KA Argo Bromo Anggrek Ganti Nama, Tiket Lama Apakah Masih Berlaku? Ini Penjelasannya

Suara.com - KA Argo Bromo Anggrek memperkenalkan identitas baru seiring dengan sorotan pasca kecelakaan maut di Stasiun Bekasi Timur pada Senin (27/4/2026).

PT KAI mengumumkan bahwa KA Argo Bromo Anggrek berganti nama menjadi KA Anggrek mulai 9 Mei 2026. Perubahan ini dilakukan sebagai wujud komitmen untuk terus memberikan layanan terbaik dalam setiap perjalanan

"Sebuah penyederhanaan dari nama Argo Bromo Anggrek bukan meninggalkan sejarah, tetapi mematangkan warisan yang sudah lama melekat dalam perjalanan masyarakat Indonesia," terang akun Instagram resmi @kai121_.

Pembaruan citra kereta relasi Surabaya-Jakarta (PP) ini menekankan semangat baru dalam memberikan layanan perjalanan yang aman, nyaman dan modern.

"Dengan rute andalan yang menghubungkan kota-kota penting, KA Anggrek siap menemani perjalanan yang lebih nyaman, aman, dan berkesan," imbuhnya.

Bagi penumpang yang telah memesan tiket KA Argo Bromo Anggrek sebelum berganti nama pun tak perlu khawatir, karena tiket tetap bisa digunakan.

"Setiap penumpang yang telah memiliki tiket KA Argo Bromo Anggrek, tiket tetap dapat dipergunakan pada KA Anggrek sesuai dengan jadwal dan kelas pelayanan yang dipilih," tulis KAI.

Sejarah Singkat KA Argo Bromo Anggrek

Kereta Api Argo Bromo Anggrek merupakan layanan kereta eksekutif unggulan milik PT Kereta Api Indonesia yang mulai beroperasi pada 24 September 1997.

Nama “Argo” merujuk pada kelas layanan kereta eksekutif, “Bromo” diambil dari Gunung Bromo yang menjadi ikon Jawa Timur, sedangkan “Anggrek” melambangkan keindahan dan eksklusivitas.

Baca Juga: Nekat Lewati Lintasan Tanpa Palang, Mobil Pengantar Haji Ditabrak KA Argo Bromo, 4 Tewas

Kereta ini melayani rute Gambir (Jakarta) – Surabaya Pasar Turi (PP) dengan waktu tempuh relatif cepat di jalur utara Jawa. Dikenal dengan fasilitas nyaman, layanan ini menyasar penumpang bisnis hingga perjalanan jarak jauh.

KA Argo Bromo Anggrek merupakan kereta unggulan di jalur utara yang menggunakan rangkaian eksekutif berbahan baja nirkarat generasi kedua. Sejak 29 Maret 2024, kereta ini juga dilengkapi dua gerbong Luxury yang merupakan alih rangkaian dari KA Taksaka.

Dalam perjalanannya, KA Argo Bromo Anggrek pernah beberapa kali mengalami insiden kecelakaan yang menyebabkan gangguan operasional dan menjadi evaluasi penting bagi peningkatan keselamatan.

Kecelakaan di Stasiun Bekasi Timur

Pada 27 April 2026 malam, terjadi insiden tabrakan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL di sekitar Stasiun Bekasi Timur.

Peristiwa ini diduga akibat kesalahan pengaturan jalur yang menyebabkan kedua kereta berada di lintasan yang sama. Bermula dari taksi Green SM yang mogok di tengah perlintasan sebidang akibat gangguan kelistrikan, lalu tertabrak KRL yang melintas.

Insiden itu membuat satu rangkaian KRL tujuan Cikarang berhenti darurat di Stasiun Bekasi Timur. Nahas saat dalam kondisi berhenti, KRL ditabrak dari belakang oleh KA Argo Bromo Anggrek.

Benturan keras itu membuat gerbong belakang khusus wanita rusak parah. Tercatat 16 orang meninggal dunia dan 90 Lainnya mengalami luka-luka. Hingga kekinian, kasus kecelakaan KA ini masih diusut.