Suara.com - Publik baru-baru ini disuguhi dengan isu bahwa Suzuki akan mendatangkan mobil pengganti Ignis, siapa lagi kalau bukan Suzuki Fronx.
Dari "kastanya", mobil SUV ini disinyalir akan dijadikan kompetitor untuk menghadang si kembar Toyota Raize dan Daihatsu Rocky.
Meski demikian, tak sedikit orang yang bingung lantaran tampang Suzuki Fronx cukup mirip dengan Suzuki Grand Vitara.
Memang apa bedanya? Simak ulasan berikut:
Meskipun tampangnya mirip, Suzuki Fronx dan Suzuki Grand Vitara memiliki perbedaan yang signifikan dalam hal spesifikasi mesin dan performa.
Dikutip dari situs resmi Suzuki India, Suzuki Fronx hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin 1.2L Dual Jet Dual VVT dengan kapasitas 1197 cc yang menghasilkan tenaga maksimal 66 kW pada 6000 rpm dan torsi 113 Nm pada 4400 rpm.
Versi lainnya adalah mesin 1.0L Turbo Boosterjet dengan kapasitas 998 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 73.6 kW pada 5500 rpm dan torsi 147.6 Nm pada rentang 2000-4500 rpm.
Kedua varian mesin ini memiliki kapasitas tangki bahan bakar 37 liter, dan harga Fronx di India mulai dari 751500 rupee atau sekitar Rp 141.965.865. Ingat, ini harga di India ya, bukan di Indonesia.
Di sisi lain, Suzuki Grand Vitara dilengkapi dengan mesin K15C 1.462 L Inline 4 DUALJET Engine + SHVS yang menghasilkan tenaga maksimal 75.8 kW pada 6000 rpm dan torsi 136.8 Nm pada 4400 rpm.
Baca Juga: Naga China Unjuk Kesaktian di Negeri Sakura: Manuver BYD Bikin Toyota Harus Waspada
Transmisi yang digunakan adalah 6-Speed A/T. Dengan konsumsi bahan bakar yang efisien, Grand Vitara menawarkan kombinasi performa dan kenyamanan yang lebih tinggi.
Harga Grand Vitara di Indonesia mulai dari Rp 364.900.000, menunjukkan kelasnya yang lebih premium dibandingkan Fronx.
Jadi, meskipun tampilan luar kedua mobil ini mungkin mirip, Suzuki Fronx dan Suzuki Grand Vitara menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda sesuai dengan spesifikasi dan harga yang ditawarkan.
Fronx lebih cocok bagi mereka yang mencari mobil dengan harga terjangkau dan efisiensi bahan bakar yang baik, sementara Grand Vitara menawarkan kemewahan dan performa yang lebih tinggi bagi pengendara yang menginginkan lebih dari sekadar mobil kompak.
Berita Terkait
-
Naga China Unjuk Kesaktian di Negeri Sakura: Manuver BYD Bikin Toyota Harus Waspada
-
Ramai Avanza di Tol Ngeloyor Tanpa Sopir, Begini Pencegahannya
-
Azka Corbuzier Pamer Kekuatan Tarik Mobil 2,5 Ton dengan Tangan, Publik Temui Kejanggalan
-
Rekomendasi 26 Mobil Bekas Harga 50-100 Jutaan Januari 2025: Dari Hatchback hingga SUV
-
Suzuki eVitara Berpeluang Masuk Indonesia Dalam Waktu Dekat
Terpopuler
- Dituding jadi Biang Kerok Laga Persija vs Persib Batal di Jakarta, GRIB Jaya Buka Suara
- 7 HP Midrange RAM Besar Baterai 7000 mAh Paling Murah yang Layak Dilirik
- Motor Eropa Siap Sikat CBR150R dan R15, Harganya Cuma Segini
- Promo Alfamart Hari Ini 6 Mei 2026, Serba Gratis hingga Tukar A-Poin dengan Produk Pilihan
- 5 Sepatu Lokal Versatile Mulai Rp100 Ribuan, Empuk Buat Kerja dan Jalan Jauh
Pilihan
-
Suporter Persipura Rusuh, Momen Menegangkan Pemain Adhyaksa FC Dilempari Botol
-
Kronologi Haerul Saleh, Anggota BPK RI Eks Anggota DPR Meninggal saat Rumahnya Kebakaran
-
Tragis! Anggota IV BPK Haerul Saleh Tewas dalam Kebakaran di Tanjung Barat, Diduga Akibat Sisa Tiner
-
16 Korban Tewas Bus ALS Terbakar di Muratara Berhasil Dievakuasi, Jalinsum Masih Mencekam
-
'Celana Saya Juga Hancur', Cerita Saksi yang Kena Sisa Air Keras Saat Bantu Andrie Yunus
Terkini
-
Motor Listrik Bisa Tekan Konsumsi BBM, Ini 4 Pilihan Model Mulai Rp 13 Jutaan
-
Honda Berpotensi Merugi Pasca Batalkan Proyek Pabrik Mobil Listrik Rp 179 Triliun
-
Terpopuler: Subsidi Motor Listrik Jalan Lagi, Deretan Mobil Berbaterai Nikel
-
Menyibak Pesona Motor Italia Sekelas Vixion tapi V-Twin, Harga Masih Jadi Misteri
-
Mengenal Silsilah QJ Motor di Indonesia: Merek Mana Saja yang Masih Satu Klan?
-
Ini yang Perlu Diketahui Soal Subsidi Motor Listrik 2026: Syaratnya Apa dan Mulai Kapan?
-
Hyundai Catat Lonjakan Penjualan Mobil Hybrid Awal 2026
-
Insentif Kendaraan Listrik Dinilai Investasi Fiskal Jangka Panjang
-
CNG Tak Cuma Bermanfaat di Dapur: Ini yang Perlu Dilakukan Indonesia di Industri Otomotif
-
Mobil Listrik dan Mobil Hybrid Perlu Radiator Coolant Khusus Agar Tidak Overheat