Mobil Dinas Gubernur Kaltim Rp8,5 M, Intip 5 Opsi SUV Tangguh di Bawah 1 Miliar

Suara.com - Pengadaan mobil dinas baru untuk Gubernur Kalimantan Timur (Kaltim), Rudy Mas'ud, belakangan ini sukses memicu perdebatan publik. Di tengah santernya isu efisiensi anggaran pemerintah, sang gubernur justru mendapatkan alokasi dana fantastis senilai Rp 8,5 miliar untuk satu unit kendaraan dinas.

Menanggapi kontroversi tersebut, Rudy Mas'ud beralasan bahwa mobil dinas itu sangat krusial untuk menunjang kegiatan operasional kepala daerah.

Apalagi, posisi Kaltim kini sangat strategis sebagai wilayah penyangga Ibu Kota Nusantara (IKN).

Menurutnya, mobilitas yang tinggi dan padatnya agenda menyambut tamu-tamu penting di IKN menuntut adanya kendaraan yang sangat mumpuni.

Tak hanya itu, Rudy juga berdalih bahwa pengadaan ini telah sesuai dengan Permendagri Nomor 7 Tahun 2006.

Aturan tersebut memang menyebutkan bahwa batas maksimal kendaraan dinas kepala daerah adalah 3.000 cc untuk jenis sedan dan 4.200 cc untuk jenis jeep atau SUV.

Namun, yang perlu digarisbawahi, spesifikasi dalam Permendagri tersebut adalah batas maksimal.

Artinya, anggaran tidak harus mentok di angka Rp 8,5 miliar. Faktanya, pasar otomotif Indonesia saat ini dibanjiri oleh deretan SUV tangguh nan mewah yang sangat sanggup diajak "blusukan" ke berbagai medan dengan harga yang jauh lebih masuk akal.

Jika tujuannya mencari kendaraan gagah bertenaga besar, berikut adalah daftar SUV rekomendasi yang harganya jauh di bawah Rp 8,5 miliar:

Baca Juga: Request Mobil Dinas Gubernur Kaltim 8,5 M, Bisa Buat Ngecor Beton Jalan Berapa Kilometer?

1. GWM Tank: Sang Penakluk Medan Offroad

Bicara soal mobil blusukan bernuansa premium, pabrikan GWM memiliki lini "Tank" yang sedang naik daun.

GWM Tank 300 dan GWM Tank 500 dirancang khusus sebagai kendaraan offroad sejati dengan sistem penggerak 4x4. Tersedia dalam pilihan mesin hybrid maupun diesel yang bertenaga badak.

Harganya pun "murah meriah" jika dibandingkan anggaran gubernur. GWM Tank 300 HEV dibanderol Rp 837 juta, sedangkan sang kakak, GWM Tank 500 HEV berada di angka Rp 1,2 miliar. Untuk versi diesel, GWM Tank 500 dibanderol Rp 799 juta (4x2) dan Rp 889 juta (4x4).

2. Hyundai Santa Fe: Elegan dan Bertenaga

Siapa bilang mobil dinas gubernur harus terkesan kaku? Hyundai Santa Fe generasi terbaru menawarkan teknologi hybrid (1.6T-GDI Hybrid) yang ramah lingkungan namun sangat bertenaga.

Mesin ini mampu menyemburkan tenaga 172 kW dengan torsi brutal 367 Nm. Desainnya sangat mewah untuk menyambut tamu VIP, dan harganya hanya di kisaran Rp 735,8 juta saja.

3. Mitsubishi Pajero Sport: Si Tangguh Andalan Pejabat

Pajero Sport sudah lama menjadi simbol prestise dan ketangguhan di jalanan Indonesia.

Dengan opsi penggerak 4x2 maupun 4x4, mobil ini tak pernah gagal melibas medan ekstrem.

Varian Dakar dibekali mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc dengan turbo intercooler yang menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm. Harganya? Sangat masuk akal, berkisar antara Rp 582,7 juta hingga Rp 784,6 juta.

4. Nissan X-Trail e-Power: Canggih Tanpa Repot Ngecas

Mencari kenyamanan tingkat tinggi? Nissan X-Trail dengan teknologi hybrid e-Power dan sistem penggerak AWD (e-4ORCE) adalah jawabannya.

Dua motor listriknya mampu mendistribusikan tenaga secara presisi hingga 338 PS. Sangat cocok dan stabil untuk bermanuver di jalan berliku. Nissan X-Trail terbaru ini dibanderol dengan harga sekitar Rp 795 juta.

5. Toyota Fortuner: Beli 10 Unit Pun Masih Sisa!

Inilah raja SUV ladder frame di Indonesia. Pilihan penggerak 4x4, ditambah opsi mesin bensin 2.700 cc atau diesel 2.800 cc yang terkenal bandel, membuatnya menjadi pilihan paling rasional untuk operasional kepala daerah.

Berdasarkan situs resmi Toyota, harganya berkisar di angka Rp 619,5 juta hingga Rp 793,3 juta.

Coba bayangkan, dengan anggaran Rp 8,5 miliar, pemerintah bisa memborong lebih dari 10 unit Toyota Fortuner tipe tertinggi!

Melihat deretan mobil mewah nan canggih di atas, rasanya sulit untuk menjustifikasi angka Rp 8,5 miliar hanya untuk satu unit mobil dinas blusukan.

Pada akhirnya, muncul satu pertanyaan kritis di benak masyarakat: Daripada menghambur-hamburkan uang miliaran rupiah demi mobil anti-guncangan untuk melintasi jalan rusak, bukankah lebih bijak jika anggaran tersebut dialihkan untuk memperbaiki infrastruktur jalan itu sendiri?

Dengan jalanan yang mulus, mobil seharga ratusan juta pun sudah lebih dari cukup untuk menyambut tamu kehormatan IKN. Bagaimana menurut Anda?