Mengapa Kijang Innova Reborn Laris Manis Diburu Orang Indonesia?

Suara.com - Di tengah gempuran model mobil baru yang serba modern dan elektrifikasi, nama Toyota Kijang Innova Reborn seolah tak lekang oleh waktu.

Baik di pasar mobil baru maupun bekas, MPV (Multi-Purpose Vehicle) legendaris ini tetap menjadi primadona yang laris manis diburu orang Indonesia.

Bahkan, popularitas varian dieselnya seringkali mengalahkan model-model yang lebih baru.

Bagi generasi milenial dan keluarga muda, Innova Reborn bukan sekadar kendaraan, melainkan simbol keandalan, kenyamanan, dan investasi cerdas.

Lantas, apa saja resep rahasia yang membuat mobil Innova Reborn begitu dicintai orang Indonesia?

1. Mesin Diesel 2GD

Salah satu magnet utama dari Kijang Innova Reborn adalah varian mesin dieselnya. Mesin berkode 2GD-FTV 2.400 cc dengan VNT Intercooler adalah jantung pacu yang menjadi primadona.

Dapur pacu ini mampu menghasilkan tenaga hingga 149 PS dan torsi puncak yang melimpah mencapai 360 Nm.

Torsi besar yang tersedia sejak putaran mesin rendah membuatnya sangat bertenaga saat melibas tanjakan atau membawa muatan penuh.

Baca Juga: Adu Spek Mitsubishi Destinator vs Toyota Kijang Innova Zenix

Mesin diesel 2GD ini terkenal irit, menjadikannya pilihan ekonomis untuk penggunaan harian di perkotaan maupun perjalanan jauh antar kota.

Keandalan mesin diesel Toyota sudah terbukti selama bertahun-tahun, memberikan ketenangan pikiran bagi para pemiliknya.

Tak heran jika varian diesel, baik transmisi manual maupun otomatis, menjadi favorit masyarakat, terutama di luar Pulau Jawa yang menuntut fungsionalitas dan ketangguhan.

2. Kabin Senyaman Ruang Keluarga

Sejak dulu, DNA Kijang adalah mobil keluarga. Innova Reborn menyempurnakan warisan ini dengan interior berkonsep living room yang memprioritaskan kenyamanan.

Dengan dimensi panjang 4.735 mm dan wheelbase 2.750 mm, kabinnya terasa sangat lega hingga baris ketiga.

Kenyamanan ini didukung ruang kepala dan kaki yang luas membuat perjalanan jauh tidak melelahkan.

Selain itu, varian V dan Venturer menawarkan kursi captain seat di baris kedua, memberikan privasi dan nuansa premium yang lebih kental.

Kualitas peredaman kabin Innova Reborn juga terbilang sangat baik, mampu meminimalkan suara bising dari luar, bahkan getaran khas mesin diesel sekalipun.

3. DNA SUV Berkat Sasis Ladder Frame

Di saat banyak MPV modern beralih ke sasis monokok (monocoque), Innova Reborn tetap setia dengan sasis ladder frame atau sasis tangga.

Sasis yang identik dengan kendaraan tangguh seperti SUV dan truk ini memberikan sejumlah keunggulan khas.

Penggunaan sasis ini membuat Innova Reborn lebih kuat, tahan banting, dan stabil saat melalui berbagai kondisi jalanan di Indonesia yang beragam.

Dipadukan dengan suspensi depan Double Wishbone, mobil ini menawarkan keseimbangan ideal antara ketangguhan dan kenyamanan.

4. Investasi Cerdas

Bagi konsumen Indonesia, nilai jual kembali adalah faktor krusial. Inilah "kesaktian" utama dari Kijang Innova Reborn.

Reputasi Toyota yang terkenal akan Quality, Durability, & Reliability (QDR) membuat harga bekas Innova Reborn sangat stabil dan cenderung bertahan tinggi.

Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan jaringan servis yang tersebar hingga ke pelosok negeri menjadi jaminan perawatan yang mudah dan terjangkau.

Hal ini membuat membeli Innova Reborn terasa seperti sebuah investasi, bukan sekadar pembelian konsumtif, karena depresiasi harganya yang minim.

Dengan kombinasi performa legendaris, kenyamanan premium, ketangguhan sebuah SUV, dan nilai investasi yang menguntungkan, tak heran jika Toyota Kijang Innova Reborn terus menjadi raja di segmennya dan tetap laris manis diburu orang Indonesia.