinya menekan pedal gas lebih dalam sehingga sistem akan menganggap Anda membutuhkan tenaga lebih besar.
Secara otomatis, gigi transmisi akan turun ke posisi gigi lebih rendah untuk menghasilkan torsi yang besar. Sistem kontrol pada transmisi matik akan mendeteksi hal ini dari perbandingan antara rpm mesin dengan kecepatan kendaraan sehingga memberikan rasio gigi paling pas.
Tag
Berita Terkait
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
Terkini
-
Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun
-
Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat
-
Bukan Lexi dan FreeGo, Ini Senjata Rahasia Yamaha dengan Performa Ampuh untuk Sikat Vario 125