Kesengsem sama Honda Jazz? Tengok Dulu 4 Faktanya soal Harga, Pajak dan Konsumsi BBM

Suara.com - Honda Jazz termasuk salah satu mobil bekas yang banyak digemari berbagai kalangan. Mobil ini memiliki desain yang sporty dengan handling lincah.

Walaupun produksinya telah dihentikan di Indonesia sejak tahun 2021, mobil hatchback yang satu ini tetap populer di pasar mobil bekas.

Tidak sedikit yang bertanya-tanya mengapa Honda Jazz banyak dicari oleh berbagai kalangan. Nyatanya, Honda Jazz memang memiliki beberapa keistimewaan jika dibandingkan dengan mobil lain di kelasnya.

Berikut beberapa hal spesial dari Honda Jazz yang membuatnya jadi primadona banyak orang.

Harga Seken Terjangkau Mulai dari Rp45 Jutaan

Salah satu alasan mengapa Honda Jazz banyak dicari berbagai kalangan karena harga sekennya yang tergolong terjangkau. Hanya berbekal Rp60 jutaan, ada banyak pilihan Honda Jazz berbagai generasi di pasar mobil bekas tergantung tahun, tipe, dan kondisi.

Honda Jazz seken model lama keluaran tahun 2004-2007 dibanderol mulai dari Rp45 jutaan. Sedangkan untuk model yang lebih baru seperti tahun 2020 dibanderol mulai dari Rp150 jutaan hingga Rp250 jutaan.

Honda Jazz keluaran tahun 2008 dengan transmisi manual bisa berada di rentang Rp100 jutaan hingga Rp120 jutaan, sedangkan Honda Jazz RS CVT keluaran tahun 2020 bisa mencapai Rp240 jutaan tergantung kondisi, tipe, dan wilayah.

Kapasitas Mesin dan Tenaga/Torsi

Baca Juga: 5 Mobil Bekas yang Aman Terjang Banjir, dari APV sampai Jeep Tangguh

Honda Jazz keluaran tahun 2004-2008 yang termasuk dalam generasi pertama menawarkan dua tipe mesin yakni i-DSI (Intelligent Dual & Sequential Ignition) dan VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control).

Kedua tipe mesin ini sama-sama memiliki kapasitas 1.5 liter. Setiap jenisnya memiliki dua pilihan transmisi yakni manual 5-percepatan dan CVT 7 Percepatan.

Honda Jazz tipe mesin i-DSI mampu menghasilkan tenaga 87 HP pada putaran mesin 5.500 rpm dan torsi maksimal 128 Nm pada putaran mesin 2.700 rpm. Sedangkan tipe mesin VTEC menghasilkan tenaga 110 HP pada putaran 5.800 rpm dan torsi maksimum 143 Nm pada putaran 4.800 rpm.

Selanjutnya, ada Honda Jazz generasi kedua keluaran tahun 2008-2013. Generasi kedua Honda Jazz yang beredar di Indonesia hanya tersedia mesin i-VTEC yang dapat menghasilkan tenaga 120 HP pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4800 rpm. Tersedia dalam dua tipe yakni S dan RS.

Terakhir, Honda Jazz generasi ketiga keluaran tahun 2014. Sektor mesin generasi ini sama sekali tidak berubah dibanding generasi sebelumnya. Honda Jazz generasi ketiga ini tetap menggunakan mesin berteknologi i-VTEX dengan daya hingga 120 HP pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.800 rpm.

Konsumsi BBM Irit