Mobil Mungil Bersensasi Balap? Intip Daihatsu Mira e:S Turbo Concept dengan Emblem GR

Suara.com - Daihatsu telah mengumumkan lineup mereka untuk Tokyo Auto Salon 2025, termasuk versi Mira e:S yang berfokus pada performa dengan mesin turbocharged dan emblem Gazoo Racing.

Daihatsu Mira e:S Turbo Concept adalah konsep Mira e:S Turbo yang digambarkan sebagai mobil sport entry-level yang dirancang agar fun to drive meski berkapasitas mesin mungil dan berharga miring.

Konsep ini didasarkan pada generasi kedua Mira e:S yang telah ada sejak 2017, bersama dengan Toyota Pixis Epoch dan Subaru Pleo Plus, menurut laporan Carscoops.

Secara visual, mobil ini dibedakan oleh bumper depan yang didesain ulang dengan intake sporty, bumper belakang unik, dan hiasan samping dekoratif. Selain itu, hatchback sepanjang 3.395 mm ini dilengkapi dengan roda alloy BBS dan kursi olahraga di dalam kabin.

Mesin Turbocharger dan Transmisi Manual

Yang lebih penting, mesin tiga silinder 660cc telah ditingkatkan dengan turbocharger. Meskipun Daihatsu tidak mengungkapkan keluaran daya, powertrain berukuran serupa dari Copen menghasilkan 64 hp (48 kW / 65 PS).

Ini mungkin terdengar tidak banyak, tetapi merupakan peningkatan dari 48 hp (36 kW / 49 PS) dari mesin standar Mira e:S yang menggunakan aspirasi alami.

Perubahan penting lainnya adalah penempatan gearbox manual lima kecepatan, bukan CVT yang merupakan satu-satunya opsi di Mira e:S.

Melihat dari lambang GR, Mira e:S Turbo kemungkinan akan menampilkan pengaturan chassis yang lebih sporty dengan input dari departemen Gazoo Racing Toyota.

Baca Juga: Mobil Konvensional Mulai Kalah Laku dibanding Mobil Listrik?

Mira e:S Turbo akan berbagi tempat dengan versi balap kei car yang ikut serta dalam Rally Japan 2024.

Mobil ini memiliki bodykit yang sama, meskipun dengan kap mesin berongga, roda yang berbeda, titik pemulihan pada bumper depan, dan livery balap. Sebagai mobil balap, ia juga memiliki interior dua kursi dengan bucket racing dan roll cage.