Itung-itungan Biaya Servis Motor Listrik: 5 Unit Ini Anti Langganan Bengkel

Suara.com - Motor listrik memang menjadi pilihan yang lebih 'bersih' ketimbang motor konvensional.

Namun layaknya motor berbahan bakar bensin (BBM), motor listrik juga harus dirawat secara rutin.

Servis motor listrik sebenarnya jauh lebih simpel dan ramah di kantong dibandingkan motor bensin.

Hal itu berkaca dari tidak ada perbaikan sistem pembakaran, ganti oli mesin, busi, atau pembersihan filter udara yang menyita waktu.

Fokus utama servis motor listrik hanya di beberapa bagian fast-moving. Berikut rincian estimasi biayanya.

• Jasa servis rutin: Sekitar Rp50.000 hingga Rp100.000 untuk pengecekan sistem kelistrikan dan pengereman.
• Oli gardan: Ganti tiap 5.000 sampai 8.000 km, cuma butuh sekitar Rp20.000 saja.
• Kampas rem: Tergantung pemakaian, siapkan dana Rp40.000 hingga Rp80.000.
• Ban dan suspensi: Sama seperti motor biasa, opsional sesuai kondisi jalan.

Memang ketika ditotal, biaya sekali mampir ke bengkel untuk merawat motor listrik biasanya tidak sampai Rp150.000.

Lalu ketika menghadapi kerusakan, maka pemilik motor listrik harus siap dengan modal berikut.

• Baterai tTipe SLA: Rp1.500.000 hingga Rp3.000.000 (tergantung kapasitas voltase).
• Baterai tipe Lithium: Rp5.000.000 hingga Rp10.000.000+ (tergantung merek dan kapasitas kWh).
• Controller: Rp500.000 hingga Rp2.000.000 (bergantung pada spesifikasi arus dan fitur programmable).
• Dinamo (BLDC) servis atau gulung ulang: Rp500.000 hingga Rp1.000.000.
• Dinamo ganti baru: Rp2.500.000 hingga Rp5.000.000.
• Sistem kelistrikan: Rp25.000 hingga Rp200.000 (untuk perbaikan soket, kabel bodi, atau MCB).

Adapun bagi mereka yang tak punya waktu luang banyak untuk pergi ke bengkel, maka harus memutar otak untuk membeli motor listrik yang tak manja dan langganan servis.

Berikut beberapa rekomendasi motor listrik yang anti bolak-balik bengkel. 

Baca Juga: Estimasi Ongkos Motor Listrik vs Motor Bensin Jangka Waktu 5 Tahun, Mending Mana?

Alva Cervo

Motor ini menjadi idola karena performa powertrain yang sangat stabil dan jarang rewel meski dipacu maksimal.

Material bodinya sangat kokoh untuk menghadapi cuaca ekstrem tanpa perlu banyak perbaikan kosmetik atau teknis yang merepotkan.

Spesifikasi

• Jenis mesin: Mid drive
• Kapasitas: 1.8 kWh (per baterai)
• Performa: 9.8 kW dan torsi 53.5 Nm
• Transmisi: Otomatis
• Fitur tambahan/fitur keamanan: Boost mode dan anti-theft alarm

Harga

• Harga baru: Rp35.750.000
• Harga bekas: Rp28.000.000

Polytron Fox-R

Keandalan sistem baterai dengan skema sewa membuat urusan perawatan menjadi sangat praktis bagi pengguna.

Konstruksi kaki-kakinya dikenal kokoh, sehingga motor ini tetap nyaman digunakan bertahun-tahun tanpa harus sering mengganti suku cadang yang krusial.