Suara.com - Toyota Avanza telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan masyarakat Indonesia sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003.
Dikenal sebagai “mobil sejuta umat”, Avanza menjawab kebutuhan akan kendaraan keluarga yang terjangkau, irit, dan tangguh di berbagai medan.
Selama lebih dari dua dekade, Avanza telah mengalami transformasi signifikan, baik dari sisi desain, teknologi, maupun performa. Tak heran, mobil ini masih menjadi primadona di pasar mobil baru maupun bekas.
1. Generasi Pertama (2003–2011): Simpel dan Andal
Toyota Avanza generasi pertama hadir sebagai hasil kolaborasi antara Toyota dan Daihatsu. Mobil ini dibekali mesin 1.3L dan 1.5L dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.
Desainnya sederhana namun fungsional, dengan kapasitas 7 penumpang dan sistem penggerak roda belakang (RWD) yang cocok untuk berbagai kondisi jalan di Indonesia.
- Harga bekas: Rp50 juta – Rp90 juta (tergantung kondisi dan tahun).
- Pajak tahunan: Sekitar Rp1,2 juta – Rp1,8 juta.
Spesifikasi singkat:
- Mesin: 1.3L/1.5L 4-silinder
- Tenaga: 85–109 HP
- Konsumsi BBM: ±12–14 km/liter
- Fitur utama: AC single blower, head unit radio/CD, sabuk pengaman
2. Generasi Kedua (2011–2019): Lebih Modern dan Nyaman
Generasi kedua hadir dengan desain lebih elegan dan pembaruan pada sektor kenyamanan serta keamanan.
Baca Juga: Rekomendasi Mobil Bekas untuk Usaha: Dari Food Truck hingga Pengangkutan Barang
Avanza mulai dilengkapi dengan dual SRS airbag, rem ABS, serta peningkatan pada suspensi untuk meredam guncangan lebih baik.
Pilihan mesin tetap 1.3L dan 1.5L, namun lebih efisien berkat teknologi VVT-i.
Di era ini, lahir pula varian Veloz sebagai versi lebih sporty dari Avanza, lengkap dengan fitur interior yang lebih mewah dan eksterior lebih agresif.
- Harga bekas: Rp100 juta – Rp170 juta
- Pajak tahunan: Sekitar Rp2 juta – Rp2,5 juta
Spesifikasi singkat:
- Mesin: 1.3L/1.5L Dual VVT-i
- Tenaga: 96–104 HP
- Konsumsi BBM: ±13–16 km/liter
- Fitur utama: Dual airbag, ABS, head unit touchscreen (untuk tipe tertinggi), sensor parkir
3. Generasi Ketiga (2021–sekarang): Transformasi Total ke FWD dan Teknologi Canggih
Toyota membuat lompatan besar pada generasi ketiga dengan meninggalkan sistem RWD dan beralih ke penggerak roda depan (FWD). Platform baru berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture) membuat Avanza menjadi lebih ringan, stabil, dan efisien.
Berita Terkait
Terpopuler
- 5 Mobil Listrik Paling Murah di 2026 untuk Harian, Harga Mulai Rp60 Jutaan
- Iran Sakit Hati Kapal dan Minyak Miliknya Rp 1,17 triliun Dilelang Indonesia
- Catat Tanggalnya! Ribuan Warga Badui Bakal Turun Gunung Temui Gubernur Banten Bulan April
- 7 Sepatu Lari yang Awet untuk Pemakaian Lama, Nyaman dan Tahan Banting
- 63 Kode Redeem FF Max Terbaru 27 Maret 2026: Klaim Bundel Panther, AK47, dan Diamond
Pilihan
-
Mengamuk! Timnas Indonesia Hantam Saint Kitts dan Nevis Empat Gol
-
Skandal Rudapaksa Turis China di Bali: Pelaku Ditangkap Saat Hendak Kembalikan iPhone Korban!
-
Arus Balik Susulan, 14 Ribu Kendaraan Diprediksi Lewat GT Purwomartani Sabtu Ini
-
Fokus Timnas Indonesia, John Herdman Ogah Ikut Campur Polemik Paspor Dean James
-
Video Jusuf Kalla di Pesawat Menuju Iran adalah Hoaks
Terkini
-
Daftar Harga Mobil MG Terbaru 2026 di Indonesia dan Spesifikasinya
-
7 Mobil Listrik yang Irit dan Minim Perawatan, Ideal untuk Jangka Panjang
-
Terpopuler: Aksi Wonderkid Indonesia di Moto3 COTA, Rekomendasi Mobil dengan Sunroof
-
Mobil MG Buatan Mana? Ini 5 Rekomendasi Termurahnya di Indonesia
-
Mobil LCGC Apa Saja? Ini Daftar Lengkap dan Harga Bekas Terbaru 2026
-
Bukti Nyali Wonderkid Indonesia, Veda Ega Tembus Posisi 4 Kualifikasi Moto3 COTA Amerika
-
Rekomendasi Mobil dengan Sunroof dan Mesin Awet 2026: Masa Pakainya Lama, Nyaman dan Stylish
-
Waspada Arus Balik Lebaran 2026: 3 Jurus Jitu Hindari Blind Spot yang Sering Bikin Pemotor Celaka
-
5 Rekomendasi Mobil Matic Kecil Paling Irit BBM, Cocok buat Macet-macetan
-
Penyebab Motor Tidak Bisa Distarter: Kenali Faktor Utama dan Cara Atasinya