Suara.com - Setiap pemilik kendaraan pasti pernah berada di persimpangan jalan ini. Saat komponen mobil kesayangan butuh penggantian, mekanik di bengkel akan menyodorkan dua pilihan.
Suku cadang asli yang harganya terasa "menusuk" dompet, atau alternatif aftermarket yang harganya jauh lebih ramah dan menggiurkan.
Godaan untuk memilih yang lebih murah memang besar. Namun, keputusan ini jauh lebih kompleks daripada sekadar membandingkan label harga.
Ini adalah investasi jangka panjang yang menyangkut performa, ketahanan, dan bahkan keselamatan Anda di jalan.
Pertanyaannya, mana yang sebenarnya lebih untung untuk jangka panjang?
Mari kita bedah tuntas perbandingan antara suku cadang asli (Original Equipment Manufacturer/OEM) dan aftermarket, termasuk risiko tersembunyi yang jarang dibicarakan: klaim asuransi yang bisa ditolak.
1. Perang Harga: Mengapa Aftermarket Jauh Lebih Murah?
Perbedaan harga adalah daya tarik utama suku cadang aftermarket. Sebuah bumper atau set kampas rem aftermarket bisa dibanderol dengan harga separuh atau bahkan sepertiga dari harga komponen aslinya. Mengapa bisa begitu?
-Suku Cadang Asli (OEM)
Baca Juga: Blackvue ELITE 8 Series: Solusi Dashcam Cerdas untuk Mobil Listrik
Harga mahalnya bukan tanpa alasan. Suku cadang ini diproduksi oleh pabrikan yang sama dengan yang membuat komponen bawaan mobil Anda, atau oleh perusahaan yang ditunjuk langsung oleh pabrikan mobil.
Biaya ini mencakup riset dan pengembangan (R&D) yang mahal, pengujian kualitas yang ketat, material premium sesuai standar pabrikan, dan jaminan presisi yang "klik" sempurna saat dipasang.
Anda membayar untuk sebuah jaminan kualitas dan kesesuaian.
-Suku Cadang Aftermarket
Diproduksi oleh berbagai perusahaan pihak ketiga. Mereka tidak menanggung biaya R&D untuk mobil spesifik Anda.
Tujuan utama mereka adalah membuat komponen yang bisa berfungsi "mirip" dengan aslinya dengan biaya serendah mungkin.
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Model Honda Jazz Bekas Paling Murah untuk Anak Kuliah, Performa Juara
- 4 Motor Matic Terbaik 2025 Kategori Rp 20-30 Jutaan: Irit BBM dan Nyaman Dipakai Harian
- 7 Sunscreen Anti Aging untuk Ibu Rumah Tangga agar Wajah Awet Muda
- Mobil Bekas BYD Atto 1 Berapa Harganya? Ini 5 Alternatif untuk Milenial dan Gen Z
- Pilihan Sunscreen Wardah yang Tepat untuk Umur 40 Tahun ke Atas
Pilihan
-
Viral Atlet Indonesia Lagi Hamil 4 Bulan Tetap Bertanding di SEA Games 2025, Eh Dapat Emas
-
6 HP Snapdragon RAM 8 GB Termurah: Terbaik untuk Daily Driver Gaming dan Multitasking
-
Analisis: Taktik Jitu Andoni Iraola Obrak Abrik Jantung Pertahanan Manchester United
-
29 Unit Usaha Syariah Mau Spin Off, Ini Bocorannya
-
Soal Klub Baru usai SEA Games 2025, Megawati Hangestri: Emm ... Rahasia
Terkini
-
Menko Airlangga Tegaskan Syarat Pabrikan Mobil Listrik Dapat Insentif Pemerintah
-
Kini Seharga Honda BeAT, Berapa Pajak Motor NMAX Bekas per Tahun?
-
QJMotor Beri Penjelasan Terkait Permasalahan Konsumen di Dealer Solo
-
4 Mobil SUV Lawas di Bawah Rp80 Juta yang Masih Sangar Diajak Nongkrong, Ada yang Seharga Vario
-
Berapa Harga Mobil Bekas Wuling Binguo EV? Kendaraan Paling Dicari 2025
-
Skutik Bongsor 250cc Seharga NMAX, Honda Forza Bisa Ketar-Ketir Seketika
-
3 Mobil Karimun Bekas Rp50 Jutaan, Pilihan Ternyaman untuk Keluarga
-
5 Rekomendasi City Car Bekas Non LCGC Rp60 Jutaan, Cocok untuk Transportasi Harian
-
Ciri-ciri Modus Penipuan SMS E-Tilang Palsu, Ini Bedanya dengan yang Resmi
-
8 Spot Touring dan Camping di Yogyakarta untuk Libur Akhir Tahun 2025, Cocok Buat Healing