Teknik menyilangkan kaki ini sedikit berbeda tergantung jenis motormu.
Beda Motor, Beda Pula Caranya
Setiap tipe motor punya karakteristik unik yang memengaruhi cara kita naik dan turun.
- Motor Sport / Bebek:
Setelah kaki kanan menyilang ke sisi kanan, langsung injak pedal rem belakang untuk keamanan ekstra sebelum menyalakan mesin.
- Motor Skutik:
Jangan pernah naik dengan menyilangkan kaki melalui dek tengah. Keseimbangan motor matic sangat rentan goyah jika kamu melakukannya. Tetaplah menyilangkan kaki kanan melalui bagian belakang jok.
- Motor dengan Box Belakang:
Jika ada boks, tekuk sedikit lutut kananmu, pegang tulang kering untuk mengarahkan kaki, lalu angkat melewati jok agar tidak tersangkut boks.
Urusan Standar Samping dan Tengah
Terakhir, soal standar motor.
Gunakan kaki terlemahmu (biasanya kiri) untuk menaikkan standar samping, karena kaki terkuatmu (kanan) berfungsi sebagai penopang utama berat motor.
Baca Juga: Bukan Ninja 250 Biasa! Inilah Engkongnya yang Lahir tanpa Rantai, Teknologi Jadul yang Bikin Kaget
Untuk menurunkan standar tengah, posisinya bisa sambil duduk di atas motor. Dorong motor ke depan sambil menarik rem depan, motor pun akan turun dengan mulus.
"Naik turun sepeda motor masih dianggap hal sepele oleh pengendara. Namun demikian jika dilakukan dengan cara yang salah bisa menimbulkan resikonya besar khususnya bila pengendara tidak mengetahui teknik tersebut. Tetap cari aman saat berkendara, dimulai dari saat naik dan turun sepeda motor," ujar Community Development & Safety Riding Supervisor Astra Motor Yogyakarta, Muhammad Ali Iqbal,.
Berita Terkait
Terpopuler
Pilihan
-
Bank Sumsel Babel Dorong CSR Berkelanjutan lewat Pemberdayaan UMKM di Sembawa Color Run 2025
-
UMP Sumsel 2026 Hampir Rp 4 Juta, Pasar Tenaga Kerja Masuk Fase Penyesuaian
-
Cerita Pahit John Herdman Pelatih Timnas Indonesia, Dikeroyok Selama 1 Jam hingga Nyaris Mati
-
4 HP Murah Rp 1 Jutaan Memori Besar untuk Penggunaan Jangka Panjang
-
Produsen Tanggapi Isu Kenaikan Harga Smartphone di 2026
Terkini
-
4 Rekomendasi Mobil MPV dengan Kabin Paling Kedap dan Lega, Anti Mabuk saat Perjalanan!
-
5 Mobil Diesel Bekas di Bawah Rp50 Juta: Mesin Bandel, Operasional Irit untuk Keluarga Besar
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas Lincah seharga Motor NMAX Baru: Body Ramping, Gesit di Jalanan
-
5 Rekomendasi Mobil Honda Andalan Keluarga Muda yang Irit dan Kabin Lega, Cek Harga Bekasnya
-
5 Rekomendasi Mobil Bekas selain Brio yang Cocok untuk Anak Kuliahan, Mulai 50 Jutaan
-
5 Mobil Kencang, Murah 80 Jutaan dan Anti Limbung, Cocok untuk Satset di Tol
-
Nissan Siapkan Mobil Keluarga 7 Seater Ekuivalen Calya dan Sigra, Pakai Mesin Magnite?
-
3 Destinasi Tersembunyi di Dekat Solo yang Masih Asri: Spot Idola untuk Touring
-
Makin Digandrungi Anak Touring, Ini 3 Destinasi Wisata Ekonomis di Salatiga
-
Bukan Cuma Kota Pensiunan, Intip 3 Destinasi Wisata Purwokerto yang Cocok untuk Touring