5 Mobil Bekas Under 100 Juta yang Cepat Laku pas Dijual Kembali, Aset Likuid untuk Dana Darurat

Harga bekasnya sangat terjangkau di kisaran Rp55 juta sampai Rp90 juta, dengan pajak tahunan yang sangat rendah mulai dari Rp500 ribu saja.

Suku cadangnya yang melimpah membuat mobil ini tidak pernah lama mendekam di showroom mobil bekas.

Nissan March (2013)

Nissan March menawarkan kenyamanan berkendara yang lebih baik untuk kelas city car kompak.

Dengan mesin 1.2L (1198 cc), mobil ini menghasilkan tenaga 79 hp yang cukup responsif untuk membelah kemacetan kota.

Meskipun Nissan sudah tidak memproduksi model ini lagi secara resmi di Indonesia, minat pasar tetap tinggi berkat konsumsi BBM yang mencapai 12–16 km per liter.

Harga bekasnya dipatok sekitar Rp65 juta hingga Rp90 juta dengan pajak tahunan berkisar Rp800 ribu sampai Rp1,1 juta.

Radius putarnya yang kecil menjadi nilai jual utama bagi pengemudi di area perkotaan yang padat.

Suzuki Karimun Wagon R

Baca Juga: Solar Mahal! Ini 5 Mobil Bekas 7 Penumpang yang Irit, Cocok untuk Gantikan Innova Diesel

Mobil dengan desain kotak atau tall boy ini dikenal memiliki kabin yang terasa sangat luas dengan headroom tinggi.

Mesin 1.0L 3-silinder DOHC VVT miliknya terkenal sangat bandel dan sangat irit, dengan rata-rata konsumsi BBM mencapai 20–21 km per liter.

Untuk unit tahun 2013 hingga 2018, harga bekasnya berada di angka Rp65 juta sampai Rp115 juta.

Pajak tahunannya yang ringan, berkisar antara Rp1 juta hingga Rp2 juta, membuatnya sering menjadi incaran pengemudi pemula maupun operasional harian.

Honda Brio Satya

Brio Satya merupakan raja di segmen LCGC yang memiliki nilai jual kembali paling stabil. Desainnya yang sporty sangat cocok dengan selera anak muda usia 25-40 tahun.