Suara.com - LRT Jabodebek telah dioperasikan secara komersial yang bisa dinikmati oleh seluruh masyarakat. Terdapat, dua rute yang dijalankan, yaitu Harjamukti (Cibubur) - Dukuh Atas dan Jatimulya (Bekasi) - Dukuh Atas.
Setelah operasional secara komersial Suara.com ikut mencoba dan merasakan naik transportasi berbasis rel tersebut. Di sini, kami ingin mengomentari baik dan buruknya naik LRT Jabodebek dengan objektif sesuai dengan pengalaman selama perjalanan.
Stasiun
Kami mencoba naik LRT Jabodebek lewat Stasiun Ciracas yang terletak di Jalan Penganten Ali, Ciracas, Jakarta Timur. Stasiun ini menyatu dengan kawasan apartemen yang belum selesai dibangun.
Stasiun Ciracas ini terletak di belakang kawasan apartemen itu, sehingga kami perlu jalan kurang lebih 50-100 meter untuk menuju stasiun.
Oiya, untuk menuju stasiun sebenarnya sudah ada integrasi transportasi dengan naik JakLingko JAK38 dengan jurusan Bulak Ringin - Kampung Rambutan.
Akses menuju stasiun yang berada di atas, kami nilai sudah lengkap, terdapat tangga, esklator, dan lift bagi para penyandang disabilitas. Terdapat juga petugas keamanan yang bisa ditanyakan perihal operasional LRT Jabodebek.
Stasiun LRT Jabodebek hampir sama dengan MRT Jakarta, yang terdiri dari 2 lantai, lantai 1 untuk area komersial dan untuk tap in atau out Stasiun, kemudian lantai 2 sebagai area naik-turun penumpang dari sarana kereta.
Operasional
Baca Juga: Viral! Baru Diresmikan Jokowi LRT Jabodebek Mati Listrik, Penumpang Desak-desakan dan Gerah
Berita Terkait
Terpopuler
- 4 Sepatu Lokal Senyaman On Cloud Ori, Harga Lebih Terjangkau
- 5 Body Lotion Niacinamide untuk Cerahkan Kulit, Harganya Ramah Kantong Ibu Rumah Tangga
- Menguak PT Minas Pagai Lumber, Jejak Keluarga Cendana dan Konsesi Raksasa di Balik Kayu Terdampar
- 5 HP Murah Terbaik 2025 Rekomendasi David GadgetIn: Chip Mumpuni, Kamera Bagus
- 55 Kode Redeem FF Terbaru 9 Desember: Ada Ribuan Diamond, Item Winterlands, dan Woof Bundle
Pilihan
-
Entitas Usaha Astra Group Buka Suara Usai Tambang Emas Miliknya Picu Bencana Banjir Sumatera
-
PT Titan Infra Sejahtera: Bisnis, Profil Pemilik, Direksi, dan Prospek Saham
-
OJK: Kecurangan di Industri Keuangan Semakin Canggih
-
PT Tusam Hutani Lestari Punya Siapa? Menguasai Lahan Hutan Aceh Sejak Era Soeharto
-
Harga Minyak Melonjak: AS Sita Kapal Tanker di Lepas Pantai Venezuela
Terkini
-
Diresmikan Prabowo, Jembatan Ini Habiskan 10 Ribu Ton Semen
-
Akhir Tahun jadi Berkah Buat Industri Logistik
-
IHSG Turun Dibayangi The Fed, Ini Analisis Rekomendasi Saham Trading Jumat 12 Desember
-
CPNS 2026 Diutamakan untuk Fresh Graduate, Menpan-RB Ungkap Alasannya
-
Ancam Rumahkan 16 Ribu Pegawai Bea Cukai, Purbaya Sebut Perintah dari 'Bos Atas'
-
SHIP Tambah 1 Armada VLGC Perluas Pasar Pelayaran Migas Internasional
-
Mentan Amran Pastikan Pemerintah Tangani Penuh Pemulihan Lahan Pertanian Puso Akibat Bencana
-
Strategi Asabri Hindari Fraud dalam Pengelolaan Dana Pensiun
-
Bisnis Properti di Negara Tetangga Tertekan, Fenomena Pajak Bisa Jadi Pelajaran
-
Manuver Purbaya Tarik Bea Keluar Emas, Ini Efeknya Versi Ekonom UI