Bukan Aksesoris! Ini Fungsi Spion Tengah di Kabin Mobil

Poptren.suara.com - Kendaraan bermotor seperti mobil dan sepeda motor dilengkapi kaca spion yang difungsikan untuk keamanan dan keselamatan berkendara. Secara umum mobil memiliki tiga kaca spion yang terletak di samping kanan dan kiri mobil, serta satu di kabin mobil.

Masih banyak pengendara mobil yang salah pengertian soal fungsi kaca spion tengah. Masih sering dianggap hanya aksesoris dalam kabin mobil sehingga pengaturan posisinya se enaknya. Padahal justru kaca spion tengah, apabila posisi kaca simetris, maka pandangan dari bagian belakang mobil secara keseluruhan dapat terlihat jelas, termasuk meminimalisir blind spot dengan kendaraan lain.

Kaca spion tengah juga membantu memperkecil blind spot ketika parkir, sehingga resiko kecelakaan parkir berkurang.

Menurut Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, ada tiga hal yang wajib diperhatikan saat mengatur posisi kaca spion, yaitu :

1. Fokus spion tengah harus simetris, lurus, berpatokkan kaca belakang

"Setting-an kaca spion tengah ini punya domain area tengah. Dengan melihat center mirror, pengendara harus bisa melihat citra lurus ke area belakang," ucap Jusri.

Lanjut :

"Jika perhitungan pakai rumus patokan, kita lihat blind spot mobil atau motor di belakang apakah sudah kelihatan ujung bemper atau spatbor roda motor,"

2. Setelan posisi kaca spion tengah dalam kondisi minim cahaya berbeda.

Baca Juga: Kesaksian Penyintas Tragedi Kanjuruhan: Mata Pedih, Gedong Anak Berdesakan Menyelamatkan Diri

Pada malam hari titik pantul kaca spion diubah sedikit turun yang bertujuan mengurangi intensitas pantulan cahaya dari sinar lampu kendaraan lain di belakang. Bagaimana caranya? Tekan tuas kecil di spion tengah masuk ke dalam, otomatis visual yang di tampilkan jadi lebih jauh.

Jusri : "Jadi otomatis kaca spion akan meredam cahaya dari lampu high beam kendaraan lain. Tak langsung silau jika memantul ke kaca, gampangnya bisa dikatakan sudah tereduksi. Visual kendaraan belakang yang terlihat dari spion tengah, tak lagi terjadi bias cahaya,"

3. Lakukan penyesuaian ulang

Hal ini perlu dilakukan agar titik blind spot dari semua arah bisa berkurang. Lakukan kombinasi. Maksudnya adalah pengaturan kaca spion kanan dan kiri dibuat sedikit ke arah luar, yang memungkinkan adanya blind spot sampai titik terluar bodi mobil dan bagian bawah dekat roda terlihat jelas.

Selain itu, Jusri menambahkan :

"Untuk mobil jenis MPV dan city car blind spot-nya beda posisi. Kalau MPV, supaya penampakan visual titik terluar jelas maka spion kanan dan kiri di atur posisi tengah, kita pakai patokan gagang pintu kelihatan sedikit,"

Lebih lanjut :

"Sementara, kalau model city car kan driving position lebih rendah, biasanya objek seperti motor kadang bikin kaget, nah setelan yang benar spion kita posisikan justru condong ke bawah. Sehingga, detail objek tampak rata,"