Suara.com - Salah satu pertanyaan yang banyak diajukan ketika seseorang ingin membeli mobil adalah seberapa irit konsumsi bahan bakar mobil tersebut. Innova termasuk salah satu mobil MPV (Multi Purpose Vehicle) yang mampu menampung hingga tujuh penumpang dan banyak diincar orang-orang.
Beberapa alasan mengapa Innova banyak dipilih oleh keluarga Indonesia adalah karena durabilitas kemudahan dalam perawatan, serta kenyamanannya yang pas sebagai kendaraan keluarga kelas menengah.
Ada banyak varian Kijang Innova yang beredar di Indonesia, mulai dari generasi pertama hingga generasi terbarunya. Hal ini membuat orang bertanya-tanya varian mana yang paling irit bahan bakar?
Kijang Innova yang Irit BBM
Ketika pertama kali hadir, Toyota Kijang Innova menggunakan dua pilihan mesin bensin yakni 2.0 liter 1 TR-FE dengan teknologi VVT-I dan mesin 2.7 liter 2TR-FE VVT-I, serta satu pilihan mesin diesel 2.5 liter 2KD-FTV dengan teknologi D-4D commonrail direct injection turbocharger.
Namun, mesin 2.7 liter tersebut tidak lagi diproduksi oleh Toyota untuk Innova karena dianggap terlalu boros bahan bakar.
Pada generasi kedua, Toyota Innova menggunakan mesin 2.0 liter Dual VVT-I 1 TR-FE bensin dan mesin 2.4 liter 2GD-FTV diesel yang telah dilengkapi teknologi Variable Nozzle Turbocharged (VNT) dengan intercooler.
Mesin bensin ini mampu menghasilkan tenaga 139 PS pada 5.600 rpm dengan torsi 183 Nm di 4.000 rpm. Sedangkan mesin dieselnya mampu menghasilkan tenaga 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi 360 Nm di rentang 1.200-2.600 rpm.
Spesifikasi mesin diesel tersebut membuat Toyota Innova memiliki karakter tarikan mesin yang baik sejak putaran bawah, torsi yang besar juga mampu membuat akselerasi mesin diesel jadi lebih cekatan daripada versi mesin bensin.
Baca Juga: Berapa Pajak Tahunan Innova Reborn Diesel 2025? Ini Bedanya dengan Varian Lama
Pengemudi tidak perlu menginjak pedal berlebihan yang pada akhirnya membuat konsumsi bahan bakar jadi lebih efisien.
Dengan demikian, beberapa pemilik Innova diesel mengakui lebih hemat dalam pemakaian bahan bakar dengan tenaga yang dihasilkan juga jauh lebih besar dibanding Innova bensin.
Mobil Innova diesel generasi kedua merupakan mobil Innova yang irit bahan bakar, mengingat untuk generasi kedua sudah memakai teknologi turbo diesel dengan intercooler, sedangkan generasi pertama belum.
Innova Diesel Generasi Kedua
Selain dibekali mesin yang tangguh dan irit bahan bakar, Innova diesel masih menjadi buruan masyarakat lantaran bodinya yang luas sehingga mampu mendukung kebutuhan masyarakat Indonesia.
Mobil ini juga memiliki ground clearance yang besar sehingga tidak mudah ‘nyangkut’ di jalanan yang tidak rata. Hal tersebut membuat Innova diesel semakin digandrungi oleh banyak orang.
Berita Terkait
-
Cek Kekayaan Menag Nasaruddin yang Nasihati Guru 'Jangan Cari Uang', Isi Garasinya Bikin Kaget
-
GIIAS 2025 Berlanjut ke Surabaya, SEVA Ungkap Mobil Pilihan Favorit Pengunjung
-
Mobil Keluarga dari Toyota Harga di Bawah Rp80 Juta? Ini 5 Jagoan yang Bikin Tetangga Iri
-
Berapa Pajak Tahunan Innova Reborn Diesel 2025? Ini Bedanya dengan Varian Lama
-
Innova yang Irit Tahun Berapa? Cek Dulu 7 Masalah Umum Ini sebelum Beli
Terpopuler
- Jaksa Skakmat Nadiem: Mau Putus Konflik Kepentingan, Kok Saham Gojek Tak Dijual?
- Anaknya Terlibat di Program MBG, Wamenaker Afriansyah Noor Beri Penjelasan Usai Namanya Terseret
- Resmi! Chatib Basri Dapat Jabatan Baru Hari Ini
- Tak Terima Ditahan KPK, Titin Rita Lestari Bongkar Peran Atasan di Kasus Suap BPK Muara Enim
- Indonesia Sudah Capek! Mahasiswa UI Serukan Demo di Bundaran HI, Tuntut Prabowo Akui Kesalahan
Pilihan
-
Prediksi Meksiko vs Afrika Selatan: Head to Head, Susunan Pemain dan Fakta Menarik
-
Rekor Gila ARMY Indonesia! Belum Genap Sejam, Ratusan Ribu Tiket Konser OT7 BTS Ludes Tanpa Sisa
-
PTBA Kembangkan 500 Itik Petelur di Muara Enim, Hasilkan 200 Telur Omega per Hari
-
Raffi Ahmad Terseret Kasus Suap Impor, Padahal Cuma Basa-basi Titip Barang ke PT Blueray
-
Haji Bolot Dikabarkan Terkena Serangan Jantung, Posisi Masih di Rumah Sakit
Terkini
-
Spesifikasi, Harga, dan Pilihan Warna Suzuki S-Presso Girl Edition: Mobil Kompak untuk Wanita Karier
-
4 Alasan Kuat Menunggu Vario 160 Teranyar 2026, Bedah Spesifikasi Mesin eSP+ dan Prediksi Desainnya
-
Musuh Tak Terlihat di Sirkuit Estoril: Cara Pebalap Indonesia Kiandra Taklukkan Angin Ekstrem Moto3
-
Belajar dari Kasus Recall Honda: Bagaimana Karat Subframe Menghancurkan Geometri Kaki-kaki Mobil?
-
5 Pilihan Mobil Hybrid Favorit di Indonesia di Kala Harga Pertamax Meroket, Kenali Jenis Penyakitnya
-
Mitsubishi Eclipse Bangkit dari Kubur, Kini Bawa 'Jantung' Elektrik
-
Nissan Leaf Bekas Harganya Tinggal Segini, Mending Mana dari Mobil Listrik Murah China?
-
TAFS Bungkam saat OJK Soroti Dugaan Kekerasan Matel Hingga Ancam Sanksi Administratif
-
Siasati Kenaikan Pertamax, 5 Motor Tangguh yang Iritnya Di Luar Nalar Manusia untuk Harian
-
Pebalap Muda Indonesia Muhammad Kiandra Ramadhipa Kejar Kemenangan di Moto3 Portugal