Rekomendasi 3 Honda Vario Bekas Mulai Rp6 Jutaan: Mesin Bandel, Tangguh untuk Harian

Suara.com - Motor matic masih menjadi andalan untuk kendaraan harian, dari sekian brand yang tersedia di pasaran Honda Vario paling banyak penggemarnya.

Motor transmisi automatic pabrikan Honda tersebut identik dengan performa handal, mesin bandel, perawatan serta suku cadang mudah dan terjangkau, desain stylish cenderung sporty.

Harga beli per unit motor matic Vario tergolong lumayan. Kalau kamu punya budget terbatas, sebaiknya pilih tipe second nya, asalkan terawat. Kualitas sudah pasti tidak diragukan.

Honda Vario bekas paling populer sampai sekarang, umumnya Vario 110, Vario 125, Vario 150. Perbedaan tipe tersebut karena ukuran cc serta fiturnya.

Kalau tipe Vario 125 dan Vario 150, sudah pakai fitur modern, adaptasi teknologi canggih yang memudahkan pengendara.

Tiga tipe Vario tersebut punya segmen pengguna berbeda. Sebelum membeli, sesuaikan dulu dengan kebutuhan dan ketersediaan budget.

Artikel ini memberi penjelasan singkat mengenai daftar harga Honda Vario bekas yang cocok dipakai sehari-hari, dilansir dari berbagai sumber.

     Honda Vario 110 bekas

Harga per unit Vario 110 bekas berbeda-beda, tergantung tahun produksi serta tipe, range nya antara Rp 6.5 juta sampai Rp 10 juta. Rinciannya sebagai berikut:

Baca Juga: Yamaha X-Ride Minggir Dulu: Motor Listrik Sangar Buatan Dalam Negeri Layak Dilirik

     Vario 110 eSP tahun 2015, harga Rp 6,5 juta sampai Rp 8 juta.

     All New Vario 110 eSP Dual Keen Eyes tahun 2015, harga Rp 7 juta sampai Rp 9 juta.

     All New Vario 110 CBS tahun 2018, harga Rp 8,5 juta sampai Rp 10 juta.

Motor ini cocok untuk berkendara di dalam kota dengan kapasitas kecil 110cc serta body kompak. Karena kubikasi jantung mekanisnya kecil, sangat tepat menghadapi jalanan macet, lebih hemat bahan bakar.

Mesin sudah pakai IDS atau Idling Stop System yang bisa bikin mesin otomatis mati saat berhenti 3 detik.

Selanjutnya, ada fitur keselamatan, berupa Combi Brake System (CBS) yang mana fungsi pengereman lebih optimal.