Beda Posisi Riding Anti Pegal dan Selisih Rp2 Jutaan, Mending Pinang Vario 125 Street atau Standar?

Suara.com - Banyak yang penasaran dan bertanya-tanya tentang perbedaan mendasar antara Honda New Vario 125 Street vs Standar. Di atas kertas, selisih harga varian terendah dan tertingginya lumayan terasa, yakni sekitar Rp2 jutaan.

Sebagai patokan, Vario 125 Standar tipe CBS dibanderol seharga Rp24.560.000, tipe menengah CBS-ISS di angka Rp26.215.000, sementara Vario 125 Street yang diposisikan sebagai kasta tertinggi menyentuh harga Rp26.649.000.

Pertanyaannya, apakah selisih harga tersebut worth it? Apakah sekadar beda tampilan luar, atau ada efek signifikan pada kenyamanan berkendara harian? Mari kita bedah faktanya sebelum Anda menyesal salah pilih!

Geometri Setang Vario 125 Street: Rahasia Anti Pegal

Perbedaan paling mencolok yang langsung terlihat mata tentu saja ada di area kemudi.

Vario 125 Standar menggunakan setang konvensional yang tertutup cover plastik bernuansa sporty dan futuristik.

Sementara itu, Vario 125 Street tampil berani dengan Naked Handlebar (setang telanjang) berbahan aluminium.

Namun, ubahan ini bukan cuma soal gaya street-style yang minimalis dan ekspresif. Konstruksi setang telanjang ini merubah feel riding secara total.

Dimensi setang Vario Street dibuat lebih lebar (+70 mm), lebih tinggi (+41 mm), dan posisinya lebih mundur ke arah pengendara (+64 mm).

Baca Juga: Tinggalkan Kesan Jadul, Pesaing Honda Revo Ini Tembus 96 Km/Liter dan Bertabur Fitur Skutik Premium

Hasilnya? Posisi berkendara menjadi jauh lebih rileks dan ergonomis.

Bagi Anda yang punya mobilitas tinggi atau sering menembus kemacetan, posisi tubuh yang lebih tegak ini adalah kunci "anti pegal".

Lengan dan bahu tidak cepat lelah, membuat varian Street sangat nyaman untuk daily commuting. Selain itu, spidometer pada versi Street didesain terpisah dan diposisikan lebih tinggi menyesuaikan setang naked, sehingga visibilitas panel instrumen jadi lebih baik.

"Hidden Upgrade" di Balik Bodi Baru

Lebih dari sekadar setang, AHM ternyata menyematkan banyak upgrade fungsional pada Vario 125 terbaru ini. Desain headlamp baru diklaim menyumbang daya pancar cahaya yang lebih jauh 10 persen dan 20 persen lebih lebar (sekitar 5-10 meter wider).

Kapasitas konsol boks juga diperbesar 10 persen menjadi total 1,7 liter (lebih dalam 200mm dan lebar 90mm), membuatnya makin lega dan sudah dilengkapi USB type C charger.