-
BMW era 90-an tawarkan durabilitas mesin tangguh dengan harga sangat terjangkau.
-
Seri BMW E36 dan E34 menjadi incaran karena desainnya tetap terlihat mewah dan timeless.
-
Dengan anggaran di bawah Rp 50 juta sudah bisa membawa pulang sedan Eropa berikut ini.
Anda bisa meminang BMW E34 520i ini mulai dari Rp30 jutaan. Sebuah angka yang sangat ekonomis untuk mobil dengan kabin seluas ini.
3. BMW E34 530i (Tahun 1992): Performa V8 untuk Pecinta Kecepatan
Masih dari keluarga Seri 5, varian 530i adalah opsi bagi Anda yang merasa tenaga 520i kurang "nendang". Mobil ini adalah definisi muscle car dalam balutan sedan mewah.
Ditenagai mesin V8 berkapasitas besar, mobil ini mampu menghasilkan tenaga hingga 218 hp. Tersedia dalam transmisi manual 5 percepatan untuk sensasi sporty, atau matic 4 percepatan untuk kenyamanan. Desain boxy-nya memberikan kesan klasik yang kuat.
Dengan performa buas tersebut, BMW E34 530i bekas dibanderol sekitar Rp40 jutaan. Cocok untuk kolektor atau pehobi yang paham mesin.
4. BMW E36 323i (Tahun 1996): Favorit Anak Muda dan Modifikator
Sering disebut sebagai "igauannya" para pecinta BMW E36. Varian 323i memiliki keseimbangan sempurna antara tenaga dan pengendalian (handling). Distribusi bobot 50:50 membuat mobil ini sangat stabil saat dipacu di kecepatan tinggi.
Mesin 6 silindernya sangat bertenaga namun tetap halus. Varian ini sempat menjadi barang langka (Limited Edition) sebelum era E46 muncul.
Sangat diminati karena mudah dimodifikasi dan sparepart performa banyak tersedia.
Baca Juga: 4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
Menariknya, beberapa unit di pasar bekas bisa ditemukan dengan harga sangat miring, yakni sekitar Rp 25 jutaan (tergantung kondisi pajak dan interior). Ini adalah opsi termurah untuk masuk ke dunia 6 silinder BMW.
5. BMW E36 320i (Tahun 1994): Keseimbangan Fitur dan Harga
Pilihan terakhir adalah penengah antara 318i (irit) dan 323i (kencang). BMW E36 320i menggunakan mesin M50 2.0 L 6 silinder yang legendaris karena suaranya yang merdu.
Selain mesin yang bertenaga, fitur pada varian ini biasanya lebih lengkap dibanding seri di bawahnya, termasuk opsi transmisi otomatis dan AC yang dingin merata ke seluruh kabin.
Mobil ini dipasarkan di kisaran Rp 47,5 jutaan. Harga ini sebanding dengan fitur keselamatan dan kenyamanan yang didapat, jauh di atas mobil Jepang tahun muda dengan harga setara.
Tips Pintar Membeli BMW Bekas :
Berita Terkait
Terpopuler
- Link Download Gratis Ebook PDF Buku Broken Strings, Memoar Pilu Karya Aurelie Moeremans
- Biodata dan Agama DJ Patricia Schuldtz yang Resmi Jadi Menantu Tommy Soeharto
- Kronologi Pernikahan Aurelie Moeremans dan Roby Tremonti Tak Direstui Orang Tua
- 5 Sepatu Jalan Lokal Terbaik Buat Si Kaki Lebar Usia 45 Tahun, Berjalan Nyaman Tanpa Nyeri
- DPUPKP Catat 47 Hektare Kawasan Kumuh di Kota Jogja, Mayoritas di Bantaran Sungai
Pilihan
-
Hari Ini Ngacir 8 Persen, Saham DIGI Telah Terbang 184 Persen
-
Mengapa Purbaya Tidak Pernah Kritik Program MBG?
-
Kuburan atau Tambang Emas? Menyingkap Fenomena Saham Gocap di Bursa Indonesia
-
Nama Orang Meninggal Dicatut, Warga Bongkar Kejanggalan Izin Tanah Uruk di Sambeng Magelang
-
Di Reshuffle Prabowo, Orang Terkaya Dunia Ini Justru Pinang Sri Mulyani untuk Jabatan Strategis
Terkini
-
5 Motor Bekas Paling Bandel untuk Pemakaian Jangka Panjang, Sparepart Murah
-
5 Pilihan Ban Belakang Honda Vario 125: Nyaman, Awet Dipakai Jangka Panjang
-
5 Mobil Bekas Paling Irit Bensin dari Mitsubishi: Tahun Muda, Berapa Harganya?
-
BYD Bangun Sirkuit "Gurun Pasir" Indoor Pertama di Dunia untuk Pengujian Kendaraan Listrik
-
Volkswagen ID. Era 9X EREV Resmi Debut: Performa Kencang, Jarak Tempuh Makin Jauh
-
Irit, Murah tapi Berkelas: Harga Toyota Camry Hybrid 2013 Kini Terjangkau, Brio Minggir Dulu
-
Strategi Kia Sales Indonesia Ekspansi Bisnis Mobil Korea di Pasar Otomotif Nasional
-
4 Pilihan Suzuki Ignis 2018, Urban SUV Sporty yang Irit Pas Buat Kantong Mahasiswa
-
Harga Kijang Innova Reborn Terbaru, Pilihan Bagi yang Belum Berminat Beralih ke Innova Zenix
-
5 Komponen Vital yang Wajib Dicek Tiap 10.000 KM Agar Mesin Mobil Awet, Bukan Oli Saja yang Dicek