Suara.com - Keterbatasan armada truk pengangkut menjadi salah satu kendala pembenahan pengelolaan sampah Ibu Kota.
Untuk itu Peremajaan armada yang berusia lebih dari sepuluh tahun, dengan prioritas kendaraan berbasis listrik diputuskan Panitia Khusus (Pansus) Pengelolaan Sampah DPRD DKI Jakarta untuk menjadi salah satu poin penting rekomendasi untuk Pemprov DKI Jakarta.
"Karena gini, salah satu yang menghambat itu adalah kebutuhan truk-truk Dinas Lingkungan hidup (LH)," ujar eks Ketua Pansus Pengelolaan Sampah DPRD DKI Jakarta, Judistira Hermawan, Senin (9/11/2026).
Ia menyampaikan, masyarakat di sejumlah wilayah mengharapkan penggunaan truk pengangkut sampah yang dilengkapi penutup agar proses pengangkutan lebih tertata dan tidak mengganggu lingkungan sekitar.
Saat ini Dinas LH memiliki 1.605 truk pengangkut sampah aktif, 95 lainnya dalam perbaikan, dan 82 lainnya tidak aktif. Sementara itu, jumlah truk tertutup yang dimiliki Dinas LH diperkirakan baru sekitar 10 hingga 15 unit. Armada tersebut pun masih berupa unit percontohan yang telah didistribusikan ke sejumlah Suku Dinas Lingkungan Hidup.
"Yang secara khusus dimintakan oleh masyarakat sekitar agar truk-truknya itu yang tertutup, tidak yang terbuka. Nah, saat ini kita baru punya kurang lebih sekitar 10 sampai 15 truk yang tertutup," ungkap Judistira.
Selain pembenahan armada, Pansus Pengelolaan Sampah juga merekomendasikan agar DLH memiliki pemetaan yang jelas mengenai alur pengelolaan sampah Jakarta. Masyarakat perlu mendapatkan informasi mengenai lokasi pengolahan dan pihak yang bertanggung jawab mengelolanya.
Menurut Judistira, keberadaan sejumlah fasilitas pengolahan seperti RDF Rorotan, RDF Bantargebang, TPS3R, hingga rencana pembangunan fasilitas Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL) perlu terintegrasi dalam sistem pengelolaan yang transparan dan mudah dipantau.
Pemetaan tersebut juga diharapkan mencakup sumber sampah dari berbagai sektor, mulai dari rumah tangga, hotel, restoran, kafe, pusat perbelanjaan, hingga apartemen.
"Sehingga masyarakat bisa tahu, sampah saya dari rumah tangga dikirimkan di pabrik pengelolaan sampah yang mana, oleh siapa," jelasnya.
Lebih lanjut, ia mendorong pengembangan Command Center sebagai pusat pemantauan pergerakan armada pengangkut sampah. Melalui sistem tersebut, perjalanan truk dapat dipantau berdasarkan lokasi, rute, hingga waktu operasionalnya.
Dengan demikian, apabila terdapat armada yang menyimpang dari jalur yang telah ditentukan, kondisi tersebut dapat teridentifikasi dan menjadi bahan evaluasi bagi pengelola.
"Untuk mengetahui truk pengangkut sampah itu akan jalan ke mana, kenapa dia melenceng, itu akan kelihatan. Waktunya juga kelihatan," ungkap Judistira.***