Raksasa otomotif dan baterai asal Tiongkok, BYD, resmi memperluas jangkauan bisnisnya ke sektor transportasi rel. Melalui anak perusahaannya, FinDreams Battery, BYD menjalin kemitraan strategis dengan Changsha Fusheng Technology untuk mengadaptasi teknologi Baterai Blade pada lokomotif kereta api industri dan pertambangan. Langkah ini menegaskan ambisi BYD dalam merambah segmen kendaraan berat non-jalan raya (off-highway).
Kemitraan FinDreams dan Changsha Fusheng untuk Lokomotif Kereta Listrik
Suara.com - Anak perusahaan baterai milik BYD, FinDreams Battery, secara resmi menandatangani kesepakatan kerja sama dengan Changsha Fusheng Technology pada 7 September 2026.
Acara penandatanganan tersebut berlangsung di kantor pusat BYD di Pingshan, Shenzhen, menurut laporan Car News China.
Kerja sama ini berfokus pada pengembangan sistem Baterai Blade khusus untuk menggerakkan lokomotif rel yang beroperasi di sektor industri dan pertambangan.
Target utama penggunaan Baterai Blade ini mencakup lokomotif di fasilitas pabrik, area tambang, hingga depo kereta api untuk aktivitas lansir (shunting, yaitu proses memindahkan dan merangkai gerbong kereta) serta transportasi lokal di dalam area pabrik.
Dalam perjanjian tersebut, baterai rel yang dikembangkan diwajibkan memenuhi standar kualifikasi otomotif (automotive-grade) guna menjamin ketahanan dan keamanannya.
Pembagian peran dalam proyek ini dirancang secara terintegrasi. FinDreams bertanggung jawab penuh atas riset, pengembangan, serta proses manufaktur sel baterai.
Sementara itu, Changsha Fusheng Technology bertugas menangani integrasi sistem kontrol dan pengembangan aplikasi dengan memanfaatkan teknologi Battery Management System (BMS, yaitu sistem elektronik yang mengatur dan memantau kondisi kesehatan baterai) serta kontrol elektronik bawaan mereka.
Meskipun demikian, rincian mengenai nilai investasi, volume pasokan baterai, spesifikasi teknis lokomotif, hingga jadwal pengoperasian secara komersial belum diumumkan ke publik.
Dari Truk Tambang Hingga Lokomotif: Rekam Jejak Kendaraan Berat BYD
Meski pengaplikasian baterai pada lokomotif rel merupakan ranah baru bagi BYD, pengalaman mengaliri daya pada kendaraan berat berukuran raksasa bukanlah hal asing bagi mereka.
Pada Juni 2026, BYD telah menyerahkan 100 unit truk dump listrik T31 kepada perusahaan transportasi konstruksi di Shenzhen.
Masing-masing truk jumbo tersebut dibekali Baterai Blade berkapasitas raksasa mencapai 424 kWh.
Selain truk dump, BYD juga memiliki truk traktor listrik tipe Q3 yang memanfaatkan Baterai Blade. Lini truk berat listrik ini dijadwalkan bakal tampil pada pameran otomotif IAA di Jerman.
Ekspansi ke segmen rel ini melengkapi langkah FinDreams sebelumnya, di mana mereka juga menjalin kerja sama dengan Zero Carbon Engine Technology Group pada 5 September 2026 untuk menggarap proyek truk tambang listrik di Mongolia.
Peta Persaingan Pasar Baterai dan Penguatan Posisi BYD
Langkah ekspansi ke sektor kereta industri ini menjadi strategi penting bagi FinDreams untuk terus memperluas pangsa pasar baterainya.
Saat ini, BYD memegang predikat sebagai produsen dan pemasok baterai kendaraan listrik terbesar kedua di Tiongkok.
Sepanjang periode Januari hingga Juli 2026, BYD mencatatkan kapasitas terpasang baterai sebesar 72 GWh di pasar domestik, menguasai sekitar 18 persen pangsa pasar.
Posisi BYD berada di bawah pesaing utamanya, CATL, yang mendominasi pasar baterai Tiongkok dengan instalasi sebesar 186 GWh atau setara 46 persen pangsa pasar pada periode yang sama.
Dengan merambah sektor transportasi rel industri, kendaraan tambang, dan truk berat, BYD berupaya memaksimalkan penggunaan teknologi Baterai Blade di luar pasar mobil penumpang konvensional.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
Q: Apa bentuk ekspansi terbaru BYD di sektor transportasi rel?
A: Anak perusahaan baterai BYD, FinDreams, bekerja sama dengan Changsha Fusheng Technology untuk mengadaptasi Baterai Blade pada lokomotif kereta api industri dan pertambangan.
Q: Apa itu Baterai Blade berstandar otomotif (automotive-grade) yang digunakan pada lokomotif?
A: Baterai Blade berstandar otomotif adalah teknologi baterai lithium dengan desain sel memanjang yang memenuhi kriteria keamanan dan daya tahan tinggi standar industri kendaraan.
Q: Berapa pangsa pasar baterai BYD di Tiongkok saat ini?
A: BYD merupakan produsen baterai terbesar kedua di Tiongkok dengan kapasitas terpasang 72 GWh dan menguasai 18 persen pangsa pasar pada periode Januari hingga Juli 2026.