- Debut Bersejarah: Ramadhipa cetak sejarah raih podium pada debut Moto3 Junior di Barcelona.
- Taktik Cerdas: Manajemen ban yang cermat bantu Ramadhipa atasi suhu aspal ekstrem 50°C.
- Posisi Klasemen: Ramadhipa sukses menempati peringkat kedua klasemen sementara Moto3 Junior dengan 26 poin.
Suara.com - Nama pebalap muda Indonesia, Muhammad Kiandra Ramadhipa, langsung menjadi sorotan dunia otomotif usai mencetak debut bersejarah di ajang Moto3 Junior World Championship 2026.
Berlaga di Circuit de Barcelona-Catalunya, Spanyol, Minggu (24/5/2026), pemuda 16 tahun asal Sleman, Yogyakarta ini sukses menembus podium ketiga.
Bukan sekadar mengandalkan kecepatan mesin, keberhasilan pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) yang tergabung dalam Honda Asia-Dream Racing Junior Team ini sangat dipengaruhi oleh kecerdasan taktikalnya di atas lintasan.
Balapan Moto3 dikenal dengan pertarungan jarak dekat (dogfight) yang menguras performa motor. Bagi seorang debutan, menjinakkan motor spesifikasi kejuaraan dunia di sirkuit Eropa membutuhkan strategi teknis yang matang, terutama soal manajemen ban.
Neraka Aspal 50 Derajat dan Taktik Manajemen Ban
Tantangan terbesar di Catalunya akhir pekan lalu bukan hanya deretan pebalap berbakat Eropa, melainkan kondisi cuaca yang ekstrem. Pada Race 1, suhu lintasan menyentuh angka 40 derajat Celcius.
Di kondisi ini, kompon ban akan lebih cepat tergerus jika pebalap memaksakan late braking atau berakselerasi terlalu agresif saat keluar tikungan.
Memulai balapan dari grid ketiga, Ramadhipa tidak langsung memaksakan ritme. Ia memilih bermain cerdas dengan menjaga kompon ban.
”Pada Race 1 saya mencoba menjaga ban semaksimal mungkin karena ini adalah balapan Moto3 pertama. Saya membuat sedikit kesalahan di lap terakhir, tetapi akhirnya beruntung bisa meraih podium," ungkap Ramadhipa.
Baca Juga: Kiandra Ramadhipa Nyaris Podium, Finis Kelima di Race Pertama Moto3 Junior Catalunya 2026
Meski sempat memimpin di lap terakhir, ia finis di posisi kelima dengan selisih waktu sangat tipis, yakni 0,144 detik dari pemenang. Keputusan penalti bagi pebalap lain akhirnya memvalidasi kerja kerasnya, mengangkat posisinya ke podium ketiga.
Kecerdasan teknis ini kembali diuji pada Race 2. Suhu aspal melonjak makin ekstrem hingga mendekati 50 derajat Celcius.
Menjaga grip roda belakang di suhu sepanas ini adalah kunci. Meski sempat tercecer di tengah persaingan grup depan yang liar, Ramadhipa mampu mempertahankan ritme balapnya. Ia menutup balapan di posisi keenam, hanya terpaut kurang dari 0,3 detik dari sang juara.
Rekor Debut Terbaik Indonesia di Kancah JuniorGP
Kemampuan beradaptasi dengan settingan mesin dan ketahanan fisik di cuaca panas memberikan hasil manis.
Lewat raihan finis ketiga dan keenam, pebalap bernomor 32 ini langsung merangsek ke posisi kedua klasemen sementara Moto3 Junior World Championship dengan koleksi 26 poin.
Berita Terkait
Terpopuler
- LHKPN Tembus Rp7,2 Miliar, Kendaraan Plt Jampidsus Rudi Margono Cuma Motor Honda Seharga Rp5 Juta
- HP Murah Tapi Bagus HP Apa? Ini 9 Rekomendasi Terbaik Mulai Rp1 Jutaan
- 5 Sepatu Kanky Warna Putih Mulai Rp160 Ribuan, Nyaman dan Stylish
- 5 HP Murah dengan NFC Harga Rp1 Jutaan untuk Multitasking dan Transaksi Cashless Lancar
- Tan Kian Orang Terkaya ke Berapa di Indonesia?
Pilihan
-
Niat Hindari Ribut dengan Alasan Beli Kuota, Pria Palembang Malah Dikejar dan Ditembak
-
Kejagung Akhirnya Buka Suara Soal Temuan 74 Kg Emas di Rumah Febrie Adriansyah: Kami Tak Tahu
-
Ada Ancaman Teror Bom, Seluruh Siswa dan Guru SDN 15 Srengseh Sawah Dipulangkan
-
Hari Pertama Sekolah Mencekam! SDN Srengseng Sawah 15 Diteror Bom, Gegana dan Densus 88 Turun Tangan
-
Iran Luncurkan Serangan Balasan ke Amerika, Serbuan Drone Meluncur
Terkini
-
Solusi Praktis Antar Jemput Anak: 5 Motor Bekas dengan Bagasi Gede, Mulai 5 Jutaan
-
Bedah Data Wholesales GAIKINDO Semester 1: Ini Daftar Mobil Terlaris Toyota
-
Bahaya Mengintai Pemilik Mobil yang Menunda Blokir STNK Setelah Kendaraan Berpindah Tangan
-
Cara Membedakan Oli Asli dan Palsu, Simak Ciri-Ciri yang Wajib Diketahui
-
Cengkeraman Mobil China Semakin Kokoh di Indonesia, Penjualan Melonjak 73,6 Persen
-
Bedah Data Wholesales GAIKINDO Semester 1: Seberapa Laku Mitsubishi? 7 Seater Jadi Andalan
-
Perjalanan Satu Tahun Suzuki Fronx Melampaui Target Penjualan
-
Pemesanan JETOUR T1 dengan Harga Khusus Tembus 800 Unit Dalam Sebulan
-
Pemerintah Masih Pelit Insentif Mobil Hybrid Padahal Lebih Realistis Bagi Indonesia
-
Ini Ciri Mobil Butuh Servis Rutin Meski Belum Mogok