- Honda Jazz 2010 tetap populer di pasar mobil bekas Indonesia karena desain modern dan mesin bertenaga.
- Harga jual bekas model ini berkisar antara Rp95 juta sampai Rp150 juta, dengan pajak tahunan sekitar Rp2 juta hingga Rp2,7 juta.
- Jadi buruan di pasaran, simak keunggulan Honda Jazz keluaran lawas tahun 2010 dari segi mesin, fitur hingga ketersediaan suku cadang.
Suara.com - Honda Jazz tahun 2010 tetap menjadi primadona di pasar mobil bekas Indonesia. Hatchback generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih diburu.
Meski produksinya sudah lama dihentikan, daya tarik desain yang tetap modern dan performa mesin i-VTEC yang bertenaga membuat unit Honda Jazz 2010 banyak digemari.
Namun sebelum meminangnya, calon pembeli perlu memahami spesifikasi, harga, pajak tahunan hingga keunggulannya. Hal tersebut krusial, mengingat mobil ini sudah mencapai 16 tahun.
Harga Mobil Bekas Honda Jazz 2010
Di bursa kendaraan bekas, harga Honda Jazz 2010 bervariasi, umumnya berkisar antara Rp95 juta hingga Rp150 juta. Harga unitnya tergantung kondisi, kilometer, tipe transmisi, dan lokasi unit dijual.
Beberapa penawaran bahkan di bawah Rp 120 juta untuk Honda Jazz bekas unit kondisi standar. Sedang mobil second Honda Jazz RS bisa dipatok lebih tinggi mendekati Rp140 juta sampai Rp150 juta.
Kisaran Pajak
Besaran pajak kendaraan ditentukan oleh Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) yang terus mengalami penyusutan setiap tahun.
Pajak ini juga tergantung dengan tahun, kepemilikan kendaraan, jenis dan ketentuan Samsat setiap wilayah. Jika terkena pajak progresif (kepemilikan mobil kedua atau lebih), angkanya bisa membengkak lebih tinggi.
Kisaran pajak Honda Jazz bekas keluaran tahun 2010 sekitar Rp2 juta sampai Rp2,2 juta untuk model S. Sedangkan untuk varian RS berada pada rentang Rp2,3 juta hingga Rp2,7 juta.
Spesifikasi Honda Jazz 2010
Honda Jazz 2010 dibekali mesin L15A 1.5L SOHC 4 silinder i-VTEC. Di atas kertas, mesin ini mampu menghasilkan tenaga 120 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.800 rpm.
Baca Juga: 5 Ciri-ciri Mobil Bekas yang Tidak Layak Beli, Bodi Kinclong dan Harga Bukan Jaminan
Menariknya, pada generasi GE8 ini, Honda menggunakan transmisi otomatis 5-percepatan konvensional (Torque Converter), bukan CVT. Hal ini menjadi keunggulan tersendiri di pasar mobil bekas karena durabilitasnya yang sangat baik dan sensasi berkendara yang lebih cekatan dibandingkan sistem CVT generasi awal.
Kelebihan Honda Jazz 2010 yang Membuatnya Tetap Diburu
Hatchback ini dilengkapi fitur ini memungkinkan jok belakang dilipat hingga rata lantai atau justru bagian bawah jok diangkat ke atas (Tall Mode). Fleksibilitas ini membuat Jazz mampu membawa barang yang tidak bisa masuk ke dalam SUV kompak sekalipun.
Selain itu, Honda Jazz lawas memiliki handling yang presisi sehingga memudahkan untuk manuver di jalanan padat, setirnya juga responsif saat menyalip di tikungan.
Suku cadang atau spart part Honda Jazz GE8 mudah ditemukan di bengkel-bengkel besar Indonesia, baik dari komponen orisinal maupun produk aftermarket sehingga memudahkan dalam perawatan.
Dengan harga pasar yang kini stabil di angka Rp95 juta hingga Rp150 juta, Honda Jazz 2010 masih tetap layak pakai di 2026. Tetap menawarkan value for money tinggi bagi yang menginginkan mobil harian dengan gaya yang tak lekang oleh waktu dan biaya pajak yang relatif terjangkau.
Berita Terkait
Terpopuler
- Lupakan Aerox atau NMAX, Skutik Baru Yamaha Ini Punya Traksi dan Agresivitas Sempurna di Trek Basah
- Ratusan Honorer NTB Diberikan Tali Asih Rp3,5 Juta Usai Putus Kontrak
- 3 Sampo yang Mengandung Niacinamide untuk Atasi Rambut Rontok dan Ketombe
- Anggota DPR RI Mendadak Usul Bangun 1.000 Bioskop di Desa Pakai Dana APBN 2027
- Promo Superindo Terbaru, Minyak Goreng Cuma Rp20 Ribuan, Susu dan Kecap Diskon Besar
Pilihan
-
Cara Buka Tabungan Pesirah Bank Sumsel Babel dari HP, Tak Perlu Antre di Bank
-
Nathalie Holshcer Sebut Pengawal Pribadinya Ditembak Polisi, Minta Tanggung Jawab Polri
-
Modus Oknum Ustad di Lubuk Linggau Ajak Santri ke Kebun Sawit, Berujung Kasus Pencabulan
-
Bawa Bukti ke Istana, Purbaya 'Bongkar' 10 Perusahaan Sawit Manipulasi Harga Ekspor
-
Beredar Salinan Dokumen Danantara Sumberdaya Indonesia Perusahaan Swasta Bukan BUMN
Terkini
-
Terpopuler: Mobil Nissan Penantang HR-V, Pesona Motor Mirip Harley-Davidson
-
Sering Diabaikan! Begini Cara Merawat Rem Motor
-
Apa Beda Lis Biru di Bawah vs Samping pada Pelat Mobil Listrik? Berikut Faktanya
-
Pesona Suzuki Smash 2026: Fiturnya Humble tapi Disukai Pengoprek Balap
-
Nissan Siapkan Pesaing Honda HR-V dan Hyundai Creta: Mesin 1300cc Pakai Turbo
-
Modal Chery Q Jawab Kecemasan Calon Pengguna Mobil Listrik di Indonesia
-
Harga Mobil Listrik VinFast VF 8 Terjun Bebas, Fitur Krusial Apa Saja yang 'Disunat'?
-
Punya Dana Mulai 40 Juta? Ini 6 MPV 7 Penumpang Bermesin 'Badak' yang Pantang Masuk Bengkel
-
4 Motor Cruiser Mirip Harley-Davidson tapi Murah 2026, Mulai Rp30 Jutaan
-
Skutik Entry Level Rasa Premium: Transformasi Total Yamaha Mio 2026, Cukup Buat Jegal Honda Vario?