5 Rekomendasi Mobil Jepang Harga Rp50 Juta Paling Irit Buat Keluarga

Suara.com - Keunggulan mobil Jepang yang membuatnya menjadi 'raksasa' di pasar mobil Tanah Air adalah desain dan performanya yang timeless.

Kendati sudah menghadapi puluhan tahun di tengah kemunculan berbagai mobil-mobil modern, beberapa mobil Jepang yang dirilis puluhan tahun lalu masih populer di detik ini.

Mobil Jepang dari era 90-an dan 2000-an awal dikenal karena ketangguhan mesinnya.

Jika dirawat dengan rutin, mesin-mesin ini sering kali terbukti sangat awet dan mampu menempuh jarak yang sangat jauh. Perawatan mesin cenderung simpel dan tidak memerlukan teknologi yang rumit.

Banyak model dari era 90-an dan 2000-an memiliki desain kotak (boxy), sedan elegan, atau hatchback sporty yang menjadi ciri khas zamannya dan justru kembali populer sebagai gaya retro atau JDM (Japanese Domestic Market).

Berikut beberapa mobil Jepang lawas harga Rp50 jutaan yang masih menunjukkan performa prima untuk penggunaan keluarga.

Toyota Soluna

Mesin dari mobil tahun 90-an ini sangat tangguh bahkan sering dipakai sebagai armada taksi dan jarang rewel jika dirawat dengan baik.

Konsumsi BBM-nya tergolong sangat efisien untuk mobil seusianya, rata-rata mampu mencapai 12-15 km/liter (tergantung kondisi mesin dan gaya mengemudi).

Suku cadang (spare part) melimpah, mudah ditemukan, dan harganya relatif terjangkau.

Baca Juga: 5 Mobil Bekas Rp30 Jutaan untuk Pemula yang Baru Belajar Nyetir

Spesifikasi:

• Kode Mesin: 5A-FE (DOHC 16 Katup, EFI)
• Kapasitas Mesin: 1.500 cc, 4 Silinder Segaris
• Tenaga Maksimum: Sekitar 94-100 HP @ 5.600 rpm
• Torsi Maksimum: Sekitar 124-138 Nm @ 4.400 rpm
• Transmisi Manual: (5-Percepatan) dan Otomatis (4-Percepatan)

Harga: 

• Tipe XLi (umumnya eks taksi): Mulai dari Rp25.000.000 hingga Rp35.000.000

• Tipe GLi (Unit Pribadi): Mulai dari Rp35.000.000 hingga Rp55.000.000 ke atas (untuk kondisi sangat istimewa).

Honda Civic Genio

Desain dari mobil ini membuatnya tak ketinggalan zaman.

Desainnya yang membulat (menggantikan desain kotak sebelumnya) tetap terlihat menarik dan tidak ketinggalan zaman, menjadikannya favorit untuk dimodifikasi.

Mobil ini dikenal memiliki handling yang mantap berkat suspensi Double Wishbone di keempat rodanya, memberikan pengalaman berkendara yang lincah dan stabil.

Spesifikasi:

• Mesin: 4 Silinder Segaris, SOHC, 16 Katup
• Kapasitas mesin: 1.590 cc (1.6L)
• Sistem suplai BBM: PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
• Tenaga maksimum: Sekitar 120 HP @ 6.300 rpm
• Torsi maksimum: Sekitar 140 Nm @ 5.000 rpm

Harga:

• Kondisi Standar: Mulai dari Rp35.000.000 hingga Rp45.000.000

• Kondisi Baik: Mulai dari Rp45.000.000 hingga Rp60.000.000

• Kondisi Collector Item (Istimewa atau Modifikasi JDM): Bisa mencapai Rp70.000.000 ke atas.

Toyota Great Corolla (GreCo)

Toyota Great Corolla, yang akrab disapa GreCo adalah salah satu sedan keluarga yang paling dicari dari era 90-an di Indonesia.

Ia dikenal sebagai mobil yang sangat seimbang antara kenyamanan, keandalan, dan desain yang tak lekang oleh waktu (timeless).

Desainnya yang elegan dan membulat pada masanya (menggantikan Corolla Twincam yang mengotak) masih terlihat menarik dan tidak ketinggalan zaman hingga kini.

Spesifikasi:

• Mesin: 4 Silinder Segaris, DOHC 16 Katup
• Kapasitas mesin: 1.600 cc (Varian 1.3L Karburator SE juga tersedia, tetapi 1.6L SEG/SE lebih populer)
• Kode mesin: 4A-FE (untuk tipe 1.6L Injeksi)
• Tenaga maksimum: Sekitar 115 HP @ 6.000 rpm
• Torsi maksimum: Sekitar 147 Nm @ 4.800 rpm

Harga:

• Kondisi Standar: Mulai dari Rp 35.000.000 hingga Rp 45.000.000
• Kondisi Baik (Siap Pakai): Mulai dari Rp 45.000.000 hingga Rp 65.000.000
• Kondisi Collector Item (Istimewa atau Restorasi Penuh): Bisa mencapai Rp 70.000.000 ke atas.

Suzuki Karimun (Kotak)

Mobil ini kendati ukurannya mungil (Boxy Style), desain kotaknya membuat headroom dan legroom terasa lapang untuk penggunaan keluarga.

Kursi belakangnya bisa dilipat rata untuk membawa barang besar (sering dijuluki "kecil-kecil cabe rawit").

Sejak awal kehadirannya, Karimun Kotak sudah dilengkapi Electronic Power Steering (EPS) yang membuat setir sangat ringan dan lincah saat bermanuver di perkotaan padat.

Spesifikasi:

Mesin: 4 Silinder Segaris, SOHC, 8 Katup
Kode Mesin: F10A (Karburator)
Kapasitas Mesin: 970 cc (1.0L)
Tenaga Maksimum: Sekitar 55-56 PS @ 5.500 rpm
Torsi Maksimum: Sekitar 100 Nm @ 4.000 rpm

Harga: Mulai dari Rp35.000.000 hingga Rp50.000.000

Toyota Starlet

Toyota Starlet hadir sebagai mobil hatchback kompak yang sangat legendaris dan populer di Indonesia, terutama model yang diproduksi sekitar tahun 1980-an hingga 1990-an.

Ukurannya yang mungil membuatnya sangat mudah dikendarai, parkir, dan bermanuver di jalanan sempit.

Spesifikasi:

• Pilihan mesin: 1.0L (Langka), 1.3L (Populer), 1.6L (Langka)
• Kode mesin: 1.3L 2E (Karburator) atau 4E-FE (Injeksi - Tipe SEG)
• Tenaga maksimum: 1.3L Sekitar 75 HP @ 6.200 rpm
• Sistem penggerak: FWD (Front Wheel Drive)
• Transmisi: Manual (5-Percepatan) dan Otomatis (4-Percepatan - Langka)

Harga: Mulai dari Rp35.000.000 hingga Rp50.000.000

Kontributor : Armand Ilham