Suara.com - Persaingan pada segmen mobil LCGC memang selalu menarik untuk dibahas. Tidak hanya karena harganya yang hanya terpaut sedikit, namun juga fitur dan benefit berbeda yang diberikan setiap mobil. Kali ini, mari cermati Daihatsu Ayla vs Toyota Agya mengacu pada beberapa aspek pentingnya.
Sebagai calon pembelinya, jelas penting mengetahui hal-hal mendasar tentang dua mobil yang bermain di segmen pasar serupa ini. Keduanya, Ayla dan Agya, memiliki spesifikasi teknis yang tidak jauh berbeda, namun terkait pajak, harga baru dan bekas, serta kemudahan perawatan bisa jadi pertimbangan tersendiri.
Masing-masing merupakan mobil ringkas yang banyak dianggap sebagai basic need untuk masyarakat perkotaan. Mungil, fungsional, bandel, dan hemat BBM, bagaimana keduanya jika disandingkan?
Pajak Mobil, Mana Lebih Murah?
Untuk pajak sendiri akan bergantung pada tahun produksi mobil tersebut, yang juga membedakan harga belinya. Untuk menyamakan konteks, mari cermati pada Ayla dan Agya keluaran tahun 2023.
Pada seri yang terbilang dijual di harga serupa, Ayla memiliki pajak antara Rp2,200,000-an hingga Rp2,900,000-an per tahun. Sementara itu, Agya memiliki pajak tahunan antara Rp2,700,000-an hingga Rp3,200,000-an, tergantung dengan serinya.
Dua mobil LCGC ini tetap menawarkan pajak tahunan yang relatif hemat, jika dibandingkan dengan mobil tipe lain yang ada di Indonesia sekarang ini kecuali mobil listrik. Jadi Anda masih dapat memilih mana yang lebih hemat dan sepadan dengan pajak yang harus dibayarkan.
Harga Baru dan Harga Bekas Ayla VS Agya
Untuk harga barunya, Daihatsu Ayla bisa ditemukan mulai dari angka Rp138,500,000-an per unit, dan seri paling mahal pada harga Rp194,400,000 per unit. Harga ini dapat dilihat pada varian Ayla 1.2L R CVT ADS dengan transmisi otomatis atau matic.
Baca Juga: Mau Angkut Keluarga Besar atau Kelayapan Sendiri? Ini 6 Mobil Bekas Awet tapi Ekonomis dari Nissan
Sementara jika melihat Toyota Agya, harga terendahnya untuk seri terbaru bisa ditemukan mulai dari Rp173,200,000-an per unit, dan seri paling mahal pada pada Toyota Agya GR-Sport baik manual dan matic, dengan harga antara Rp236,900,000 hingga Rp265,300,000-an per unitnya. Harga ini akan tergantung pada spesifikasi warna dan transmisi yang akan Anda beli.
Lalu bagaimana dengan harga bekasnya?
Pada Ayla bekas tahun 2020, harga terendah yang bisa ditemukan adalah mulai dari Rp80,000,000-an untuk varian 1.0 D MT. Pada Agya, seri bekas 1.0 G M/T manual bisa ditemukan mulai dari Rp105,000,000-an per unitnya.
Perawatan Rutin Mobil LCGC, Relatif Terjangkau
Daihatsu Ayla sebenarnya memiliki biaya perawatan rutin yang sedikit lebih rendah jika dibandingkan dengan Toyota Agya di tahun produksi dan varian serupa. Suku cadangnya lebih mudah didapatkan, dan dari sisi perawatan jangka panjang biayanya akan relatif lebih ekonomis.
Meski demikian, hal ini harus diganjar dengan kenyamanan yang mungkin sedikit berada di bawah Toyota Agya.
Berita Terkait
-
Toyota Agya 2025 Harganya Turun Berapa Banyak Dibanding yang Baru?
-
Bea Balik Nama Kendaraan Gratis Mulai Berlaku Kapan? Urusan Jual Beli Kendaraan Kini Makin Ringan
-
5 Mobil MPV Bekas Budget Rp100 Juta ke Bawah: Spek Serbaguna, Harga Menggoda
-
5 Mobil Honda Bekas Terbaik untuk Mudik Lebaran 2026, Anti Loyo dan Irit Bahan Bakar
-
Mau Angkut Keluarga Besar atau Kelayapan Sendiri? Ini 6 Mobil Bekas Awet tapi Ekonomis dari Nissan
Terpopuler
- 4 Mobil Bekas 50 Jutaan dari Suzuki, Ideal untuk Harian karena Fungsional
- Dua Tahun Sepi Pengunjung, Pedagang Kuliner Pilih Hengkang dari Pasar Sentul
- Apakah Habis Pakai Cushion Perlu Pakai Bedak? Ini 5 Rekomendasi Cushion SPF 50
- 5 Rekomendasi HP RAM 8GB Rp1 Juta Terbaik yang Bisa Jadi Andalan di 2026
- 34 Kode Redeem FC Mobile Terbaru 20 Januari: Sikat TOTY 115-117 dan 20.000 Gems
Pilihan
-
Rebut Hadiah Berlimpah! Tabungan Pesirah Bank Sumsel Babel Jadi Penggerak Potensi Daerah
-
ASEAN Para Games 2025: Nurfendi Persembahkan Emas Pertama untuk Indonesia
-
Perbedaan Jaring-jaring Kubus dan Balok, Lengkap dengan Gambar
-
Rupiah Loyo, Modal Asing Kabur Rp 27 Triliun Sejak Awal Tahun
-
Izin Tambang Emas Martabe Dicabut, Agincourt Resources Belum Terima Surat Resmi dari Pemerintah
Terkini
-
5 Kota Macet Terparah di Indonesia 2025, Jakarta Tak Lagi Nomor Pertama
-
Boros Bensin bak Donatur SPBU: 5 Mobil Murah Memikat tapi Nggak Cocok untuk Kaum Income Pas-pasan
-
Parkiran Rumah Sempit? Solusinya 2 Mobil Pintu Geser Ini: Harga Bekas Stabil, Biaya Pelihara Kecil
-
Bea Balik Nama Kendaraan Gratis, tapi Siapin Duit untuk Bayar Tagihan Berikut
-
Yamaha Rilis Jajaran Produk Livery Khusus Edisi 70 Tahun
-
Toyota Agya 2025 Harganya Turun Berapa Banyak Dibanding yang Baru?
-
Butuh Mobil Kencang tapi Tetap Irit BBM? Ini Dia Honda Jazz GE8, Bekasnya Cuma Rp100 Jutaan
-
Tetap Tampil Kalcer saat Berkendara dengan Skutik Bergaya Retro Modern
-
Bea Balik Nama Kendaraan Gratis Mulai Berlaku Kapan? Urusan Jual Beli Kendaraan Kini Makin Ringan
-
5 Mobil MPV Bekas Budget Rp100 Juta ke Bawah: Spek Serbaguna, Harga Menggoda