- Dua raksasa otomotif Jepang, Toyota dan Honda, mengalihkan fokus produksi dan ekspor strategis mereka dari Tiongkok menuju India.
- Toyota mengumumkan investasi melebihi US$3 miliar untuk memperluas kapasitas produksi hingga melampaui satu juta unit kendaraan di India.
- Honda menjadikan India sebagai salah satu dari tiga prioritas global, berencana memproduksi model listrik "Zero series" untuk diekspor mulai tahun 2027.
Honda juga tidak mau ketinggalan. Jika selama ini Honda dominan di segmen roda dua India, kini mereka serius menjadikan India sebagai basis produksi mobil.
Honda menempatkan India sebagai salah satu dari tiga prioritas globalnya, sejajar dengan Jepang dan Amerika Serikat.
Honda bahkan sudah mengumumkan bahwa salah satu mobil listrik dari seri “Zero series” akan diproduksi di India mulai 2027.
Mobil ini nantinya akan diekspor ke Jepang dan pasar Asia lainnya. Langkah ini menegaskan keyakinan Honda bahwa India akan menjadi kunci pertumbuhan mereka di era elektrifikasi.
Peralihan fokus Toyota dan Honda dari China ke India menandai perubahan besar dalam peta industri otomotif global.
India kini bukan hanya pasar potensial, tetapi juga pusat produksi dan ekspor strategis berkat biaya rendah, dukungan pemerintah, dan minimnya kompetisi dari produsen EV China.
Bagi konsumen, langkah ini bisa berarti lebih banyak model baru yang diproduksi dengan harga kompetitif. Sementara bagi industri, India semakin kokoh sebagai hub otomotif dunia, siap menantang dominasi China di dekade mendatang.
Berita Terkait
-
Pesona Mitsubishi Grandis: Seharga Calya dan Sigra Bekas, Mesin Ungguli Innova Bensin
-
4 Rekomendasi Motor Matic China Mirip Honda BeAT dan Yamaha NMAX
-
Spesifikasi dan Harga Omo X, Motor Listrik Pintar yang Bisa Jalan Sendiri
-
Pilih Fitur atau Harga? Komparasi Suzuki Satria F150 Pro vs Honda Sonic 150R
-
Toyota-Pertamina Siap Bangun Pabrik Bioetanol di Lampung, Mulai Jalan 2026
Terpopuler
- 5 Perbedaan Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang Sering Dianggap Sama
- Sulit Dibantah, Beredar Foto Diduga Ridwan Kamil dan Aura Kasih Liburan ke Eropa
- 5 Mobil SUV Bekas Terbaik di Bawah Rp 100 Juta, Keluarga Nyaman Pergi Jauh
- 13 Promo Makanan Spesial Hari Natal 2025, Banyak Diskon dan Paket Hemat
- 5 Mobil Bekas di Bawah 50 Juta Muat Banyak Keluarga, Murah tapi Mewah
Pilihan
-
Penuhi Syarat Jadi Raja, PB XIV Hangabehi Genap Salat Jumat 7 Kali di Masjid Agung
-
Satu Indonesia ke Jogja, Euforia Wisata Akhir Tahun dengan Embel-embel Murah Meriah
-
Harga Pangan Nasional Kompak Turun Usai Natal, Cabai hingga Bawang Merah Merosot Tajam
-
7 Langkah Investasi Reksa Dana untuk Kelola Gaji UMR agar Tetap Bertumbuh
-
Bencana Sumatera 2025 Tekan Ekonomi Nasional, Biaya Pemulihan Melonjak Puluhan Triliun Rupiah
Terkini
-
6 Pilihan Mobil Honda Stylish dan Irit BBM, Tembus 22 Km/Liter
-
Jakarta-Jogja Cuma 8 Jam! Ini Rincian Biaya Tol & Bensin untuk Libur Nataru 2026
-
Yaris Bekas di Bawah Rp100 Juta Dapat Tahun Berapa? Ini Pilihan Hatchback Keluarga Kecil
-
7 Mobil Bekas Sunroof Murah dibawah Rp 100 Juta: Interior Berkelas, BBM Super Irit
-
7 Mobil Bekas Kecil Budget Rp50 Jutaan: Paling Irit dan Bandel, Dijamin Anti Rugi
-
Prediksi 3 Motor Honda yang Punya Potensi Hadir di 2026, Vario 160 Setang Telanjang?
-
5 Pilihan Motor Bekas 4 Jutaan yang Irit Bandel dan Gak Bikin Boncos, Cocok Buat Karyawan Gaji UMP
-
5 Mobil Bekas Gampang Diservis: Layak Jadi Wishlist 2026, Cocok buat Bapak Maskulin hingga Anak Papi
-
Potret Ridwan Kamil dan Aura Kasih Kompak Naik Vespa Kuning: Serupa Tak Sama Tapi Beda Kasta
-
Bukan Mobil Premium, Tunggangan Anak Menkeu Purbaya Beda Dari yang Lain