Suara.com - Yamaha Jepang belum lama ini memperkenalkan X Force, sebuah matic yang mungil dibandingkan dengan jajaran MAXi 155cc.
Motor ini tentu tidak akan hadir di Indonesia, mengingat line up motor matic 155 cc di Tanah Air sudah dihuni oleh banyak produk.
Dilihat dari segi fungsi dan dimensi, Yamaha X Force paling cocok disetarakan dengan LEXi LX 155.
Selain karena sama-sama lebih kecil dari NMAX, baik Lexi ataupun X Force juga sama-sama mengusung dek rata.
Mesinnya pun sama-sama 155cc yang tersusun atas ukuran silinder 58.0×58.7 milimeter.
Namun selain kesamaan mesin, apa saja bedanya? Menurut pantauan Suara.com di situs resmi Yamaha Jepang, terlihat bahwa lesakan tenaga dari kedua motor ini beda tipis.
Untuk Yamaha Lexi LX, tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 11,3 kW/8.000 rpm dan torsi sebesar 14,2 Nm/6.500 rpm.
Sementara itu untuk Yamaha X Force, tenaga yang bisa dihasilkan mencapai 11 kW/8.000 rom dan torsi sebesar 14 Nm/6.500 rpm.
Keunggulan Yamaha X Force dibanding Yamaha Lexi adalah tangki bensin yang jauh lebih besar, mencapai 6,1 liter alih-alih 4,2 liter seperti pada Lexi.
Baca Juga: V-Belt Motor Matic Selip? Ini Dia Biang Keroknya!
Bicara soal harga, keduanya terpaut cukup jauh. Jika Yamaha Lexi dijual dengan harga mulai dari Rp 25 jutaan, maka X Force dijual dengan harga 407.000 yen alias kisaran 43,9 jutaan, berkaca dari kurs rupiah per 6 September 2024.
Sebagai catatan, harga motor di Jepang memang lebih mahal dibandingkan dengan di Indonesia.
Contohnya adalah Yamaha NMAX 155 ABS (generasi dua) yang di Indonesia dijual dengan harga mulai dari 36,3 jutaan, di Jepang bisa ditemui dengan harga mulai dari 45,6 jutaan.
Setelah mengetahui tentang Yamaha X Force, mendingan mana dibandingkan dengan Lexi yang hadir di Indonesia?
Berita Terkait
-
V-Belt Motor Matic Selip? Ini Dia Biang Keroknya!
-
Kenali Kebiasaan Buruk yang Bikin Motor Matic Cepat Rusak, Sepele tapi Bisa Bikin Boncos
-
Perbandingan Honda BeAT vs Yamaha Mio M3 125: Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?
-
Di Jepang Tak Ada Honda Beat: Ternyata Inilah Opsi Matic Murah di Negeri Samurai
-
Kenalan Sama Yamaha X Force: Semungil Honda Beat, Mesin Buas bak NMAX
Terpopuler
- Selamat Tinggal Jay Idzes? Sassuolo Boyong Amunisi Pertahanan Baru dari Juventus Jelang Deadline
- 4 Calon Pemain Naturalisasi Baru Era John Herdman, Kapan Diperkenalkan?
- Kakek Penjual Es Gabus Dinilai Makin 'Ngelunjak' Setelah Viral, Minta Mobil Saat Dikasih Motor
- Rumor Cerai Nia Ramadhani dan Ardi Bakrie Memanas, Ini Pernyataan Tegas Sang Asisten Pribadi
- 4 Mobil Kecil Bekas 80 Jutaan yang Stylish dan Bandel untuk Mahasiswa
Pilihan
-
Mauro Zijlstra Resmi Gabung Persija
-
Jakarta Diguyur Hujan Deras Lagi: Puluhan RT di Jaksel Kembali Terendam, Petogogan Paling Parah
-
Dugaan Skandal PT Minna Padi Asset Manajemen dan Saham PADI, Kini Diperiksa Polisi
-
Epstein Gigih Dekati Vladimir Putin Selama Satu Dekade, Tawarkan Informasi 'Rahasia AS'
-
Bertemu Ulama, Prabowo Nyatakan Siap Keluar dari Board of Peace, Jika...
Terkini
-
China Larang Penggunaan Handle Pintu Elektronik Mulai 2027, Dampak Faktor Keselamatan
-
Penjualan Mobil Listrik Resmi Geser Dominasi Mobil Bensin
-
Patahnya Komponen Kaki-kaki Mobil Lepas L8 Fatal, Bukti Kegagalan Quality Control
-
Adu Wuling Air EV vs BYD Atto 1, Mobil Listrik Mana yang Paling Cocok Buat Antar Anak Sekolah?
-
5 Mobil Bekas Sedan di Bawah Rp50 Juta, Mesin Bandel dan Aman untuk Mudik Jarak Jauh
-
BN 125 Dirilis, Sensasi Motor Italia Sekaliber Vixion Berapa Harganya?
-
Keren Mana Honda Jazz RS 2013 atau Toyota Yaris TRD 2015 untuk Mahasiswa? Ini 4 Poin Pentingnya
-
4 Mobil Listrik Bekas 2026 yang Larisnya Saingi Avanza di Pasar Mobkas
-
VinFast dan Upaya Membangun EV yang Paham Asia Tenggara
-
Perbandingan Motor Listrik Yamaha EC-06 dan Yamaha E01 untuk Harian