7 Mobil Bekas Bukan untuk Pemula: Tidak Direkomendasikan Meski Murah Cuma Rp15 Juta

2. Chevrolet Blazer - Rp35 Juta sampai Rp50 Juta

Dengan tampang gagah khas SUV Amerika, Chevrolet (atau Opel) Blazer memang memancarkan aura maskulin. Blazer juga termasuk mobil murah di bawah 100 juta.

Namun, di balik bodinya yang kokoh, tersembunyi beberapa "penyakit" yang bisa membuat pusing pemilik mobil bekas pemula.

• Konsumsi Bahan Bakar:

Ini adalah kelemahan paling terkenal dari Blazer. Dengan mesin berkapasitas 2.200 cc dan bobot mobil yang berat, konsumsi BBM-nya sangat boros, diperkirakan hanya sekitar 4-7 km/liter untuk pemakaian dalam kota.

• Mesin Rentan Overheat:

Blazer dirancang untuk negara beriklim dingin, sehingga sistem pendinginannya menjadi titik lemah di iklim tropis seperti Indonesia.

Kasus overheat sering terjadi, terutama pada varian DOHC, dan memerlukan perawatan ekstra pada sistem radiator.

• Suku Cadang Mahal dan Terbatas:

Berbeda dengan mobil Jepang, ketersediaan suku cadang Blazer lebih terbatas dan harganya relatif mahal.

Jarang ditemukan komponen imitasi atau KW, sehingga pemilik harus siap merogoh kocek lebih dalam untuk komponen orisinal.

• Radius Putar Besar:

Ukurannya yang besar membuat radius putarnya juga besar, ini cukup menyulitkan saat harus putar balik atau parkir di area yang sempit.

3. Honda Estilo - Harga 'Gelap'

Honda Estilo adalah legenda di kalangan pecinta mobil. Desain hatchback 2 pintu yang timeless membuatnya tetap diburu hingga kini.

Baca Juga: 8 Pilihan Mobil Bekas 2 Baris untuk Keluarga Kecil di Bawah Rp100 Juta: Kabin Luas, Irit BBM

Namun, statusnya sebagai mobil hobi membuat harganya "gelap" dan perawatannya menuntut perhatian khusus. Harga termurah Honda Estilo di pasar mobil bekas sekitar Rp 180 juta.

Bahkan ada yang menjual Honda Estilo hingga lebih dari Rp500 juta. Namu harga 'wajar' mobil gorengan ini di kisaran Rp300-350 juta.

Jelas harga ini tidak masuk untuk budget pemula. Lalu, apa kekurangan lainnya?

• Kaki-kaki Ringkih:

Seperti penyakit umum sedan Honda lawas lainnya, sektor kaki-kaki Estilo tergolong ringkih. Mengingat usianya, hampir bisa dipastikan unit yang ada di pasaran memerlukan peremajaan total pada bagian suspensi dan komponen pendukungnya.

• Potensi Overheat:

Blok mesin yang terbuat dari aluminium rentan mengalami keropos di sekitar liner silinder. Ditambah usia, sistem pendinginan yang tersumbat bisa dengan mudah menyebabkan mesin overheat.

• Power Steering Bocor:

Tekanan pada sistem power steering Estilo cukup tinggi, sehingga seringkali ditemukan kebocoran pada area selang atau pompa.