Bukan Hybrid atau Listrik, Suzuki Pilih Jalan Radikal pada Mobil Barunya

Meskipun detail harga dan jadwal peluncuran resminya masih dirahasiakan, langkah Maruti Suzuki ini dianggap sangat strategis.

India, sebagai target pasar utamanya, memiliki pasokan limbah organik yang melimpah dan jaringan stasiun pengisian gas yang sudah luas.

Hal ini menjadikan adopsi kendaraan CBG jauh lebih mudah dan cepat dibandingkan membangun infrastruktur charging station listrik dari nol.

Maruti Suzuki bahkan berencana membangun ekosistem energi bersih "made in India" dengan bekerja sama dengan koperasi peternakan dan fasilitas biogas lokal.

Jika Maruti Suzuki Victoris CBG benar-benar masuk jalur produksi, ia berpotensi menjadi SUV berbahan bakar bersih paling terjangkau di kelasnya. Ini adalah bukti nyata bahwa masa depan mobilitas hijau tidak harus selalu bergantung pada colokan listrik.